346件
投稿日:2013年2月19日
3
デザイン:3
走行性:3
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:-
| モデル | 2000/9~2005/8 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
燃費がそこそこ良い。高速走行が気持ち良い、安定してる。
乗り心地はいいとは思えない。タイヤにもよりけりですが、走行の音が結構うるさい
軽量コンパクトで速い、楽しい。素晴らしいクルマです。
投稿日:2013年2月18日
4
デザイン:3
走行性:3
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:3
| モデル | 2000/9~2005/8 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
とてもよかったです。特に居心地がイイです。
特に無い
とてもよかったです
投稿日:2013年2月18日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:3
| モデル | 2000/9~2005/8 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
コンパクトカーですが走り も速くてとてもいい車です。
室内狭いので少し窮屈に 感じるところが気になります。
総合的にはとても点数が 高いいい車だと思います。
投稿日:2013年2月18日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:4
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:-
| モデル | 2000/9~2005/8 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
コンパクト大きさにも関わらず視界も広く、加速も悪くないので街乗りでは運転しやすい車です。
小回りが車体の大きさの割に利かないのと車の内装が少し安っぽい感じがします。
コンパクトなスポーツタイプの街乗り仕様の車です。強いて言えばもう少し小回りが利くと良いと思いますが、車の性能は高く運転もしやすいです。
投稿日:2013年2月18日
5
デザイン:5
走行性:4
居住性:3
積載性:4
運転しやすさ:5
維持費:3
| モデル | 2000/9~2005/8 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | その他 | 所有期間 | - |
| 燃費 | 15km/L |
友達より借用。運転のしやすさでは、このタイプの大きさでは一番でした。前後の重心バランスが自分の感覚とマッチしていたのでとてもなめらかな走りでした。
後部が見えにくく、多少運転時に構えました
小回りも利き、ハンドリングも的確に伝達され安心感がありました。居住性はセダンに比べると下がりますが、このタイプでは良い方でしょう。
投稿日:2013年2月18日
4
デザイン:3
走行性:4
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:3
| モデル | 1987/9~1991/8 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | その他 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
メインはサーキットでの使用でしたが、ハンドリングや加速性など癖もなく、とても乗りやすい車でした。
今の車と比べると古さを感じる。
サーキットなどで、故障など気にせず思いっきり走りたい方などには、玉数もあると思いますし、お勧めの車です。
投稿日:2013年2月18日
5
デザイン:5
走行性:5
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:5
維持費:-
| モデル | 1987/9~1991/8 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
シビックと言えばホンダを代表する車で、特に若い世代に人気がありました。コンパクトボディで低床なので乗り降りしやすく、運転もしやすい車でした。
特に御座いませんが、強いて言うなら、あまりにも人気があって市場に出回り過ぎていて、個性が無い事でしょうか。
大変優秀な車で、加速もまあまああり、ハンドル操作も良いのでとても乗りやすく車でした。
投稿日:2013年2月18日
3
デザイン:3
走行性:3
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:-
| モデル | 2000/9~2005/8 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
結構走りが良いし、ハンドリングも良い。運転しやすいクルマ。
良くできたクルマだと思いますが、車内はそこまで広くない。
ハンドリングも良いし、操作性が良くて、運転しやすい。結構楽しめる。
投稿日:2013年2月18日
3
デザイン:2
走行性:3
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:3
| モデル | 2000/9~2005/8 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
このクラスでは少ないスポーティな走りができる車。高いエンジン性能により走りそのものを楽しめる。
デザインはいまいち洗練されていない。 エンジン性能がいいのだが、静粛性などはよくない。
好きな人は何台も乗り継ぎそうな車。アフターパーツが豊富でいじる楽しみもある。
投稿日:2013年2月17日
3
デザイン:4
走行性:4
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:-
| モデル | 2000/9~2005/8 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
燃費が良い点が良い車です。室内も広い車なのもよい点だと思います。
とくに気になった点はありませんでしたが、しいて言えば荷物をあまり積むことができない点が気になるところです。
特に欠点という欠点がない良質な車です。燃費もよく室内も広めなのが良いです。
乗る人すべてが爽快になることを目指した
世界のCセグメントでトップクラスを目指した意欲作
ミニバンテイストあふれる5ドアハッチバック
進化したVTECエンジンを搭載したハッチバック
リアのテールゲートが個性的なハッチバック
高い機動性を目指してb足回りにも気を配った
新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。