72件
投稿日:2013年3月27日
4
デザイン:3
走行性:4
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:3
維持費:4
モデル | 1985/7~1989/9 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
燃費も思ったよりも悪くなく、なかなか良い車です。ファミリーにもおすすめです。
内装が思っていたのと違いました。好みの問題というのもありますが。
燃費も悪くなく、快適な走りが可能です。改造しても楽しめるかと思います。
投稿日:2013年3月27日
5
デザイン:4
走行性:3
居住性:5
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:4
モデル | 1985/7~1989/9 | グレード | 1.8 LXR-S |
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所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
コンパクトな高性能エンジンなので、自然環境にも優しい車です。
大人4人乗りの時に少しアンダーステアになる印象がありました。スタイリングが一世代前のような感じがして、あまり格好が良くないですね。
ボディサイズを最大限に生かしたワイドでスタイリッシュなデザインが魅力的です。
投稿日:2013年3月27日
4
デザイン:5
走行性:3
居住性:5
積載性:4
運転しやすさ:5
維持費:4
モデル | 1985/7~1989/9 | グレード | 1.8 LXR-S |
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所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
基本的に欠点の無い車で、コストパフォーマンスは高いと思います。高い剛性のボディに高性能なエンジンを搭載して、素晴らしい走りを実現しています。
旋回性があまり良くなくて、小回りが利かないという印象です。山道や高速道路などでパワー不足を感じることがありました。
ドライバーを考慮した高尚な設計デザインに好感を持てます。
投稿日:2013年3月27日
4
デザイン:4
走行性:3
居住性:4
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:4
モデル | 1985/7~1989/9 | グレード | 1.8 LXR-S |
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所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
運転席周りはシンプルですが、必要な情報を的確に得られるコンソールになっています。車自体の素性が良いので、どのような利用方法でも満足出来る、バランスの良い車だと言えます。
サスペンションが軟らかくて、ハンドリングに少し不満があります。すべてが平均点以上なのですが、反面、少し面白味に欠ける所があります。
美しいフロントグリルとエクステリアが魅力的で、スタイリッシュなデザインに魅力を感じる一台です。車の基本である車体の剛性も高く、事故に対する安心感も高いです。
投稿日:2013年3月27日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:4
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:5
モデル | 1985/7~1989/9 | グレード | 1.8 LXR-S |
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所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
ボディサイズとエンジンバランスの良さで、高い燃費性能を誇っています。
ハンドル操作が多い時に、アンダーステアを感じる時があります。日常生活で利用するファミリーカーとしては、燃費があまり良くありませんね。
何と言ってもステイリングの良さが、この車の売りというか特徴でしょう。
投稿日:2013年3月26日
4
デザイン:5
走行性:3
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:4
モデル | 1985/7~1989/9 | グレード | 1.8 LXR-S |
---|---|---|---|
所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
ファミリーユースを念頭に入れてあるので、燃費は良かったです。大人4人が乗っても窮屈さを感じない、丁度よい大きさのスタンダードカーです。
ステアリングが少しダルい感じがして、楽しく運転することが出来ませんでした。日常生活で利用するファミリーカーとしては、燃費があまり良くありませんね。
何と言ってもスタイリングの良さが魅力的な車でしょう。
投稿日:2013年3月24日
3
デザイン:3
走行性:3
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:-
モデル | 1985/7~1989/9 | グレード | - |
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所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
とても信頼性が高くかなりしっかりとした走行ができるのでおすすめしたい
古い車なのでいろいろと不都合が生じてしまうところが残念である
最高の走り方を追求しながらも安全かつ快適なドライブができる素敵な車だ
投稿日:2013年3月12日
3
デザイン:3
走行性:3
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:-
モデル | 1985/7~1989/9 | グレード | - |
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所有者 | その他 | 所有期間 | - |
燃費 | - |
力強さと素晴らしさを兼ね備えており、いろんな仕事に使える一台
使い勝手は抜群の一台であるが、特徴的なデザイン好きには物足りない
楽しさと喜びを実感しながら運転することが出来てかなり最高の時間が作れる
投稿日:2013年3月10日
5
デザイン:4
走行性:4
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:3
モデル | 1985/7~1989/9 | グレード | 1.8 LXR-S |
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所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
オリジナリティのあるカーデザインがとても魅力的です。標準装備でもハイレベルに仕上げてあるので、そのままでも十分な性能を楽しめる車です。
サスペンションが少し硬くて、乗り心地において不満があります。山道や高速道路などでパワー不足を感じることがありました。
スタイリッシュなデザインとスポーティーな足回りですが魅力です。このカーサイズにおいて最大限の居住性を確保し、遠距離ドライブでも快適に過ごせます。
投稿日:2013年3月10日
4
デザイン:4
走行性:5
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:5
維持費:5
モデル | 1985/7~1989/9 | グレード | - |
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所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
何よりもとても燃費がとてつもなくいいですね。この時代には大変助かります!
操作性には若干の不満があります。運転が苦手だと辛いものがありますね。
カーライフを過ごす上でとても支えになるような車種です!!
個性的なミドルサイズ3ドアハッチバック
新車時価格はメーカー発表当時の価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。