346件
投稿日:2013年2月17日
3
デザイン:3
走行性:3
居住性:4
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:3
| モデル | 2000/9~2005/8 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
ハンドリングがスムーズで運転しやすく乗り心地良く快適。
特になし。
スムーズに乗れる。
投稿日:2013年2月17日
3
デザイン:4
走行性:3
居住性:3
積載性:2
運転しやすさ:3
維持費:2
| モデル | 2000/9~2005/8 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
小さくて扱いやすい。何より乗っていて楽しかったですね
当たり前ですけどこれくらい前の車は燃費がかなり悪いです
現行のシビックよりもスタイルがよいと思います、ただ全てが中途半端な車です
投稿日:2013年2月17日
4
デザイン:4
走行性:3
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:4
| モデル | 1995/9~2000/8 | グレード | 1.5 Ri |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
小さい目のボディなので小回りが利き、狭い場所でも運転しやすい。また、燃費はかなりいい。
荷室があまり広くないので、大きめの荷物は積めない。後部座席もそれほど広くない。
通勤、買い物、少人数での行楽などでは、運転しやすく便利な車。大人数向けではない。
投稿日:2013年2月17日
3
デザイン:3
走行性:5
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:5
維持費:3
| モデル | 1991/9~1995/8 | グレード | 1.6 SiR・S |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
一時期は走り屋さんの代表的な車でした。ホンダのエンジンが好きな人はたまらない車です。
特にないです
今でもたまに見る車です。お父さんに聞いてみたら良いと思います。
投稿日:2013年2月17日
3
デザイン:3
走行性:4
居住性:4
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:3
| モデル | 2000/9~2005/8 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
よく小回りが効きますので、運転しやすいです。あと燃費がいい。
体が大きいと少し窮屈に感じます。荷物はそんなに多く積めない。
とても乗りやすく、車が得意じゃない人でも愛着がわくと思います。
投稿日:2013年2月17日
4
デザイン:3
走行性:4
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:3
| モデル | 1995/9~2000/8 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | その他 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
高速走行時も安定しているので快適にドライブできます。 外観が落ちついた雰囲気なので気に入っています。 荷室が広々しているので使い勝手が良いです。
燃費はあまり良くないです。 車体が大きい分、小回りがあまり利かないので、 車庫入れや駐車するのに時間がかかる。
室内空間が広く、運転座席の座り心地が良い感じです。 走行性能が良く安定しているので、 運転していてもストレスは無く快適に走行できます。
投稿日:2013年2月17日
4
デザイン:3
走行性:3
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:-
| モデル | 2000/9~2005/8 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
とても小物収納が多いのが便利に使えていますね。
傷がつくとすごく気になってしまうのが気になります。
軽快な走りはとても充実感があって気持ちいいです。
投稿日:2013年2月17日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:4
| モデル | 1987/9~1991/8 | グレード | 1.5 25R |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
小回りがきき、車庫入れもしやすく、よいクルマです。
室内がもう少し広いとうれしいです。荷物ももう少し積みたいです。
運転はとてもしやすいです。車庫入れも楽ちんです。
投稿日:2013年2月17日
3
デザイン:2
走行性:3
居住性:2
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:3
| モデル | 1995/9~2000/8 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | その他 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
収納スペースがそこそこあり、軽いので燃費も良いと思います。車内も広めで、長時間運転してもあまり疲れませんでした。
バランスの良い車だとは思いますが、コレといって凄みがない印象です。インテリア等でもうちょっとインパクトがあっても良いと思います。
燃費が良いし、安定している車だと思います。特別際立った特徴はありませんが、総じて不満点も少なく、良いと思える車です。
投稿日:2013年2月16日
3
デザイン:2
走行性:3
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:3
維持費:3
| モデル | 2000/9~2005/8 | グレード | 1.5 iE |
|---|---|---|---|
| 所有者 | その他 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
車内はインパネシフトのおかげで足元が広々。シートの生地も座り心地もかなり良く、長時間座っていても疲れにくい。前後の座席とも大きなアームレストがあるのも満足。
ダッシュボードがかなりななめになっているうえ、下方になるほど座席の方に向かって来ているため、圧迫感を感じてしまう。せっかく広い空間があるのに、見た目の印象でそれが台無しになった。
いつの間にか地味な存在になってしまった感のある車。このグレードは走りにそうこだわらない人向け。リアのハッチを開けるとかなりのスペースがあるので、大きめの荷物でも十分積み込める。
乗る人すべてが爽快になることを目指した
世界のCセグメントでトップクラスを目指した意欲作
ミニバンテイストあふれる5ドアハッチバック
進化したVTECエンジンを搭載したハッチバック
リアのテールゲートが個性的なハッチバック
高い機動性を目指してb足回りにも気を配った
新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。