投稿日2013年3月11日
おじゃふさん（神奈川県）
日産
マイクラCプラスC
総合評価：4
デザイン:4｜走行性:4｜居住性:3｜積載性:3｜運転のしやすさ:4｜維持費:-
特徴
| モデル | 2007/6～2010/8 |
| グレード | - |
| 所有者 | その他 |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
押しの強い力をもっておりぐんぐんと進む快適さと楽しさを誇るすごいいい車
値段や手入れの方法などの観点から考えてみると、いろいろ不満があるかも
快適かつ安定した運転を出来るのが自慢となっており、力もしっかりとしている
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投稿日2013年3月11日
デンドロビウムさん（東京都）
日産
マイクラCプラスC
総合評価：4
デザイン:4｜走行性:4｜居住性:4｜積載性:4｜運転のしやすさ:3｜維持費:4
特徴
| モデル | 2007/6～2010/8 |
| グレード | 1.6 |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
必要十分なバランスの取れたエンジンが搭載されています。標準装備でもハイレベルに仕上げてあるので、そのままでも十分な性能を楽しめる車です。
サスペンションが軟らかくて、これは好き嫌いが出ると思います。すべてが平均点以上なのですが、反面、少し面白味に欠ける所があります。
十分に高い居住性と、上質のシートを装備することで、素晴らしい乗り心地を実現しています。
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投稿日2013年3月10日
ＺＯＲＡＺＯＲＡさん（奈良県）
日産
マイクラCプラスC
総合評価：3
デザイン:4｜走行性:3｜居住性:3｜積載性:2｜運転のしやすさ:4｜維持費:3
特徴
| モデル | 2007/6～2010/8 |
| グレード | 1.6 |
| 所有者 | その他 |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
取り回しのよいコンパクトボディや良好な視界で運転が楽しくなります。
内装の質感はもう少しほしかったところです。また、足回りも貧弱に感じるのは私だけでしょうか。
パワーや燃費、ボディサイズに至るまで、バランスがいい車だと思います。
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投稿日2013年3月9日
彩ノ国ノ紳士さん（60代／男性／埼玉県）
日産
マイクラCプラスC
総合評価：5
デザイン:4｜走行性:4｜居住性:3｜積載性:5｜運転のしやすさ:5｜維持費:3
特徴
| モデル | 2007/6～2010/8 |
| グレード | 1.6 |
| 所有者 | 家族のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
基本的に欠点の無い車で、コストパフォーマンスは高いと思います。車自体の素性が良いので、どのような利用方法でも満足出来る、バランスの良い車だと言えます。
長時間ドライブしていると、少しアンダーステアを感じるようになりました。長く乗り込んでいると、ギア及びクラッチが硬くなり、ドライビング感覚に違和感を覚えやすいです。
エンジンはトルクとパワーのバランスが良くて、乗りやすいスロットル感覚です。何と言ってもスタイリングの良さが魅力的な車でしょう。
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投稿日2013年3月9日
ちんじゃおロースさん（50代／男性／東京都）
日産
マイクラCプラスC
総合評価：3
デザイン:3｜走行性:4｜居住性:3｜積載性:4｜運転のしやすさ:3｜維持費:4
特徴
| モデル | 2007/6～2010/8 |
| グレード | 1.6 |
| 所有者 | レンタカー |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
パワー不足は感じなかったので、車重とエンジンパワーのバランスが取れた車という印象です。エンジンがしっかりとしているので、悪路でもグイグイと走ってくれます。
バックシートは膝スペースが狭いので、少し窮屈に感じました。
オリジナリティのあるカーデザインに惹かれ、肝心の走行性能も平均点以上の魅力的な車です。ボディサイズを最大限に生かしたワイドでスタイリッシュなデザインが魅力的です。
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投稿日2013年3月8日
あらびあんないとさん（50代／男性／東京都）
日産
マイクラCプラスC
総合評価：3
デザイン:4｜走行性:5｜居住性:3｜積載性:4｜運転のしやすさ:4｜維持費:3
特徴
| モデル | 2007/6～2010/8 |
| グレード | 1.6 |
| 所有者 | 試乗車 |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
車全体の重心を低くすることで、安定感のあるドライビングを実現しています。トルクバランスが良くて、色々なシーンで確実なパワーを得られるエンジンです。また、トランスミッションも扱い易い印象でした。
個人的な感想ですが、サスペンションが少し硬く感じて、路面の状態を拾いやすいという印象でした。山道や高速道路などでパワー不足を感じることがありました。
トルクバランスが良くて、色々なシーンで確実なパワーを得られるエンジンです。また、トランスミッションも扱い易い印象でした。フロントグリルに迫力や存在感があり、ボディデザインが格好良いです。
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投稿日2013年3月7日
赤いたぬきさん（50代／男性／東京都）
日産
マイクラCプラスC
総合評価：3
デザイン:5｜走行性:3｜居住性:3｜積載性:4｜運転のしやすさ:4｜維持費:5
特徴
| モデル | 2007/6～2010/8 |
| グレード | 1.6 |
| 所有者 | 試乗車 |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
トルクとパワーのバランスに優れたエンジンが、快適な運転を支えてくれています。スタイリッシュなデザインとスポーティーな足回りですが魅力です。
サスペンションが少し硬く感じ、そのため路面の凸凹を結構感じました。山道や高速道路などでパワー不足を感じることがありました。
美しいフロントグリルとエクステリアが魅力的で、スタイリッシュなデザインに魅力を感じる一台です。何と言ってもスタイリングの良さが魅力的な車でしょう。
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投稿日2013年2月25日
ナルコさん
日産
マイクラCプラスC
総合評価：4
デザイン:3｜走行性:4｜居住性:3｜積載性:3｜運転のしやすさ:3｜維持費:4
特徴
| モデル | 2007/6～2010/8 |
| グレード | - |
| 所有者 | その他 |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
高速道路で強風が吹いてもふらつく事無く走ってくれるので丈夫な車です。
燃費は馬力がある分あまり良くないです。内装がチープなのであまり高級感はありません。
ハンドリング性能も抜群なので加速やコーナリングで走りを楽しませてくれる車です。
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投稿日2013年2月23日
minakenさん（鹿児島県）
日産
マイクラCプラスC
総合評価：4
デザイン:4｜走行性:4｜居住性:3｜積載性:3｜運転のしやすさ:4｜維持費:3
特徴
| モデル | 2007/6～2010/8 |
| グレード | - |
| 所有者 | その他 |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
ハンドリングがいいおかげで、かなり運転がしやすいですね。
そんなに大きな車でもないのに、いまいち燃費がよくないです。
そんなにおすすめするような車でもないですね。好きな人は好きでしょう。
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投稿日2013年2月23日
成田山さん（愛知県）
日産
マイクラCプラスC
総合評価：4
デザイン:5｜走行性:4｜居住性:3｜積載性:3｜運転のしやすさ:4｜維持費:-
特徴
| モデル | 2007/6～2010/8 |
| グレード | - |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
好きな方にはかなり好まれるようなデザイン性です。小回りも利きやすくよいですね！
風圧にかなり弱いです。トラックの横なんて怖くて走れませんでした。トラックは要注意です。
小回りも利きやすくハンドリングも良いのでスムーズな走行は可能です。
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07年6月～10年8月生産モデル
