10・158.2~10km/L
ヘッドライトを改良
ヘッドランプに光軸調整用のマニュアルレベリング機構を採用、同時にハイマウントストップランプを全車に標準化。また助手席リクライニング機構をバンとコミューターのデラックスに拡大設定したほか、HDD、DVDナビをオプション設定。(2005.11)
ボディタイプ | ミニバン | 最高出力(馬力) | 109~151 | |
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全長x全幅x全高(mm) | 4695x1695x1980/他 | 駆動方式 | FR/4WD | |
排気量(cc) | 1998~2693 | 乗車定員 | 3~9名 |
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
ハイエースバン(05年11月~07年07月)の燃費・トップヘ
グレード名 JC08モード燃費(タンク容量) |
排気量 | 使用燃料 エンジン |
ミッション | 満タンで どこまで走る? (燃費xタンク容量) |
新車時価格 (税込) |
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-km/L (70L) |
2464cc | 軽油 ディーゼル |
インパネ4AT | - | 268.8万円 |
※10・15モード 9.5km/L (70L) | 1998cc | レギュラー ガソリン |
インパネ4AT |
665km ※10・15モード |
245.7万円 |
-km/L (70L) |
2464cc | 軽油 ディーゼル |
インパネ4AT | - | 215.2万円 |
-km/L (70L) |
2464cc | 軽油 ディーゼル |
インパネ5MT | - | 206.9万円 |
※10・15モード 9.5km/L (70L) | 1998cc | レギュラー ガソリン |
インパネ4AT |
665km ※10・15モード |
192.2万円 |
※10・15モード 10km/L (70L) | 1998cc | レギュラー ガソリン |
インパネ5MT |
700km ※10・15モード |
183.8万円 |
-km/L (70L) |
2464cc | 軽油 ディーゼル |
インパネ4AT | - | 209.5万円 |
-km/L (70L) |
2464cc | 軽油 ディーゼル |
インパネ5MT | - | 201.1万円 |
※10・15モード 9.5km/L (70L) | 1998cc | レギュラー ガソリン |
インパネ4AT |
665km ※10・15モード |
186.4万円 |
※10・15モード 10km/L (70L) | 1998cc | レギュラー ガソリン |
インパネ5MT |
700km ※10・15モード |
178万円 |
-km/L (70L) |
2464cc | 軽油 ディーゼル |
インパネ4AT | - | 222.6万円 |
-km/L (70L) |
2464cc | 軽油 ディーゼル |
インパネ5MT | - | 214.2万円 |
※10・15モード 9.5km/L (70L) | 1998cc | レギュラー ガソリン |
インパネ4AT |
665km ※10・15モード |
199.5万円 |
※10・15モード 10km/L (70L) | 1998cc | レギュラー ガソリン |
インパネ5MT |
700km ※10・15モード |
191.1万円 |
-km/L (70L) |
2464cc | 軽油 ディーゼル |
インパネ4AT | - | 212.1万円 |
-km/L (70L) |
2464cc | 軽油 ディーゼル |
インパネ5MT | - | 203.7万円 |
※10・15モード 9.5km/L (70L) | 1998cc | レギュラー ガソリン |
インパネ4AT |
665km ※10・15モード |
189万円 |
※10・15モード 10km/L (70L) | 1998cc | レギュラー ガソリン |
インパネ5MT |
700km ※10・15モード |
180.6万円 |
-km/L (70L) |
2464cc | 軽油 ディーゼル |
インパネ4AT | - | 206.3万円 |
-km/L (70L) |
2464cc | 軽油 ディーゼル |
インパネ5MT | - | 197.9万円 |
※10・15モード 9.5km/L (70L) | 1998cc | レギュラー ガソリン |
インパネ4AT |
665km ※10・15モード |
183.2万円 |
※10・15モード 10km/L (70L) | 1998cc | レギュラー ガソリン |
インパネ5MT |
700km ※10・15モード |
174.8万円 |
-km/L (70L) |
2464cc | 軽油 ディーゼル |
インパネ4AT | - | 204.2万円 |
-km/L (70L) |
2464cc | 軽油 ディーゼル |
インパネ5MT | - | 195.8万円 |
※10・15モード 9.5km/L (70L) | 1998cc | レギュラー ガソリン |
インパネ4AT |
665km ※10・15モード |
181.1万円 |
※10・15モード 10km/L (70L) | 1998cc | レギュラー ガソリン |
インパネ5MT |
700km ※10・15モード |
172.7万円 |
-km/L (70L) |
2464cc | 軽油 ディーゼル |
インパネ4AT | - | 221.6万円 |
-km/L (70L) |
2464cc | 軽油 ディーゼル |
インパネ5MT | - | 213.2万円 |
※10・15モード 9.5km/L (70L) | 1998cc | レギュラー ガソリン |
インパネ4AT |
665km ※10・15モード |
198.5万円 |
※10・15モード 10km/L (70L) | 1998cc | レギュラー ガソリン |
インパネ5MT |
700km ※10・15モード |
190.1万円 |
-km/L (70L) |
2464cc | 軽油 ディーゼル |
インパネ4AT | - | 219.5万円 |
-km/L (70L) |
2464cc | 軽油 ディーゼル |
インパネ5MT | - | 211.1万円 |
※10・15モード 9.5km/L (70L) | 1998cc | レギュラー ガソリン |
インパネ4AT |
665km ※10・15モード |
196.4万円 |
※10・15モード 10km/L (70L) | 1998cc | レギュラー ガソリン |
インパネ5MT |
700km ※10・15モード |
188万円 |
2.5 DX ロング ジャストロー ハイルーフ ディーゼルターボ -km/L (70L) |
2464cc | 軽油 ディーゼル |
インパネ4AT | - | 228.9万円 |
2.5 DX ロング ジャストロー ハイルーフ ディーゼルターボ -km/L (70L) |
2464cc | 軽油 ディーゼル |
インパネ5MT | - | 220.5万円 |
※10・15モード 9.5km/L (70L) | 1998cc | レギュラー ガソリン |
インパネ4AT |
665km ※10・15モード |
205.8万円 |
※10・15モード 10km/L (70L) | 1998cc | レギュラー ガソリン |
インパネ5MT |
700km ※10・15モード |
197.4万円 |
-km/L (70L) |
2464cc | 軽油 ディーゼル |
インパネ4AT | - | 223.7万円 |
※10・15モード 8.6km/L (70L) | 2693cc | レギュラー ガソリン |
インパネ4AT |
602km ※10・15モード |
211.1万円 |
-km/L (70L) |
2464cc | 軽油 ディーゼル |
インパネ4AT | - | 298.2万円 |
-km/L (70L) |
2464cc | 軽油 ディーゼル |
インパネ4AT | - | 244.7万円 |
-km/L (70L) |
2464cc | 軽油 ディーゼル |
インパネ5MT | - | 236.3万円 |
-km/L (70L) |
2464cc | 軽油 ディーゼル |
インパネ4AT | - | 238.9万円 |
-km/L (70L) |
2464cc | 軽油 ディーゼル |
インパネ5MT | - | 230.5万円 |
-km/L (70L) |
2464cc | 軽油 ディーゼル |
インパネ4AT | - | 252万円 |
-km/L (70L) |
2464cc | 軽油 ディーゼル |
インパネ5MT | - | 243.6万円 |
-km/L (70L) |
2464cc | 軽油 ディーゼル |
インパネ4AT | - | 241.5万円 |
-km/L (70L) |
2464cc | 軽油 ディーゼル |
インパネ5MT | - | 233.1万円 |
-km/L (70L) |
2464cc | 軽油 ディーゼル |
インパネ4AT | - | 235.7万円 |
-km/L (70L) |
2464cc | 軽油 ディーゼル |
インパネ5MT | - | 227.3万円 |
-km/L (70L) |
2464cc | 軽油 ディーゼル |
インパネ4AT | - | 233.6万円 |
-km/L (70L) |
2464cc | 軽油 ディーゼル |
インパネ5MT | - | 225.2万円 |
2.5 DX スーパーロング ハイルーフ ディーゼルターボ 4WD -km/L (70L) |
2464cc | 軽油 ディーゼル |
インパネ4AT | - | 253.1万円 |
※10・15モード 8.2km/L (70L) | 2693cc | レギュラー ガソリン |
インパネ4AT |
574km ※10・15モード |
240.5万円 |
JC0810~13.6km/L
JC088~13.2km/L