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日産
日産というより国産の中でも名車と言えるスカイライン。切れの良い走りは健在走行10万キロを回った所で機関系は勿論、各部とも好調を維持。アテーサ譲りの4WDシステムは安心感を約束
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日野自動車
中古市場では数少ないロング荷台のW/CABトラックの日野デュトロ。安心の4WD。垂直式パワーゲートは重量物も力強く積み降ろし可能。荷台底も傷み少なく良好リアヒーター装備で冬期間も安
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トヨタ
業務で積載物多量、又は長形物運搬が多い方は必見ワイドロング、トヨタダイナ走行2万キロを超えたばかりで長期的に使用可能。荷台底は厚めの木張りで多彩な積載物に対応出来、安心です
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三菱ふそう
エンジン式高圧洗浄機搭載のキャンターパネルバン4WD。荷台箱もシッカリ綺麗走行距離数は10万キロ未満左横に大き目のスライドドアも装備で重宝します勿論小型トラック必需の4WD仕様
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マツダ
限られた台数の深ダンプ、1t積で仕事のできるボンゴブローニー。安心の4WDアオリ高は80cmで充分の積載量。走行数は12万キロを過ぎたばかりで好調を維持、外装仕上げで綺麗な状
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いすゞ
様々なシチュエーションで対応しやすい深ダンプ仕様のいすゞフォワードです。走行4万キロ代半ばで好調なエンジン、フレームもメイン、サブとも錆等も無く良好な状態で長く使用可能です
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トヨタ
多用途な業務でも足代わりにも活躍する小型トラックのトヨタライトエースです走行10万キロ未満でまだまだ機関系は良好。フレームを含め足回も劣化少なく手入れも上々。安心の4WDです
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日産
用途の幅が広がるダブルキャブトラック、日産アトラス。安心の切替タイプ4WD走行18万キロ弱ですが機関系各部目立った不具合無く状態良好。荷台仕上綺麗。リアヒーター装備で冬季快適
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トヨタ
保冷仕様パネルバンタイプのトヨタダイナ。両側スライドドアで使い勝手良好。走行数10万キロを過ぎたあたりで良好な状態を維持。キャビン内、荷室内とも比較的綺麗な状態。安心の4WD
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日産
小型商用の定番日産バネット。ツートンカラー高グレードタイプ安心の4WD仕様走行11万キロ弱機関系は好調を維持。モノコックフレーム劣化少なく良好オートマ、リアヒーターで快適運転
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トヨタ
幅広い用途で使用できるWキャブトラックのトヨタダイナ。荷台もしっかりです走行19万キロを回った所ですが機関系、各部とも好調。外装仕上げで綺麗。オートマ、4WDで安心、楽々運転
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国産車その他
ホイールローダと言えばキャタピラー信頼の901B型。チェーン用意できます可動時間2千時間強で機関系、駆動系もまだまだ好調。内外装はやや経年劣化の感がありますが傷み少ないです
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トヨタ
多人数乗車と荷物積載両立のダブルキャブトラックダイナ。P/G付きで更に便利走行23万キロを超えておりますが機関系は勿論、各部とも好調を維持。外装仕上げ済で綺麗。安心の切替4WD
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日野自動車
建設、漁業従事に必要なクレーン仕様車の日野デュトロ。フレーム良好車です走行14万キロ超えた所でまだまだ機関系は勿論、各部好調を維持。クレーン動作問題無く、楽々ラジコン仕様
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ホンダ
小さいボディでも積載充分便利な軽バンホンダアクティ手間なしフルタイム4WD走行9万キロを超えた所ですが実績のホンダエンジンは好調を維持。フラット荷台は積載便利AT仕様で楽々運転
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いすゞ
物流に欠かせない冷凍車、低温仕様のいすゞエルフ安心の切替タイプ4WD仕様。走行15万キロを迎える所ですが機関系、冷凍機共に好調を維持フレームはメイン、サブ良好。庫内も綺麗です
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