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eeneoさん(東京都)

ディーゼルターボは性能が非常に良いですよね

総合評価

4

デザイン:
4
走行性:
4
居住性:
4
積載性:
4
運転しやすさ:
5
維持費:
3

良かった点

フランス車らしいというか、ふざけた感じというか、日本車ではあり得んでしょうというか、完成度?!の高い日本車には無い雰囲気。そしてセンソドライブのギクシャク感をいかに少なく走るかという、なんともマニュアル好きにはとても楽しい車だと思います。エアコン切った時のストレスの無くなったエンジンはとても楽しいです。

気になった点

特別仕様車らしく、装備は充実していて必要の無い自動ものがあるのに、クルーズコントロールが無い。なんとかポン付けできないものか・・・。
塗装が弱そう。ウォータースポットをコンパウンドで磨きましたが、ほとんど無意味。
ウォッシャー液の後が焼きついて取れない。経年劣化で諦めかな。
ロードノイズというか、80km超えるとラジオが聞こえなくなる。
12万キロ越えているためか、リアサス付近からギコギコものすごい異音あり。今度、県内唯一のディーラーで見てもらいます。

総評

姉が新車で購入し、最近C5を購入したのでお下がりです。職場の関係で輸入車はまずいと思っていましたが、走行距離も12万キロを越えており、6年目でもあるので思い切って譲り受けることにしました。乗っているのがとても楽しいです。
不満は山ほどあるのに、なんて楽しいカーライフ。
輸入車とはいえ、やはり左ハンドルのほうが、本当のこの車の良さが発揮できるんじゃないかと思っています。クラッチあっても良かったと思うし、本国ではディーゼルターボあるんじゃないかな?!ヨーロッパのディーゼルターボは性能が非常に良いですよね。BMW、メルセデス、VWで証明されていると思っているのは私だけ?
今後、どれだけ走ってくれるか楽しみです。12万キロなんてまだまだ子供!

特徴

  • 積載が楽
  • 視界広
  • 信頼性
メーカー
シトロエン
モデル
2002/10~2010/4
所有者
自分のクルマ
燃費
-
車種
C3
グレード
-
所有期間
-

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