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トルネオの新車価格・中古車相場
トルネオの相場価格情報
車種情報
相場表
全体数に対する割合：
多い
少ない
| 中古車情報の相場 | 2010年 以前 |
2011年 | 2012年 | 2013年 | 2014年 | 2015年 | 2016年 | 2017年 | 2018年 | 2019年 | 2020年 | 2021年 | 2022年 | 2023年 | 2024年 以降 |
|
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 合計15(1)台 | 15台(1) | |||||||||||||||
| 410万円以上 | 1台 | 1 | ||||||||||||||
| 390万円~ | ||||||||||||||||
| 370万円~ | ||||||||||||||||
| 350万円~ | ||||||||||||||||
| 330万円~ | ||||||||||||||||
| 310万円~ | ||||||||||||||||
| 290万円~ | ||||||||||||||||
| 270万円~ | ||||||||||||||||
| 250万円~ | ||||||||||||||||
| 230万円~ | ||||||||||||||||
| 210万円~ | ||||||||||||||||
| 190万円~ | ||||||||||||||||
| 170万円~ | 1台 | 1 | ||||||||||||||
| 150万円~ | 1台 | 1 | ||||||||||||||
| 130万円~ | ||||||||||||||||
| 110万円~ | 3台 | 3 | ||||||||||||||
| 90万円~ | 2台 | 2 | ||||||||||||||
| 70万円~ | 2台 | 2 | ||||||||||||||
| 50万円~ | 3台 | 3 | ||||||||||||||
| 30万円~ | 2台(1) | ★2(1) | ||||||||||||||
| 10万円~ | ||||||||||||||||
| 10万円未満 | ||||||||||||||||
| 中古車情報の相場 | 0.05万 km未満 |
0.05万 | 0.1万km |
0.1万 | 0.3万km |
0.3万 | 0.5万km |
0.5万 | 0.7万km |
0.7万 | 1万km |
1万 | 2万km |
2万 | 3万km |
3万 | 4万km |
4万 | 5万km |
5万 | 7万km |
7万 | 9万km |
9万 | 10万km |
10万 | 15万km |
15万Km 以上 |
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|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 合計15(1)台 | 1台 | 1台 | 1台(1) | 7台 | 1台 | 4台 | ||||||||||
| 410万円以上 | 1台 | 1 | ||||||||||||||
| 390万円~ | ||||||||||||||||
| 370万円~ | ||||||||||||||||
| 350万円~ | ||||||||||||||||
| 330万円~ | ||||||||||||||||
| 310万円~ | ||||||||||||||||
| 290万円~ | ||||||||||||||||
| 270万円~ | ||||||||||||||||
| 250万円~ | ||||||||||||||||
| 230万円~ | ||||||||||||||||
| 210万円~ | ||||||||||||||||
| 190万円~ | ||||||||||||||||
| 170万円~ | 1台 | 1 | ||||||||||||||
| 150万円~ | 1台 | 1 | ||||||||||||||
| 130万円~ | ||||||||||||||||
| 110万円~ | 3台 | 1 | 2 | |||||||||||||
| 90万円~ | 2台 | 1 | 1 | |||||||||||||
| 70万円~ | 2台 | 1 | 1 | |||||||||||||
| 50万円~ | 3台 | 1 | 2 | |||||||||||||
| 30万円~ | 2台(1) | ★1(1) | 1 | |||||||||||||
| 10万円~ | ||||||||||||||||
| 10万円未満 | ||||||||||||||||
| 中古車情報の相場 | 0.05万 km未満 |
0.05万 | 0.1万km |
0.1万 | 0.3万km |
0.3万 | 0.5万km |
0.5万 | 0.7万km |
0.7万 | 1万km |
1万 | 2万km |
2万 | 3万km |
3万 | 4万km |
4万 | 5万km |
5万 | 7万km |
7万 | 9万km |
9万 | 10万km |
10万 | 15万km |
15万Km 以上 |
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|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 合計15(1)台 | 1台 | 1台 | 1台(1) | 7台 | 1台 | 4台 | ||||||||||
| 2024年以降 | ||||||||||||||||
| 2023年 | ||||||||||||||||
| 2022年 | ||||||||||||||||
| 2021年 | ||||||||||||||||
| 2020年 | ||||||||||||||||
| 2019年 | ||||||||||||||||
| 2018年 | ||||||||||||||||
| 2017年 | ||||||||||||||||
| 2016年 | ||||||||||||||||
| 2015年 | ||||||||||||||||
| 2014年 | ||||||||||||||||
| 2013年 | ||||||||||||||||
| 2012年 | ||||||||||||||||
| 2011年 | ||||||||||||||||
| 2010年 | ||||||||||||||||
| 2009年 | ||||||||||||||||
| 2008年 | ||||||||||||||||
| 2007年 | ||||||||||||||||
| 2006年 | ||||||||||||||||
| 2005年以前 | 15台(1) | 1 | 1 | ★1(1) | 7 | 1 | 4 | |||||||||
モデル一覧
クチコミ評価
本当は楽しいMTモード付きAT+NA DOHC VTEC？？
投稿日：2022年11月19日
4点
デザイン：4
走行性：5
居住性：4
積載性：4
運転しやすさ：4
維持費：3
ホンダのスポーツモデルが件並み値上がりしている今、お安くDOHC VTECを愉しみたいなら6代目アコード、トルネオのSiRは非常に良い選択肢だと思います。（Si…続きを読む
投稿日：2017年09月12日
5点
デザイン：5
走行性：5
居住性：5
積載性：5
運転しやすさ：4
維持費：3
元々は姉妹車アコードの中古を探していましたが、マイナー車のためか、トルネオの方が安くて条件の良いタマが多く、今のトルネオにめぐり逢うことができました。 アコー…続きを読む
投稿日：2017年09月09日
5点
デザイン：5
走行性：4
居住性：4
積載性：5
運転しやすさ：4
維持費：4
生産が終了してしまった車なので、年式が古いが愛着があり手放すことができません。 最近の車はスポーツセダンの種類が少なくて残念です。 長年乗っていて愛着がありまだ…続きを読む
トルネオとよく比較される車種
| 車種 | 中古価格 | 新車価格 | 中古車掲載台数 | ||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
ホンダ トルネオ 1997年9月～2002年10月生産モデル |
48～179万円 | 155.3〜253.3万円 | 15台 | ||||||||||||
|
ホンダ アコード 2024年3月～生産中 |
525～550万円 | 544.9万円 | 423台 | ||||||||||||
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日産 スカイライン 2013年11月～生産中 |
52～958万円 | 299〜948万円 | 964台 | ||||||||||||
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トルネオとよく比較される同じボディタイプの車種
| 車種 | 中古価格 | 新車価格 | 中古車掲載台数 | ||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
ホンダ トルネオ 1997年9月～2002年10月生産モデル |
48～179万円 | 155.3〜253.3万円 | 15台 | ||||||||||||
|
ホンダ アコード 2024年3月～生産中 |
525～550万円 | 544.9万円 | 423台 | ||||||||||||
|
日産 スカイライン 2013年11月～生産中 |
52～958万円 | 299〜948万円 | 964台 | ||||||||||||
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