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生産終了モデル

BMW 5シリーズ

2010年3月~2016年11月生産モデル

総合評価

4.3

  • デザイン:4.4
  • 走行性:4.4
  • 居住性:4.2
  • 運転しやすさ:4.2
  • 積載性:3.7
  • 維持費:3.1

最新モデルの総合評価-

クチコミ件数 43件 | セダンランキング16

新車時価格599〜1163万円

中古車平均価格101.2万円

ベースグレードはBMW初のエコカー減税対象に

8速ATの採用や軽量化、ブレーキエネルギー回生システムなど、より少ないエネルギーでより高い性能を実現する、エフィシエント・ダイナミクス技術の設計思想を採用した、6世代目に当たる5シリーズ。エンジンは3LのNA、新開発の3L直噴ツインスクロールターボ、4.4LのV8という3種類が用意された。3LのNAエンジンを搭載するエントリーグレード、528iはアルミニウム合金などによる軽量構造が施されたエンジンやダブルVANOSの装備などによりエコカー減税対象モデルに認定される予定。サスペンションは、フロントが長らく5シリーズを支えたストラット式からダブルウィッシュボーン式に変更されている。リアはインテグラルアーム式が踏襲された。(2010.3)

基本スペック

全長
4.91m~4.92m

全高
1.47m~1.48m

全幅
1.86m

最高出力 184~450ps
燃費(JC08モード) 7.8~16.6km/L
燃費(WLTCモード)
駆動方式 FR
排気量 1995~4394cc
乗車定員 5名

マイナーチェンジ一覧

クチコミ評価

総合評価

4.3

クチコミ件数43

デザイン

4.4

走行性

4.4

居住性

4.2

運転のしやすさ

4.2

積載性

3.7

維持費

3.1

5シリーズの評価平均
現行のセダンの評価平均

BMW528i F10 メルセデスはいやな方向き実用車

総合評価

3

良い車ですがスポーティでもなくやたら大きすぎるので中途半端な車。 BMWらしさは外観とエンジンだけの車です、あまり人気ないモデルのようですがなるほど買ってみて理解出来た。

投稿日:2025/11/14

投稿者:Chameleonさん

カッコイイセダンです^^

総合評価

5

*馬力だけなら、M5、550(V8ツインターボ)→535(直6ターボ)→528(直6)→528(直4ターボ)→523… となってゆく。馬力・フィーリング・燃費・車重…

投稿日:2021/12/09

投稿者:GT派さん

迷う必要なし

総合評価

5

BMWが好き、嫌いにかかわらず、非常に良い車だと思います。過去 アメ車、ドイツ車、国産30台ほど乗りましたが、この523D 一番満足度の高い車です。維持費も安く、走って楽…

投稿日:2018/07/09

投稿者:車道楽の選択の一台さん

試乗レポート

このモデルの中古車

モデル一覧

2023年7月~生産中

存在感とエレガントさが高められたプレミアムミドルセダン

中古車平均価格615万円

2016年12月~2023年6月生産モデル

部分自動運転を可能としたエグゼクティブセダン

中古車平均価格269.1万円

2010年3月~2016年11月生産モデル
6代目

2010年3月~2016年11月生産モデル

ベースグレードはBMW初のエコカー減税対象に

中古車平均価格101.2万円

2003年8月~2010年2月生産モデル

最新デバイスで走行性能がアップ

中古車平均価格85.6万円

1996年6月~2003年7月生産モデル

軽量化を図り走りを磨いた

中古車平均価格132.4万円

1988年6月~1996年5月生産モデル

中古車平均価格265万円

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