1998年7月~2005年5月生産モデル
総合評価
4.0点
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最高出力 | 165~220ps |
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燃費(10.15モード) | 8.1~9.6km/L | |
燃費(WLTCモード) | - | |
駆動方式 | FF/4WD | |
排気量 | 2393~2976cc | |
乗車定員 | 5名 |
2003年9月~2005年5月生産モデル
中古車平均価格-万円
グレードや装備の変更
従来の2.7Tクワトロを廃止し、よりスポーティな装備を追加した2.7T クワトロ S-lineをラインアップ。全モデルにボディカラー同色のフルカラードバンパーが採用されたほか、各モデルの装備が変更されている。(2003.9)
新車時価格(税抜) 535万円
新車時価格(税抜) 611万円
新車時価格(税抜) 644万円
新車時価格(税抜) 644万円
新車時価格(税抜) 665万円
2002年9月~2003年8月生産モデル
中古車平均価格-万円
グレードの追加
V6の2.4Lエンジンを搭載する、アバント2.4を追加。無段変速トランスミッションの「アウディ マルチトロニック」を組み合わせたFF(前輪駆動)モデルである。(2002.9)
新車時価格(税抜) 527万円
新車時価格(税抜) 590万円
新車時価格(税抜) 637万円
新車時価格(税抜) 637万円
新車時価格(税抜) 665万円
2001年11月~2002年8月生産モデル
中古車平均価格-万円
内外装の変更と基本性能の向上
アルミニウム製の3LV6エンジンが導入され、従来のアバント2.4クアトロとアバント2.8クアトロがそれぞれアバント3.0クアトロ、アバント3.0クアトロSEに変更。全車にDVD式ナビゲーションシステムが標準設定された。(2001.10)
新車時価格(税抜) 590万円
新車時価格(税抜) 637万円
新車時価格(税抜) 637万円
2000年10月~2001年10月生産モデル
中古車平均価格-万円
安全装備の充実化
2.4および2.8クワトロに、走行安定システムのESP(エレクトリック・スタビリティ・プログラム)を標準装備したほか、2.8クワトロに自動防眩ミラー、自動防眩ドアミラー、リヤシートヒーターを追加。ルーフレーリングがシルバーに変更されている。(200.10)
新車時価格(税抜) 565万円
新車時価格(税抜) 632万円
新車時価格(税抜) 632万円
1999年9月~2000年9月生産モデル
中古車平均価格-万円
装備の充実化とグレードの追加
ヘッドレベルエアバッグシステムの採用、設定ホイールを全車16インチに変更するなど標準装備が充実されたほか、上級モデル2.8クワトロに左ハンドル仕様が特別注文設定された。(1999.9)
新車時価格(税抜) 561万円
新車時価格(税抜) 622万円
新車時価格(税抜) 622万円
新車時価格(税抜) 523.5万円
新車時価格(税抜) 553.5万円
新車時価格(税抜) 600.5万円
4.0点
クチコミ件数1件
デザイン
5.0
走行性
4.0
居住性
4.0
運転のしやすさ
4.0
積載性
4.0
維持費
4.0
1998年7月~2005年5月生産モデル
中古平均価格-万円
新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。