サーブ 9-3の口コミ・クチコミ・評価・評判一覧

クチコミ・評価一覧

9-3

9-3

総合評価

4.1

クチコミ件数:15件

  • デザイン:4.0
  • 走行性:4.0
  • 居住性:3.9
  • 積載性:3.7
  • 運転しやすさ:4.0
  • 維持費:3.7
  • 新車時価格:314〜670万円
  • 中古車掲載台数:6
  • 中古車平均価格:101.3万円
  • 掲載されている店舗:4店舗

15

北欧の逸足

投稿日:2022年2月21日

水煮魚さん(静岡県)

北欧の逸足

サーブ 9-3

総合評価

4

デザイン:5

走行性:5

居住性:4

積載性:5

運転しやすさ:5

維持費:3

  • スポーティ
  • ハンドリングが良い
  • 加速が良い
  • 悪路に強い
  • 荷物が載せやすい
モデル 1998/6~2003/1 グレード SE 2.0T
所有者 自分のクルマ 所有期間 2001/10~
燃費 10km/L

良かった点

Winter Modeを使うと雪道、アイスバーンでの走行は本当に安定します。雪山行ったとき、軽トラックが滑って登れないような坂道でも雪タイヤなしでちゃんと登れたのが印象的。2駆なのに、すごいことしてくれます。Sports Modeに切り替えると、元々気持ちよいターボがさらに元気よくまわり、楽しい走りを見せてくれます。 車長に比べて車幅がやや狭く設計されており、日本の狭い道でも問題なく抜けられる。 ハッチバックの積載性は優秀の一言。荷物一杯乗せられるほか、ロードバイクを載せての遠征も特に問題ありません。

気になった点

よく言われますが、元々パーツの入手が大変なメーカーで、生産中止になってからさらに困難。とにかくまともに修理できるところが少ない。 エンジンはすこぶる元気で駆動系は故障らしい故障は少ないが、輸入車によくある周辺機器(オーディオ、エアコン)が壊れていくパターン。いまでもエアコンのLED表示が消えたり、エアコンの音がうるさかったりしています。

総評

20年以上乗っています。 一度乗るとあのほどよいターボ加速感で癖になり、ほかの車をどれだけ試乗しても乗り換えに決心できないほど、それだけ魅力的な一台。元々販売台数が少なく、これだけ年数立つと年に一台見かけるかどうかの頻度にまで落ちます。行く先々で高い確率注目されます。 20年前のデザインは今でも遜色なく、逆に異彩を放つ。

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コメント数0

紅の男爵さん(茨城県)

NoPhoto

サーブ 9-3

総合評価

4

デザイン:5

走行性:4

居住性:4

積載性:3

運転しやすさ:4

維持費:4

  • スポーティ
  • ハンドリングが良い
  • 荷物が載せやすい
モデル 1998/6~2003/1 グレード エアロ2.0TS
所有者 自分のクルマ 所有期間 2013/7~
燃費 8.5km/L

良かった点

世界初の量産ターボ車の直系。日常の足として低圧過給も捨てがたいが、やはりエアロはその上を行く。北欧家具を思わせる合理性、無階級性はそういう生活感覚の人には他では得られない満足感を与えてくれる。合法的な速度域ならばこれ一台で必要十分なマルチプレーヤーでしょう。

気になった点

何か一味足りないキャラクター。商品企画が中途半端なのは弱小メーカーの故か。惜しまれる。 高速性能は国産車ではリミッターが働く速度域で挙動が落ち着かなくなる。それがこれ一台ではちょっとさびしくなる理由。 オーディオは最高とは言い難いラインアップなのにアフターマーケットを拒否した互換性のなさが欠点。SEで標準のリアシートヒーターが、動力性能では旗艦のエアロにはオプションにもならないのは日本市場を知らなさ杉。経年変化ではがれてくるインパネの化粧板(マホガニーもカーボンも)、光で褪色するシートベルトキャッチの赤いプラボタン。 整備性の悪いエンジンルーム内のあれやこれや(96時代からの宿阿だが)。

総評

乗ってみて初めて解る通の車。こういう車の売れない世界はお子ちゃまの多い先行きのない社会でしょう。

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コメント数1

不運な隠れ名車

投稿日:2014年1月25日

さーらぶ93さん(京都府)

不運な隠れ名車

サーブ 9-3

総合評価

5

デザイン:5

走行性:4

居住性:4

積載性:4

運転しやすさ:5

維持費:4

  • 押し出しが強い
  • 加速が良い
  • 室内が広い
  • 小回りが利く
モデル 1998/6~2003/1 グレード -
所有者 自分のクルマ 所有期間 2006/5~
燃費 10km/L

良かった点

大きさ的に日本の道路に合う 剛性感が強い、ボルボ以上? 扱い易く壊れにくい

気になった点

細かい所がなおざりになっている マイナー故のパーツの遅さ

総評

所有欲も満たせてくれて 走りも文句なく しっとりとした気品もあり 素晴らしい車 私の中で、これに対抗できるのは 同じスウェーデンのボルボ240と ローバー75くらいか…

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コメント数0

故障しなければいい車

投稿日:2013年3月29日

ゆらゆらさん(愛知県)

NoPhoto

サーブ 9-3

総合評価

3

デザイン:3

走行性:4

居住性:4

積載性:3

運転しやすさ:3

維持費:-

  • 押し出しが強い
  • 加速が良い
モデル 1998/6~2003/1 グレード -
所有者 知人/友人のクルマ 所有期間 -
燃費 -

良かった点

低速時の加速が良く加速がよく感じました。 意外と室内が広く後部座席も広くくつろげる車でした。

気になった点

友達が言うには修理パーツを取り寄せると船便で一ヶ月かかるからそういうのが不便だと言ってました。

総評

加速もよく、室内が広くて居心地いい車でした。 トランクも広くゴルフバッグを載せられるくらい広いと思います。 故障した際にパーツを取り寄せることになると不便です。

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コメント数0

魅力的

投稿日:2013年3月28日

ロンさん(群馬県)

NoPhoto

サーブ 9-3

総合評価

4

デザイン:3

走行性:3

居住性:3

積載性:3

運転しやすさ:3

維持費:-

  • 乗り心地が良い
モデル 2003/2~2011/12 グレード -
所有者 その他 所有期間 -
燃費 -

良かった点

ハンドリングは良く、乗り心地は結構良い。良くできたクルマだと思います。

気になった点

仕方ない事かもしれませんが、燃費はそこまで良くないと思います。

総評

全体的には良くできたクルマだと思います。魅力的なクルマだと思います。

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コメント数0

robinさん(埼玉県)

NoPhoto

サーブ 9-3

総合評価

4

デザイン:4

走行性:4

居住性:4

積載性:3

運転しやすさ:4

維持費:-

  • ラグジュアリー
  • 加速が良い
  • 室内が広い
  • 乗り心地が良い
  • 荷物が載せやすい
モデル 2003/2~2011/12 グレード -
所有者 家族のクルマ 所有期間 -
燃費 -

良かった点

外観がよいところ、加速が良いところ、高速時の安定性が良いところです。

気になった点

とても良い車ですが、すこし燃費が悪いのが気になります。

総評

スタイリッシュな外観で、加速がよく乗り心地も良いです。 高速運転でもとても安定しており、シートもいいので長時間運転していても疲れません。

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コメント数0

便利

投稿日:2013年3月10日

ケロさん(静岡県)

NoPhoto

サーブ 9-3

総合評価

4

デザイン:3

走行性:3

居住性:4

積載性:3

運転しやすさ:3

維持費:3

  • ハンドリングが良い
  • 装備が充実している
  • 乗り心地が良い
モデル 2003/2~生産中 グレード ターボX
所有者 その他 所有期間 -
燃費 -

良かった点

内装が高級感があっていい。 車の乗り心地の良さは格別。 加速が良く乗り心地も素晴らしい。

気になった点

車幅が結構あるので狭い道などでは注意が必要。 後部が見にくいので、車庫入れや駐車に気をつかう。

総評

乗り心地の良さはやはり目を見張るものがあります。 ゆったりとした室内なので快適なドライブができる。

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コメント数0

長距離移動に適した車

投稿日:2013年3月1日

ぢゅんさん(岡山県)

NoPhoto

サーブ 9-3

総合評価

4

デザイン:5

走行性:4

居住性:4

積載性:5

運転しやすさ:4

維持費:3

  • ラグジュアリー
  • 荷室が広い
  • 荷物が載せやすい
モデル 1998/6~2003/1 グレード SE2.0t
所有者 自分のクルマ 所有期間 2002/9~
燃費 9.5km/L

良かった点

荷室が広く,後席をたたんでしまえば,畳でも載せることができるほどの広さがある。乗り心地に関しても,ドイツ車ほどのカッチリとした感じはないが,独特の緩い感じでシートの座り心地もよい。

気になった点

室内の小物入れが少なく,オプションのカップホルダーをつけなければ,飲み物を置くスペースもない。

総評

車としての作りは優秀で,長距離移動を繰り返す人にとってはもってこいの車。残念なのはメーカーがなくなってしまい,新車が供給されないこと。部品は別会社で作られているため,部品がなくなることはないが,ディーラーが存在しないため,ヤナセなど今までディーラーとして機能していた場所に持ち込むしかないこと。

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コメント数1

最高

投稿日:2013年2月17日

みやさん(神奈川県)

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サーブ 9-3

総合評価

5

デザイン:5

走行性:5

居住性:5

積載性:5

運転しやすさ:5

維持費:-

  • 乗り心地が良い
モデル 1998/6~2003/1 グレード -
所有者 その他 所有期間 -
燃費 -

良かった点

乗り心地が抜群となっており、自分なりの楽しみ方を発見できるのが利点だ

気になった点

いろんなところまで拘って作られているのでかなりしっかりとしている

総評

室内がかなり広めに作られているので開放感あふれる走りが出来るのが良い

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地上の戦闘機

投稿日:2013年2月16日

買い換え名人さん(愛知県)

NoPhoto

サーブ 9-3

総合評価

4

デザイン:3

走行性:4

居住性:3

積載性:3

運転しやすさ:3

維持費:3

  • スポーティ
  • 加速が良い
モデル 1998/6~2003/1 グレード SE2.0t
所有者 その他 所有期間 -
燃費 9km/L

良かった点

直進性能は◎  ロープレッシャーのターボが発進時に効くのでスタート時のもたつきがない。 冬場の寒い時期にはシートヒーターの有難みが身にしみます。

気になった点

シートの形状が独特なので太ももに違和感感じる。 マイナーな感じがする イグニッションキーがセンターコンソールにあるので良いのか悪いのか良くわからないが使いにくい。

総評

VOLVOを探してる人などには中古車で乗るならかなりお買い得な価格であると思うので良いかも。 

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