2005年2月~2009年4月生産モデル
総合評価
3.5点
ハイパワーエンジン搭載のスポーティモデル
ミドルセダンのA4をベースにスポーティな仕様に徹したモデルがS4。7代目A4をベースにしたS4はA4と同時にデビュー。フロントエンドにシングルフレームグリルを採用し、S4専用のグリッドパターンを配することでA4との差別化を図っている。インテリアもレカロの電動スポーツシートなど専用の仕様となる。エンジンはS4専用に新開発されたコンパクト設計の4.2LのV8で、253kW/410N・mの圧倒的なパワー&トルクを発生する。駆動方式はフルタイム4WDのクワトロで、ティプトロニック仕様の電子制御6速ATと組み合わされる。ハンドル位置は左右の選択が可能だ。(2005.2)
全長 全高 全幅 |
最高出力 | 344ps |
---|---|---|
燃費(10.15モード) | 7.3km/L | |
燃費(WLTCモード) | - | |
駆動方式 | 4WD | |
排気量 | 4163cc | |
乗車定員 | 5名 |
2005年9月~2006年6月生産モデル
中古車平均価格-万円
ヘッドライトを変更
ステアリングの操作に応じてヘッドライトの照射方向を変えるアダプティブヘッドライトが標準装備された。(2005.9)
2005年2月~2005年8月生産モデル
中古車平均価格-万円
ハイパワーエンジン搭載のスポーティモデル
ミドルセダンのA4をベースにスポーティな仕様に徹したモデルがS4。7代目A4をベースにしたS4はA4と同時にデビュー。フロントエンドにシングルフレームグリルを採用し、S4専用のグリッドパターンを配することでA4との差別化を図っている。インテリアもレカロの電動スポーツシートなど専用の仕様となる。エンジンはS4専用に新開発されたコンパクト設計の4.2LのV8で、253kW/410N・mの圧倒的なパワー&トルクを発生する。駆動方式はフルタイム4WDのクワトロで、ティプトロニック仕様の電子制御6速ATと組み合わされる。ハンドル位置は左右の選択が可能だ。(2005.2)
3.5点
クチコミ件数2件
デザイン
4.0
走行性
4.0
居住性
3.5
運転のしやすさ
3.5
積載性
3.0
維持費
3.0
4
街乗りから長距離まで幅広く楽しめるアウディ車です。動力性能、操縦性、乗り心地等とてもバランスが良く安定した走りができます。幅広い年齢層におすすめできる深みがありますね。
投稿日:2013/03/02
2005年2月~2009年4月生産モデル
ハイパワーエンジン搭載のスポーティモデル
中古平均価格-万円
新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。