2004年11月~2008年12月生産モデル
総合評価
3.8点
専用の内外装で上質なスタイリングを実現
初代はミラの基本シルエットをそのまま利用していたが、2代目ジーノには専用の内外装が与えられ、独立したモデルと呼べる内容だ。基本スタイルはミラ同様、コンサバな5ドアハッチバック。だが、丸みを帯びたデザインや立ち気味のフロントウインドウ、逆に強い傾斜をもったバックドアなど、スペース効率を最重視した最近のモデルとは一線を画したフォルムをもっている。エンジンは直3DOHCで、4ATのミッションにFFと4WDが組み合わされる。最上級となるミニライトはメッシュグリルやエアロパーツ、ミニライトアルミホイールなどスポーティな雰囲気を演出したモデルだ。(2004.11)
全長 全高 全幅 |
最高出力 | 58ps |
---|---|---|
燃費(10.15モード) | 18.8~20.5km/L | |
燃費(WLTCモード) | - | |
駆動方式 | FF/4WD | |
排気量 | 659cc | |
乗車定員 | 4名 |
2005年12月~2008年12月生産モデル
中古車平均価格34.2万円
新色の追加と特別仕様車を設定
新色プレシャスブルーマイカを追加すると同時に、LおよびXには新シート表皮を採用。また、Xをベースに本革&スエード調フルファブリックシートやウッド調のインテリア、14インチアルミホイールなどを装備したプレミアムXが新設定された。(2005.12)
新車時価格(税込) 98.7万円
新車時価格(税込) 111.3万円
新車時価格(税込) 111.3万円
新車時価格(税込) 113.4万円
新車時価格(税込) 119.7万円
新車時価格(税込) 123.9万円
新車時価格(税込) 126万円
新車時価格(税込) 126万円
新車時価格(税込) 132.3万円
新車時価格(税込) 138.6万円
2004年11月~2005年11月生産モデル
中古車平均価格29.7万円
専用の内外装で上質なスタイリングを実現
初代はミラの基本シルエットをそのまま利用していたが、2代目ジーノには専用の内外装が与えられ、独立したモデルと呼べる内容だ。基本スタイルはミラ同様、コンサバな5ドアハッチバック。だが、丸みを帯びたデザインや立ち気味のフロントウインドウ、逆に強い傾斜をもったバックドアなど、スペース効率を最重視した最近のモデルとは一線を画したフォルムをもっている。エンジンは直3DOHCで、4ATのミッションにFFと4WDが組み合わされる。最上級となるミニライトはメッシュグリルやエアロパーツ、ミニライトアルミホイールなどスポーティな雰囲気を演出したモデルだ。(2004.11)
新車時価格(税込) 98.7万円
新車時価格(税込) 111.3万円
新車時価格(税込) 111.3万円
新車時価格(税込) 117.6万円
新車時価格(税込) 126万円
新車時価格(税込) 130.2万円
新車時価格(税込) 132.9万円
新車時価格(税込) 138.6万円
3.8点
クチコミ件数113件
デザイン
4.2
走行性
3.3
居住性
3.2
運転のしやすさ
3.9
積載性
2.9
維持費
3.8
5
30年のペーパー歴を経て、車生活デビューするために、乗りやすい軽をネットで探していて見つけたミラジーノでしたが、ネット写真で見るよりも状態が良く一目で気に入り即決めでした…
投稿日:2020/11/10
2004年11月~2008年12月生産モデル
専用の内外装で上質なスタイリングを実現
中古平均価格29.4万円
新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。