総合評価：5.0
クチコミ数： 8件
デザイン:5.0｜走行性:4.8｜居住性:5.0｜積載性:4.8｜運転のしやすさ:4.6｜維持費:4.1
新車時価格: 494万円～815万円
中古車相場: 59万円～311万円
投稿日2024年2月9日
mimoさん（千葉県）
ＢＭＷ
3シリーズグランツーリスモ
総合評価：5
デザイン:5｜走行性:5｜居住性:5｜積載性:5｜運転のしやすさ:5｜維持費:5
特徴
| モデル | 2013/6～生産中 |
| グレード | 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD |
| 所有者 | 自分のクルマ |
| 所有期間 | 2022/1～ |
| 燃費 | 14km/L |
荷室容量は520リッターで可倒式の後席をたたむと最大1600リッターまで拡大します。ちなみにG30ツーリングで荷室500、最大1510リッターなので、ツーリングよりもスタイリッシュ(私感ですが)なのに、広いんです。引越しで食器棚も積めました。納品にも使えます。ゴルフ、キャンプにももってこいです。 燃費もよく軽油なので経済的。また、発進時に踏み込むと400Nmの最大トルクで十分すぎる加速感があります。スポーツカーではないですが、Mスポーツは足回りもしっかりしているし、車体の剛性感もあるので運転していて楽しいです。ホイールベースも長めなので遠乗りも楽。
3シリーズGT(F34)は2013年発売当時から独特の４ドアクーペのスタイルが万人には受け入れられず、価格も高いこともあって不人気だったようで、ネット上での酷評が多いのです。 ディーゼルは、たしかにガラガラ音はありますが、速度が30キロくらいでるともう気にならなくなります。音楽をかけると全く気になりません。
不人気のおかげで私はディーゼル4WDモデルMスポーツ(8T20)の3年落ちディーラー認定中古車を新車の半額以下で買うことができました。この4ドアクーペスタイルも10年すぎてようやく時代が追いついてきた感があります。最近、各社からこのスタイルに似た新型車が多くリリースされています。残念ながらBMW3シリーズグランツーリスモは2020年に終了となってしまいましたが。販売開始も終了も早すぎたのでは？と思います。私は中古購入後、月1000kmほどのペースで2年経ちましたが、故障は全くありません。車検代は整備工場で9万円ほどでしたので国産車と変わりません。私にとってはかっこよく、荷物も詰めて、運転楽しく、燃費良く、パワーもあって、所有感もあり、いいとこどりの最高の車です。大切に乗っていこうと思います。
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投稿日2020年12月7日
けんてぃーさん（千葉県）
ＢＭＷ
3シリーズグランツーリスモ
総合評価：5
デザイン:5｜走行性:5｜居住性:5｜積載性:5｜運転のしやすさ:5｜維持費:5
特徴
| モデル | 2013/6～生産中 |
| グレード | - |
| 所有者 | 自分のクルマ |
| 所有期間 | 2019/12～2020/1 |
| 燃費 | 10km/L |
加速が素晴らしい。状態がいい。限定車で価値が高い。また違う車が乗りたくなったら書いたいです。
特になし。店員さんが優しい。
最高です。また買いたいです。
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投稿日2020年9月15日
座高が高くて、車選びに苦労する子さん（東京都）
ＢＭＷ
3シリーズグランツーリスモ
総合評価：5
デザイン:5｜走行性:5｜居住性:5｜積載性:5｜運転のしやすさ:4｜維持費:4
特徴
| モデル | 2013/6～生産中 |
| グレード | - |
| 所有者 | 自分のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | 8km/L |
よく3シリーズのセダンと比べて売れなかったとネガティブに評価する人がいるが、そもそもセダンと同じ値段設定をしていないし、GTを所有しようとするユーザーは「セダンとどっちにするかな」って悩むことがまずなかったでしょう。初代GTのF07も同じように「不人気」なのに、F34としてGTを存続させたのはユーザーのわがままを叶えてくれる設定でもあるからだと思います。サイズ的に幅183とギリ立体駐車場に入れて、セダンより20cmも長く、国産のクラウンやフーガと悩むユーザーもいたではないでしょう。大型セダンの使い勝手に、SUVを彷彿させるリアのデザインと立派なクーペルック、SUV？セダン？クーペ？と悩む人には、この一台で満たされるのならば、非常にお得でしょう。
3シリーズ のエンジンがちょっと我慢ポイントになります。直6の335iに乗ってますが、ノーマルモードでは少々ストレス感じます。スポーツモードにすればらくになりますが、燃費が20%ほど悪くなるみたいです。
シリーズの1234567を横ラインとすれば、GTを縦ラインと見るべき。GTの中で最も小さいので、狭い道や立体駐車場に対応可能。GTの特徴を十分理解した上で選べば、普通のセダンやツーリングより何倍も愛着が湧き、長く乗れます。
投稿日2015年6月19日
bmwyankeeさん（埼玉県）
ＢＭＷ
3シリーズグランツーリスモ
総合評価：5
デザイン:5｜走行性:5｜居住性:5｜積載性:5｜運転のしやすさ:5｜維持費:4
特徴
| モデル | 2013/6～生産中 |
| グレード | 320i Mスポーツ |
| 所有者 | 自分のクルマ |
| 所有期間 | 2015/4～ |
| 燃費 | 11.1km/L |
ボディーサイズに対して室内、荷室共に広く、特に後部の足回りもユッタリしており、大人５人乗車でも快適な長距離ドライブを楽しめる
ターボ固有の加速ラグがあり、燃費も高速道路では、１３㎞/ℓ以上だが、一般道路では、燃費が良くない
ドイツ車ならではの、走行性や移住性の質が高く、特に高速走行時は、前車のレクサスとは比較できないほどの安心安定走行が出来る
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投稿日2014年3月4日
レオンさん（東京都）
ＢＭＷ
3シリーズグランツーリスモ
総合評価：5
デザイン:5｜走行性:5｜居住性:5｜積載性:5｜運転のしやすさ:5｜維持費:5
特徴
| モデル | 2013/6～生産中 |
| グレード | 320i |
| 所有者 | 家族のクルマ |
| 所有期間 | 2014/1～ |
| 燃費 | - |
カジュアルな感じがとても気に入った。 運転しやすい。
燃費
とても良い
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投稿日2014年3月3日
たんたんさん（大阪府）
ＢＭＷ
3シリーズグランツーリスモ
総合評価：5
デザイン:5｜走行性:3｜居住性:5｜積載性:3｜運転のしやすさ:4｜維持費:3
特徴
| モデル | 2013/6～生産中 |
| グレード | - |
| 所有者 | 自分のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
格好よく気に入った。特にしーとの部分がよかった！
燃費が少し…
まぁ、いい感じ
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投稿日2014年2月24日
なりなりたちゃんさん（京都府）
ＢＭＷ
3シリーズグランツーリスモ
総合評価：5
デザイン:5｜走行性:5｜居住性:5｜積載性:5｜運転のしやすさ:5｜維持費:5
特徴
| モデル | 2013/6～生産中 |
| グレード | - |
| 所有者 | 家族のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
ほんとに、素晴らしいです、何もかも！ 乗りごこちが最高！！
ないな！
ほんとに、乗れて最高です！とてもお気に入りです！ 加速とかも、やばいっす！
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投稿日2014年2月17日
こざさん（大阪府）
ＢＭＷ
3シリーズグランツーリスモ
総合評価：5
デザイン:5｜走行性:5｜居住性:5｜積載性:5｜運転のしやすさ:4｜維持費:2
特徴
| モデル | 2013/6～生産中 |
| グレード | - |
| 所有者 | 自分のクルマ |
| 所有期間 | 2013/12～ |
| 燃費 | 8km/L |
BMの中でも小回りが効くところが気に入っています。
燃費
もう少し燃費が良ければ言うこと無しです
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13年6月～生産中
