投稿日2013年2月23日
はっしーさん（群馬県）
ダイハツ
YRV
総合評価：3
デザイン:2｜走行性:3｜居住性:3｜積載性:2｜運転のしやすさ:4｜維持費:-
特徴
| モデル | 2000/8～2005/7 |
| グレード | - |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
操作性が良くて、小回りが利いて、運転しやすいと思います。良くできたクルマ。
仕方ない事だと思いますが、室内はそこまで広くないと思います。
小回りが利いて、運転しやすい。維持費もそこまで掛からないので、経済的。
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投稿日2013年2月22日
わたわたさん（大阪府）
ダイハツ
YRV
総合評価：3
デザイン:5｜走行性:3｜居住性:3｜積載性:3｜運転のしやすさ:2｜維持費:3
特徴
| モデル | 2000/8～2005/7 |
| グレード | - |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | 9km/L |
何よりもデザインがスポーティーでカッコよくコーナリング性能も高く優秀です。
室内の高さが低いので背の高い人は頭が当たりそうです。
何よりも見切りがよく狭い道でも楽に運転出来ます。
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投稿日2013年2月22日
ポリさん（静岡県）
ダイハツ
YRV
総合評価：4
デザイン:4｜走行性:3｜居住性:3｜積載性:3｜運転のしやすさ:3｜維持費:3
特徴
| モデル | 2000/8～2005/7 |
| グレード | - |
| 所有者 | その他 |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | 18km/L |
①燃費が良い！ 一般道で１１～１３ｷﾛ 高速で１３～１６ｷﾛ ※燃費重視の運転実施 ②インテリアが年式の割に整っている。 特にメーター＆エアコン吹き出し口が７連メーターデザイン！ ③純正オーディオの音が良い(純正の割には)
①ＡＴのフィーリングが良くない！ 特に２速～３速へのシフトアップがクラッチが滑るような感じ(一瞬、回転が急激に上がる)。 ②ウィンドウガラスのガタガタ。 ウィンドウガラスを少し開けた状態では、ガラスがしっかりと固定されておらず、ガタガタ不安定！その状態でドアを閉めると、ガラス割れそうな感じ。 ③後席レッグスペースの狭さ！ ご存知のように、ガソリンタンクの出っ張りが…！
車への価値観として、私は走り屋ではないため、ロールが！とかアンダーが！とかは一切言うつもりはない。そうゆう人は貯金して、フェラーリでも買えば良いし、性能よりも特徴を今後、購入する人に伝われば良いと思います。なので、燃費がよく、変速ショックが少しある、マイナー車である。
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投稿日2013年2月22日
ねこにゃんさん（愛知県）
ダイハツ
YRV
総合評価：4
デザイン:4｜走行性:5｜居住性:3｜積載性:3｜運転のしやすさ:4｜維持費:4
特徴
| モデル | 2000/8～2005/7 |
| グレード | 1.3 ターボ -R 4WD |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
車中が軽く、ターボエンジンで加速がとても気持ちいいです。それなのに燃費も良い。ゴキゲンになれます。
エアコンの効きがいまいち。けっこう路面のでこぼこを拾います。
とにかく走りが気持ちいい車です。エクステリアもシャープでかっこいいですし、一度乗ったら運転の楽しみに目覚めてしまう可能性大です。
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投稿日2013年2月22日
mm220さん
ダイハツ
YRV
総合評価：3
デザイン:3｜走行性:4｜居住性:3｜積載性:3｜運転のしやすさ:3｜維持費:3
特徴
| モデル | 2000/8～2005/7 |
| グレード | 1.3 ターボ-G |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
ハンドルについているシフトモードがとても便利です。視界もよくて運転も楽です。
後席が狭いので大人の人にはきついです。ブレーキの利きがもう少しよければいいのですが。
ターボ車なので加速とてもいいです。走りも安定していて、とてもいい車です。
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投稿日2013年2月22日
ＤＡｈｇさん
ダイハツ
YRV
総合評価：3
デザイン:3｜走行性:3｜居住性:3｜積載性:3｜運転のしやすさ:3｜維持費:-
特徴
| モデル | 2000/8～2005/7 |
| グレード | - |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
軽のターボもいろいろ乗ってましたが、ある程度飛ばすならこちらの方が燃費が良いですね。
室内灯がパノラマパックの場合中央だけ、ノーマル車の場合はフロントだけで、夜室内が照らせず困ります。
ターボに限ると加速が未だにクラス最強です。車重も軽い為軽やかに加速しますし、このパワーの割りに燃費も良いです。
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投稿日2013年2月22日
まゆみどんさん（東京都）
ダイハツ
YRV
総合評価：4
デザイン:4｜走行性:4｜居住性:4｜積載性:4｜運転のしやすさ:4｜維持費:4
特徴
| モデル | 2000/8～2005/7 |
| グレード | 1.3 Sパック |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
小回りがきき、乗り心地の良いお気に入りの車です。
コンパクトカーなので、若干狭い感じですが走行性は抜群です。
コンパクトカーなので、街乗りでも気軽に乗れます。
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投稿日2013年2月22日
ナユジさん（神奈川県）
ダイハツ
YRV
総合評価：4
デザイン:4｜走行性:4｜居住性:4｜積載性:4｜運転のしやすさ:4｜維持費:-
特徴
| モデル | 2000/8～2005/7 |
| グレード | - |
| 所有者 | その他 |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
荷物がしっかりと載せられて人も乗せやすいのでかなり便利に活用できる
これからもどんどんと進むことが出来る力強い走り方が出来る一台
とても力強く、しっかりとした外見もいい感じなのでおすすめできる
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投稿日2013年2月21日
ｎｏｏｐａｓｏさん（大阪府）
ダイハツ
YRV
総合評価：4
デザイン:4｜走行性:3｜居住性:3｜積載性:3｜運転のしやすさ:3｜維持費:3
特徴
| モデル | 2000/8～2005/7 |
| グレード | 1.3 ターボ |
| 所有者 | 自分のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
このターボエンジンは乗りやすいです。抑えた走りをすれば燃費も良いです。日常使用で非常に使いやすいエンジンです。
車をとばした時、コーナリング時のアンダーとロールがやや大きいです。真夏のエアコンの効きがあまりよくありません。
実用性も非常に高い車です。車体が小さいため小回りがきき、近所を乗り回すには最高です。
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投稿日2013年2月21日
グッチーさん（静岡県）
ダイハツ
YRV
総合評価：2
デザイン:1｜走行性:3｜居住性:3｜積載性:3｜運転のしやすさ:3｜維持費:3
特徴
| モデル | 2000/8～2005/7 |
| グレード | - |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
ブレーキ、ドライブ、共に、完璧です。言うことなし
いい感じです
いい感じです
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00年8月～05年7月生産モデル
