346件
投稿日:2013年2月19日
5
デザイン:4
走行性:5
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:5
維持費:-
| モデル | 2000/9~2005/8 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | レンタカー | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
ハンドリングがすごく良く、コンパクトなサイズでも車内も結構広くてとても静か。
燃費がいまいちで、ブレーキが効きにくいところ。
荷室が広く、使いやすいですし、走行がとても安定していて気持ち良く運転が楽しいと思いました。
投稿日:2013年2月19日
4
デザイン:4
走行性:5
居住性:5
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:4
| モデル | 2000/9~2005/8 | グレード | 1.7 X4 4WD |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
ホンダ車でも有名になった車の1つでもあり、乗りやすさと信頼性の良い車です。
レトロな車ですので、燃費の部分が気になりますがとても乗りやすいです。
有名な車で、心地よい快適な運転が出来て人気車の1つでもあります。
投稿日:2013年2月19日
3
デザイン:3
走行性:3
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:-
| モデル | 2000/9~2005/8 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
全体的にとてもよかったです。乗り心地がとてもいい。
特に無い
とてもよかったです
投稿日:2013年2月19日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:-
| モデル | 1987/9~1991/8 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | その他 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
ハンドリング性能がしっかりとしており、ラクに運転することが出来るのが良い
とても力強く、しっかりとした外見もいい感じなのでおすすめできる
力強い走りでどんなところも進んでいけるのでかなり汎用性が高くてよい
投稿日:2013年2月19日
4
デザイン:3
走行性:4
居住性:3
積載性:2
運転しやすさ:4
維持費:3
| モデル | 2000/9~2005/8 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
ファミリーカーなはずのシビックですが意外とスポーティー。 よく回るエンジン
大衆車ゆえにロードノイズは響く。ボディ剛性に難あり インテリアでもうちょっとインパクトが欲しい
モータースポーツの入門からエキスパートまで応えてくれる車 おとなしく走れば低燃費、いざというときはレーシングエンジンなDOHCVTEC。
投稿日:2013年2月19日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:4
| モデル | 2000/9~2005/8 | グレード | 1.5 G |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
排気量のわりに加速のいい車。キビキビとした運転ができる。また、故障も少なく信頼できる。
室内はそれほど広くない。特に後部座席は狭い。また、後部の収納スペースも広くないので、たくさんの荷物は積めない。
特に街中での利用ではキビキビしているので運転しやすい車。燃費もこのクラスではいい方。
投稿日:2013年2月19日
5
デザイン:5
走行性:5
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:-
| モデル | 2000/9~2005/8 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
スポーツカー並みの加速力があるのがとても魅力です。
エンジン音がとても大きいので、室内はあまり静かではないです。
デザインもなかなか良く、加速が良くてストレスがないです。
投稿日:2013年2月19日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:4
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:-
| モデル | 1991/9~1995/8 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
加速性能が高くとても力強いエンジン。小回りも利き使い勝手がいい。
大人ばかりで乗ると後席がとても狭いし乗り降りしにくい。大きな荷物も積めない。
総合的に質の高い車。街乗りでも高速道路でも安定感はバツグン。
投稿日:2013年2月19日
3
デザイン:3
走行性:3
居住性:4
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:3
| モデル | 1991/9~1995/8 | グレード | 1.3 EL・X |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | 10km/L |
見た目はかわいい感じで女の子や若い人にはいいと思います。走りもスポーティな感じがしました。
横幅が意外に広く、狭い道は苦手な印象を受けました。
全体にはいい車です。特に免許とりたての人や若い女性に向いていると思います。経済的でスタイリッシュだと思います。
投稿日:2013年2月19日
4
デザイン:2
走行性:4
居住性:4
積載性:3
運転しやすさ:2
維持費:-
| モデル | 1995/9~2000/8 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | その他 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
バブル時代故にか、内装が丁寧で豪奢で高級感ありますね。
古い車ですし、現在の車と比べると色々と見劣りが。
年代的に今更求めるのは本当に車好きな人だけでしょうね。
乗る人すべてが爽快になることを目指した
世界のCセグメントでトップクラスを目指した意欲作
ミニバンテイストあふれる5ドアハッチバック
進化したVTECエンジンを搭載したハッチバック
リアのテールゲートが個性的なハッチバック
高い機動性を目指してb足回りにも気を配った
新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。