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インプレッサハッチバックの新車価格・中古車相場
インプレッサハッチバックの相場価格情報
車種情報
相場表
全体数に対する割合：
多い
少ない
| 中古車情報の相場 | 2010年 以前 |
2011年 | 2012年 | 2013年 | 2014年 | 2015年 | 2016年 | 2017年 | 2018年 | 2019年 | 2020年 | 2021年 | 2022年 | 2023年 | 2024年 以降 |
|
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 合計196(18)台 | 134台(18) | 52台 | 3台 | 5台 | 2台 | |||||||||||
| 420万円以上 | ||||||||||||||||
| 400万円~ | ||||||||||||||||
| 380万円~ | ||||||||||||||||
| 360万円~ | 1台 | 1 | ||||||||||||||
| 340万円~ | ||||||||||||||||
| 320万円~ | 2台 | 2 | ||||||||||||||
| 300万円~ | 1台 | 1 | ||||||||||||||
| 280万円~ | ||||||||||||||||
| 260万円~ | 2台 | 1 | 1 | |||||||||||||
| 240万円~ | 1台 | 1 | ||||||||||||||
| 220万円~ | ||||||||||||||||
| 200万円~ | ||||||||||||||||
| 180万円~ | ||||||||||||||||
| 160万円~ | ||||||||||||||||
| 140万円~ | 3台 | 3 | ||||||||||||||
| 120万円~ | 4台(3) | 4(3) | ||||||||||||||
| 100万円~ | 4台(2) | 3(2) | 1 | |||||||||||||
| 80万円~ | 7台(3) | 6(3) | 1 | |||||||||||||
| 60万円~ | 23台(5) | 20(5) | 3 | |||||||||||||
| 40万円~ | 42台(3) | ★31(3) | 10 | 1 | ||||||||||||
| 20万円~ | 98台(2) | 60(2) | 36 | 2 | ||||||||||||
| 20万円未満 | 8台 | 7 | 1 | |||||||||||||
| 中古車情報の相場 | 0.05万 km未満 |
0.05万 | 0.1万km |
0.1万 | 0.3万km |
0.3万 | 0.5万km |
0.5万 | 0.7万km |
0.7万 | 1万km |
1万 | 2万km |
2万 | 3万km |
3万 | 4万km |
4万 | 5万km |
5万 | 7万km |
7万 | 9万km |
9万 | 10万km |
10万 | 15万km |
15万Km 以上 |
|
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 合計196(18)台 | 4台 | 1台 | 2台 | 2台 | 6台 | 7台 | 11台(1) | 49台(2) | 37台(1) | 23台(4) | 48台(7) | 6台(3) | ||||
| 420万円以上 | ||||||||||||||||
| 400万円~ | ||||||||||||||||
| 380万円~ | ||||||||||||||||
| 360万円~ | 1台 | 1 | ||||||||||||||
| 340万円~ | ||||||||||||||||
| 320万円~ | 2台 | 2 | ||||||||||||||
| 300万円~ | 1台 | 1 | ||||||||||||||
| 280万円~ | ||||||||||||||||
| 260万円~ | 2台 | 2 | ||||||||||||||
| 240万円~ | 1台 | 1 | ||||||||||||||
| 220万円~ | ||||||||||||||||
| 200万円~ | ||||||||||||||||
| 180万円~ | ||||||||||||||||
| 160万円~ | ||||||||||||||||
| 140万円~ | 3台 | 2 | 1 | |||||||||||||
| 120万円~ | 4台(3) | 1(1) | 1 | 1(1) | 1(1) | |||||||||||
| 100万円~ | 4台(2) | 2(2) | 2 | |||||||||||||
| 80万円~ | 7台(3) | 1 | 1 | 1 | 2(2) | 2(1) | ||||||||||
| 60万円~ | 23台(5) | 2 | 3 | 2 | 3 | 4 | 3(2) | 6(3) | ||||||||
| 40万円~ | 42台(3) | 2 | 1 | 4 | 13 | 7 | 4 | ★8(2) | 3(1) | |||||||
| 20万円~ | 98台(2) | 4 | 3 | 1 | 27 | 21 | 14 | 25 | 3(2) | |||||||
| 20万円未満 | 8台 | 2 | 2 | 4 | ||||||||||||
| 中古車情報の相場 | 0.05万 km未満 |
0.05万 | 0.1万km |
0.1万 | 0.3万km |
0.3万 | 0.5万km |
0.5万 | 0.7万km |
0.7万 | 1万km |
1万 | 2万km |
2万 | 3万km |
3万 | 4万km |
4万 | 5万km |
5万 | 7万km |
7万 | 9万km |
9万 | 10万km |
10万 | 15万km |
15万Km 以上 |
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|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 合計196(18)台 | 4台 | 1台 | 2台 | 2台 | 6台 | 7台 | 11台(1) | 49台(2) | 37台(1) | 23台(4) | 48台(7) | 6台(3) | ||||
| 2024年以降 | 2台 | 1 | 1 | |||||||||||||
| 2023年 | 5台 | 3 | 1 | 1 | ||||||||||||
| 2022年 | ||||||||||||||||
| 2021年 | ||||||||||||||||
| 2020年 | ||||||||||||||||
| 2019年 | ||||||||||||||||
| 2018年 | ||||||||||||||||
| 2017年 | ||||||||||||||||
| 2016年 | ||||||||||||||||
| 2015年 | ||||||||||||||||
| 2014年 | ||||||||||||||||
| 2013年 | ||||||||||||||||
| 2012年 | 3台 | 1 | 1 | 1 | ||||||||||||
| 2011年 | 52台 | 2 | 3 | 2 | 15 | 8 | 8 | 14 | ||||||||
| 2010年 | 26台 | 2 | 7 | 5 | 4 | 8 | ||||||||||
| 2009年 | 46台 | 1 | 1 | 2 | 3 | 12 | 14 | 2 | 9 | 2 | ||||||
| 2008年 | 22台(4) | 2 | 2 | 5 | 3 | 1(1) | 8(3) | 1 | ||||||||
| 2007年 | 40台(14) | 3 | 2(1) | 9(2) | 7(1) | 7(3) | ★9(4) | 3(3) | ||||||||
| 2006年 | ||||||||||||||||
| 2005年以前 | ||||||||||||||||
モデル一覧
新着中古車両
-
ガリバーアウトレット 外環河内長野店
- 車両本体価格
- 364.7万円
- 支払総額
- 376.8万円
- 年式
- 2023(R05)
- 走行距離
- 0.1万km
-
ネクステージ 松山中央店
- 車両本体価格
- 17.6万円
- 支払総額
- 29.9万円
- 年式
- 2009(H21)
- 走行距離
- 14.6万km
-
サーティー ＴＨＩＲＴＹ高崎
- 車両本体価格
- 37.8万円
- 支払総額
- 49.6万円
- 年式
- 2011(H23)
- 走行距離
- 10.8万km
-
ガリバー 旭川永山店
- 車両本体価格
- 39.8万円
- 支払総額
- 52万円
- 年式
- 2009(H21)
- 走行距離
- 14万km
-
オトロン 春日部店
- 車両本体価格
- 43.9万円
- 支払総額
- 61.1万円
- 年式
- 2008(H20)
- 走行距離
- 8.6万km
クチコミ評価
投稿日：2022年01月23日
4点
デザイン：5
走行性：3
居住性：4
積載性：4
運転しやすさ：4
維持費：3
全体的には装備、性能は総じて令和車にはかないませんが、自分的には1.5ノンターボでスポーティなシンプルさか何処か昭和のライトウェイトスポーツっぽくて気に入ってま…続きを読む
投稿日：2019年07月02日
4点
デザイン：5
走行性：5
居住性：3
積載性：3
運転しやすさ：5
維持費：3
走行性能が高くて新車価格も安いのでコスパは最高だと思います。 キーレスエントリーに不満がある場合は、後期モデルだとスマートキーなのでオススメです。 ４ATに不満…続きを読む
投稿日：2019年02月13日
5点
デザイン：5
走行性：5
居住性：5
積載性：5
運転しやすさ：5
維持費：3
12年前にデビューしたクルマなので、燃費にしても、先進的な機能にしても、今の新しいクルマとは比べるべくもありませんが、今のクルマにはない美点もあります。 外観は…続きを読む
インプレッサハッチバックとよく比較される車種
| 車種 | 中古価格 | 新車価格 | 中古車掲載台数 | ||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
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スバル インプレッサハッチバック 2023年4月～生産中 |
256～340万円 | 229.9〜321.2万円 | 192台 | ||||||||||||
|
スズキ スイフト 2023年12月～生産中 |
150～278万円 | 172.7〜233.2万円 | 3,062台 | ||||||||||||
|
スバル インプレッサスポーツ 2016年10月～2023年4月生産モデル |
45～270万円 | 192.2〜295.9万円 | 1,433台 | ||||||||||||
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インプレッサハッチバックとよく比較される同じボディタイプの車種
| 車種 | 中古価格 | 新車価格 | 中古車掲載台数 | ||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
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スバル インプレッサハッチバック 2023年4月～生産中 |
256～340万円 | 229.9〜321.2万円 | 192台 | ||||||||||||
|
スズキ スイフト 2023年12月～生産中 |
150～278万円 | 172.7〜233.2万円 | 3,062台 | ||||||||||||
|
スバル インプレッサスポーツ 2016年10月～2023年4月生産モデル |
45～270万円 | 192.2〜295.9万円 | 1,433台 | ||||||||||||
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