1996年2月~2007年12月生産モデル
総合評価
3.9点
名前は小舟を思わせる外観が由来
マツダがロードスターを大ヒットさせた後、世界中の自動車メーカー各社が小型オープンカーを作って追随してきたが、フィアットのバルケッタのその一つ。ピニンファリーナがデザインしたボディはオープンにした状態が小舟に似ていることからこの名前がつけられた。また古くは1948年にツーリングデザインのフェラーリ166Sがバルケッタの名前を冠しており、そのモチーフが生かされたことも由来とされる。エンジンは1.8Lの直4DOHCで、130ps/16.7kg-mのパワー&トルクを発生。5速MTが組み合わされ駆動方式はFFのみの設定。(1996.2)
全長 全高 全幅 |
最高出力 | 130ps |
---|---|---|
燃費(10.15モード) | -km/L | |
燃費(WLTCモード) | - | |
駆動方式 | FF | |
排気量 | 1746cc | |
乗車定員 | 2名 |
2007年4月~2007年12月生産モデル
中古車平均価格-万円
ユーロ高により価格を改定
為替レートの変動(ユーロ高)により車両価格が改定された。(2007.4)
新車時価格(税込) 296万円
2004年7月~2007年3月生産モデル
中古車平均価格124.4万円
外観デザインを大幅変更
大型化でアグレッシブな印象を与えるフロントグリルを採用するなど、フロント回りを中心に外観デザインを変更した。スポーティな新デザインのアロイホイールを採用、モダンな印象のリアバンパーなども採用し、装備を充実させている。(2004.7)
新車時価格(税込) 293万円
1996年2月~2004年6月生産モデル
中古車平均価格121.2万円
名前は小舟を思わせる外観が由来
マツダがロードスターを大ヒットさせた後、世界中の自動車メーカー各社が小型オープンカーを作って追随してきたが、フィアットのバルケッタのその一つ。ピニンファリーナがデザインしたボディはオープンにした状態が小舟に似ていることからこの名前がつけられた。また古くは1948年にツーリングデザインのフェラーリ166Sがバルケッタの名前を冠しており、そのモチーフが生かされたことも由来とされる。エンジンは1.8Lの直4DOHCで、130ps/16.7kg-mのパワー&トルクを発生。5速MTが組み合わされ駆動方式はFFのみの設定。(1996.2)
新車時価格(税抜) 270万円
新車時価格(税抜) 330万円
3.9点
クチコミ件数13件
デザイン
4.4
走行性
3.8
居住性
3.0
運転のしやすさ
3.6
積載性
2.1
維持費
2.9
4
このデザインが気に入れば「買い」の車。クーペフィアットとバルケッタは素晴らしいデザインだと思う。不人気のFFでエンジンが古臭いが、クイックなステアリングで小気味良く走り、…
投稿日:2017/09/13
1996年2月~2007年12月生産モデル
名前は小舟を思わせる外観が由来
中古平均価格124.1万円
新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。