良かった点

Ｆ３６前期ですが外装・内装のデザインがＧＯＯＤ！
現行型や最近の車の様な最新装備も良い(羨ましい)ですが、「ザ・車のコクピット」としてのクオリティは個人的に満足！
メーター周り・ハンドル周りがデジタル感よりもアナログ感(少なからず機械感)がある方が好みなので。
家族も運転する事があるので、扱いやすいパワー(１８４ＰＳ)で加速感も十分。
「“駆け抜ける歓び”ってこういう事か」ときっと感じます（笑）
自分しか乗らないっていうのであれば、MシリーズのＭＴを選んでるかもしれませんが^^；

気になった点

ハンドリングはダイレクトな感じがあります。
僕は気にならないですが、好き嫌いはあるかもしれません。
むしろ逆に操作性を強く感じれますので、運転していて楽しいです♪
が、全高は低いので乗り降りは少し大変かも^^；

総評

スポーティなフォルムで荷物も載せたいっていう家族持ちの方には「グランクーペ(ＧＣ)」はオススメ出来る１台かと思います。
セダンとクーペの丁度イイとこ取りのワガママが叶います（笑）
でも実際に、比較するとホント分かります。
Ｆ型は４シリーズと３シリーズでの見た目はそこまで違いはわからないですが、トランクのみ開く３シリーズセダンとは違いグランクーペはリアガラスごとオープンになるので、実はハッチバック的なので差別化出来ます。
なので積載量も荷物の乗せやすさもＧＯＯＤ。
「３シリーズにもＧＴ(グランツーリスモ)があるじゃん！」と思うかもしれませんが、ＧＴの方が後ろがボテっとしてるので、スタイリッシュ感を求めたいならＧＣ。
ホント良いとこ取りでバランスがイイです♪
上にも記載しましたが、標準での全高・車高を多少気にする方は３シリーズＧＴもありかと思います。
僕もどちらかにするか迷いました。
ＧＴにはディーゼルエンジンもありましたから。

ＧＴもそうですが４シリーズは他と被りにくいってのもポイントです。
今となっては年式が８、９年落ちですが古臭さを全く感じないってのはBMWや外車の良さかなぁと思います。
なかなか見かけないフォルムなのか、車をのぞいていく方が結構いるみたいです。
息子たちにも「カッコいい」と言わせる１台。
パパとしても鼻高々です（笑）

特徴

• スポーツ
• ハンドリング
• 加速
• 荷室広
• 積載が楽
• 小回り