81件
投稿日:2013年3月7日
4
デザイン:4
走行性:3
居住性:5
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:5
モデル | 2003/4~2005/7 | グレード | 2.4 4WD |
---|---|---|---|
所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
エンジンはトルクとパワーのバランスが良くて、乗りやすいスロットル感覚です。
パワステがありますが、ハンドリングが少しダルく感じます。
サスペンションに力点を置いているので、素晴らしいハンドリングを楽しめます。
投稿日:2013年2月27日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:4
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:4
モデル | 2003/4~2005/7 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
なかなか個性的なデザインなので、そこが自分はかなりいいと思いました。
あまり重めの車ではないので、走行中の安定性にはかけますね。
安定性に関しては、微妙ですが、それ以外は特に問題はないのでいいと思います。
投稿日:2013年2月26日
3
デザイン:5
走行性:3
居住性:3
積載性:2
運転しやすさ:4
維持費:-
モデル | 2003/4~2005/7 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
かなりデザイン性が個性的で、好きな方にはとことん好かれるようなデザインになってきます。
かなり軽いため、横からの風圧にはかなり弱くすごく揺れたりするところがネック。安全性と安定感がイマイチ。
小さな車で、とても軽いためハンドリングもよく、小回りが結構利くため乗りやすいですね。
投稿日:2013年2月26日
3
デザイン:3
走行性:4
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:-
モデル | 2003/4~2005/7 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | その他 | 所有期間 | - |
燃費 | - |
見晴らし良い運転席 角ばっていて前方の見切りは良いです 四駆で若干の悪路もガンガン行けます
車内空間の横幅は広いが前後はそんなに広くない サスペンションが固くタイヤがよれる感覚がある
ハイスピードコーナリングを楽しむような車では無いのでマイナス面は殆どなく のんびり走るのが良い車です 動力性能も並のコンパクトカーより高いので不満も少ないです
投稿日:2013年2月23日
3
デザイン:4
走行性:5
居住性:4
積載性:5
運転しやすさ:5
維持費:2
モデル | 2003/4~2005/7 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
舗装されてない道路でも楽々走れる走行性能がある。乗り心地もいい!
燃費があまりよくないので、維持費関係が気になるところである。
荷物がなかなかたくさん乗せれてとても役に立つ使い勝手がいいくるま。
投稿日:2013年2月22日
3
デザイン:5
走行性:4
居住性:3
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:3
モデル | 2003/4~2005/7 | グレード | 2.4 4WD |
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所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
特徴的なデザインがかっこいい。悪路や悪天候にもばっちり対応した走行をしてくれます。
観音開きのドアはたま使いづらいシーンがたまにあります。個性的ですけど。
何と言ってもエクステリアを気に入るかどうか。細かい話はその後です。
投稿日:2013年2月22日
4
デザイン:3
走行性:4
居住性:4
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:3
モデル | 2003/4~2005/7 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | その他 | 所有期間 | - |
燃費 | - |
外観が個性的な雰囲気なのでとても気に入っています。運転していてもストレスは無く快適に走行できます。
小回りがあまり利かない。後方の視界が見ずらいので車庫入れするのに苦労します。
外観が個性的なデザインなので飽きがこないです。ハンドリング性能が良いのでドライブに最適です。
投稿日:2013年2月22日
4
デザイン:3
走行性:4
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:3
維持費:4
モデル | 2003/4~2005/7 | グレード | 2.4 4WD |
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所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
買い物や旅行など色々なシーンで活躍してくれる車です。トルクとパワーのバランスに優れたエンジンが、快適な運転を支えてくれます。
サスペンションが少し硬いセッティングになっています。エンジンのパワーとトルクのバランスが、今一つという印象でした。
エンジンの電子制御はもちろん、ブレーキやタイヤスリップに対する電子制御デバイスがたくさん装備されています。サスペンションとブレーキに十分な性能を持たせて、機敏で的確なハンドリングを実現しています。
投稿日:2013年2月22日
3
デザイン:4
走行性:5
居住性:3
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:4
モデル | 2003/4~2005/7 | グレード | 2.4 4WD |
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所有者 | レンタカー | 所有期間 | - |
燃費 | - |
このカーサイズにおいて最大限の居住性を確保し、遠距離ドライブでも快適に過ごせます。スタイリッシュで利便性の高い車です。また、荷室の容量が十分なのも嬉しいです。
大人4人乗りの時に少しアンダーステアになる印象がありました。サイズボディを最大限に生かした高い居住性がありますが、その反面、荷室の容量が小さいです。
車の基本である車体の剛性も高く、事故に対する安心感も高いです。
投稿日:2013年2月21日
3
デザイン:4
走行性:3
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:-
モデル | 2003/4~2005/7 | グレード | 2.4 4WD |
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所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
日常的に楽しめるようなデザインなところが良いと思います。
仕事で使っていたので、仕事で使っていい車なのかが気になりました。
本当にレジャーなどに適している車だと思います。
左右ドアが観音開きという個性派SUV
新車時価格はメーカー発表当時の価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。