マークX　（09年10月～）

生産中モデル

09年(H21)10月、FMC時のフロント。仕様はグレードにより異なります

スタイリングと走行性能を備えた上級FRセダン 魅力的なスタイリングと運転する楽しさにこだわり、開発された2代目。内外装ともにダイナミックな見応えと、近代感・精度感とのコントラストを生かしたデザインがコンセプトとされた。走行性能としては、シャーシの見直しなどにより、スポーティな動力性能に加え、上質な乗り心地とハンドリングの良さとの両立が図られている。エンジンは2.5Lと3.5LのV6DOHCで、2.5Lはレギュラーガソリン仕様とされた。燃費の向上も図られ、2.5L、FR仕様の10・15モード燃費は13km/L、3.5Lは10.2km/Lになった。組み合わされるミッションは全車6AT。装備の違いにより「スタンダード」「スポーツ」「プレミアム」の3モデルが用意される。（2009.10）

新車時価格: 238万円～380万円
中古車相場: 235万円～339万円; 中古車一覧を見る

ボディタイプ: セダン
燃費(km/L): 10.2～13
排気量(cc): 2499～3456
最高出力（ps）: 203～318
駆動方式: FR/4WD
スケール（mm）: 4730x1795x1435/他
乗車定員: 5名

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マークX（2009年10月～生産中モデル）のグレード

グレード	生産期間	新車時価格	駆動方式	ミッション
3.5 プレミアム Lパッケージ	09(H21)/10～	380万円(税込)	FR	フロア6AT
3.5 プレミアム	09(H21)/10～	337万円(税込)	FR	フロア6AT
3.5 350S	09(H21)/10～	352.5万円(税込)	FR	フロア6AT

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マークX 2.5 250G Sパッケージ本体価格:219万円福岡県

本体価格:339万円支払総額:359.9万円岐阜県
本体価格:162.2万円支払総額:175万円神奈川県
本体価格:158万円福岡県

掲載台数: 1034台
中古車相場: 79万円～339万円

北海道76台
東北11台
関東378台
北陸・甲信越58台
東海120台
関西176台
中国53台
四国23台
九州・沖縄139台

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トヨタ　マークXの口コミ

走りの魂は、骨格に宿るＸ　ｆｏｒ　ＭＥＮ　2007/10/31 08:12　　コメント（6）

マークⅡ、チェイサーのツアラーVと乗り継いで来たので、最初乗った時は物足りなさを感じました。Ｖ６エンジンは思っていた通り静かで、低域からもそこそこトルクがあります。Ｓパッケージはサスペンションが固めの設定なので、走っててゴツゴツとした感じがあるので、走りを好きではない人にはオススメではないかと思います。燃費もこのクラスではまぁまぁではないでしょうか。何よりもＶ６エンジンがこの値段で買えるのはお買い得だと思います。