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投稿日:2013年2月7日
5
デザイン:4
走行性:5
居住性:5
積載性:5
運転しやすさ:5
維持費:-
モデル | 2009/6~2017/9 | グレード | 2.0 TFSI クワトロ 4WD |
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所有者 | 試乗車 | 所有期間 | - |
燃費 | - |
A4のSUV版と言うことでA4と比較して運転しづらい感じを持っていましたが、実際に運転してみると、あたかもセダン(あるいはアヴァント)を運転しているかのような錯覚に陥りました。サスペンションの設定かもしれませんが、重心の高さを感じさせず、限界点の高いコーナリングを見せてくれるこのクルマはSUVのスポーツカーと感じました。
内装がA4そのまんまで違いが殆ど無いこと(私は違いを見つけることができませんでした)。あとはリアのデザインをもう少しセンスよくまとめてくれればいう事無しです。
エンジンのフケも非常によく、悪路走破性だけでなく、高速走行も軽々とこなすこのクルマは性能面では万能かな、と。リアデザインを気に入ればオススメ度は高いクルマです。
モジュラープラットフォームが用いられたミドルサイズSUV
クラストップの性能が与えられたプレミアムミッドサイズSUV
新車時価格はメーカー発表当時の価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。