481件
投稿日:2013年1月27日
3
デザイン:3
走行性:3
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:-
| モデル | 1994/9~1998/9 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
車体が小さいため小回りが利いて運転しやすかったです。意外に走り出しが良かったです。燃費が良かった点も評価出来ます。
軽のため、少し安全性に不安を感じました。また登坂ではエンジン音の大きさが気になりました。
誰でも運転しやすい車だと思います。維持費が掛からない点も良いのではないでしょうか。
投稿日:2013年1月26日
2
デザイン:2
走行性:4
居住性:2
積載性:1
運転しやすさ:5
維持費:-
| モデル | 1998/10~2002/11 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
とても運転しやすいので、運転初心者向けの車だと思います。
室内が狭くて、あまり良い乗り心地ではない
燃費がかなりいいのは素晴らしい。
投稿日:2013年1月25日
3
デザイン:3
走行性:4
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:4
| モデル | 2002/12~2006/11 | グレード | 660 Lリミテッド |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
とにかく 維持費が安いし けっこう走りますよ
やはり 軽自動車なので 坂道がきついかな~
また ミラに乗りたいですね
投稿日:2010年3月10日
4
デザイン:3
走行性:4
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:5
| モデル | 2002/12~2006/11 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | 20km/L |
奥様が独身の頃に新車で購入して、結婚~出産と約6年間のありとあらゆる事に大活躍してもらいました。意外にも奥様がMTを選択したので、NAですがそこそこ元気に走ってくれました。走行距離が8万頃から以前より頻繁に各部のダレや異音、燃費の悪化が現れてきたので、この度引退することになりました。家族3人本当に御世話になりました。
投稿日:2010年2月2日
5
デザイン:5
走行性:5
居住性:5
積載性:4
運転しやすさ:5
維持費:5
| モデル | 1990/3~1994/8 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | 16km/L |
が悪くなったので載せ変えました。ターボが使えるようになり、スピードがかなり早い♪ スピード出すぎて、峠で、コペンと、シルビア追い越せます!! ってか、追い越しました… 整備工場の人いわく、あと5年は乗れるって言われました。行きつけの整備工場なんで、エンジン載せ変えが、10万以下で済みました♪ これからあっちこち出かけますo(^-^)o でも、エンジンがかなり良すぎて、たまにヒヤッとします。
投稿日:2010年1月13日
4
デザイン:4
走行性:3
居住性:3
積載性:4
運転しやすさ:3
維持費:3
| モデル | 1990/3~1994/8 | グレード | 660 TR-XX アバンツァート |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | 15km/L |
扱いやすく、結構スピード出るけど、坂道はちょっと弱い 今、走行距離が18万キロ走ってるから、24万キロまで乗るつもりです♪
投稿日:2009年6月17日
4
デザイン:4
走行性:3
居住性:3
積載性:4
運転しやすさ:3
維持費:4
| モデル | - | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
13年式後期 5MT グレードは判りません 購入時の状態 "ど"ノーマル 検無し 5年落ち 走行距離17000km弱程度 ボディにもたいしたダメージは無く極上車でした パワーウィンドウは付いてませんが、パワステ・ACは付いてます ラジオが付いてただけで、あとはただの車でした 29万であったので、見積もりしてもらいに・・・ 色んな説明を聞きつつ、最終的に何やかんやで56万!! 気に入らなかったので「40万なら現金用意する!!」と 「上司と相談してきます」と言いつつ奥へ・・・ 10分くらい経って「判りました」といった運びになり40万で購入 パーツが少ないですが、購入後はこつこつやって、だいぶ見られるようになりました
投稿日:2009年5月6日
5
デザイン:4
走行性:4
居住性:4
積載性:5
運転しやすさ:4
維持費:5
| モデル | 1990/3~1994/8 | グレード | 660 ピット 4WD |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | 15km/L |
前にレポートした16年式L250SミラLリミテッドが相次ぐトラブルと車検切れで廃車になり、代替でL210Vミラバンの5速MT車を購入しました。L200系は大好きな型で、今回で3台目となります。車両は4年式と古いですが調子良く走り、燃費も良く、バンで荷物も載せれるので大満足です。これからも大事に乗っていきます。
投稿日:2009年4月26日
4
デザイン:4
走行性:3
居住性:3
積載性:5
運転しやすさ:3
維持費:3
| モデル | 1998/10~2002/11 | グレード | 660 ピコ |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | 16km/L |
前回のカッ飛び君は、現在は伯父が乗ってます(笑) んで、また赤ミラを探して購入しました♪ 拘りのミッションです(^^) 本当はターボが欲しかったんだけど、タマ数が少ないし何より赤色が無い(笑) って事でピコにしました♪ 燃費いいし、とってもお気に入り゚+。(*′∇`)。+゚
投稿日:2008年11月14日
3
デザイン:3
走行性:2
居住性:2
積載性:5
運転しやすさ:2
維持費:3
| モデル | 2002/12~2006/11 | グレード | 660 Lリミテッド |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | 16km/L |
去年3月に6年間乗った前車・L500SミラTR-XX(9年式・後期型マニュアル)が廃車になったのを機に、今のL250Sミラのマニュアルに乗り換えました。前車がツインカムターボ、今のがシングルカムNAなので、走りに関しては話にならない位遅いですね(ターボとNAは比べてはいけませんが・・・)装備はソコソコ充実、車内もセダン系にしては広いですが、購入する際には試乗して走ってみる事が大事だと言う事を痛感しました。
クラスを超えた質感と機能性を追及
次世代ベーシックを目指しすべてを一新
ボディの大型化で安全面が向上
エンジンやミッションなど多彩なグレード構成
新軽規格化で快適性と実用性を向上
新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。