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ホンダ フィットの口コミ・クチコミ・評価・評判一覧93ページ目
クチコミ・評価一覧
1513件
文句は小言のみ！
投稿日：2013年2月15日
4
デザイン：4
走行性：4
居住性：4
積載性：4
運転しやすさ：5
維持費：-
- カジュアル
- 室内が広い
- 荷室が広い
- 小回りが利く
- 燃費が良い
- 信頼性が高い
| モデル | 2007/10～2013/8 | グレード | 1.5 RS ファインスタイル |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | 19.4km/L |
良かった点
・RSの専用デザイン、足回りなど（私はこれでイジル必要無しと思っています） ・思ったより良かった燃費 通勤ではアップダウンが激しい道のりなので9ｋｍ/ｌ台ですが、長距離では、エンジン回して（4000～5500rpmぐらい みなさんから比べれば大人しいかもしれませんが）パドルシフト使用で18km/l弱でした。 ・室内の広さ このクラスでは、満足な広さだと思います。 ・ホンダディーラーの対応 私が行ったところは、アットホームで営業さん、サービスさんも親切でよかったです。 基本的に、整備はディーラーまかせなので、これは大きいです。
気になった点
知人が「自転車が積める」と喜んでいたキャビンが、リアシートを倒さなければゴルフバックが入らないのを見たのは…正直ショックでした。
総評
販売台数が多いので、ノーマルグレードの外観は見飽きた感がありましたが、RSは専用の外観、足回り等、特にイジル必要が無く気に入っています。それがRSを購入した理由のひとつですが。 この手のクラスはコストの問題がありますから、細かい点は幾つかありますが、全体的には問題なく、街乗りから遠出まで幅広く使える車だと思います。
いいスタイル
投稿日：2013年2月15日
4
デザイン：4
走行性：3
居住性：4
積載性：3
運転しやすさ：4
維持費：4
- カジュアル
- 乗り心地が良い
- 小回りが利く
- 燃費が良い
| モデル | 2007/10～生産中 | グレード | 1.3 L |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
車のスタイルがお気に入り。このクラスにしては室内は広めで余裕がある。
気になった点
後ろ側が少し見にくいのでバックは気を使う。荷物もあまり積めない。
総評
デザイン、室内の広さは満足できる車。通勤や買い物などでの利用は小回りも利いて便利。
バランスの良いクルマ
投稿日：2013年2月15日
4
デザイン：4
走行性：4
居住性：4
積載性：4
運転しやすさ：4
維持費：2
- カジュアル
- ハンドリングが良い
- 加速が良い
- 小回りが利く
- 燃費が良い
- 信頼性が高い
| モデル | 2001/6～2007/9 | グレード | 1.5 S |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | 19.2km/L |
良かった点
室内がとても広く、居心地がとても良い。小回りが利くので街乗りでももたつかない。燃費よし。VTECなので加速が良い印象です。
気になった点
太すぎるAピラー。路地から出てくる車・自転車・人が隠れてしまいヒヤリとすることが多数。この理由だけでお勧めでない車。 走行中フロアからボコボコと安っぽい音がします。
総評
大人4人乗れて荷物もどっさり積めて燃費よくて本体安い上に、必要十分な動力性能がある。 買いです。
最強コンパクト
投稿日：2013年2月15日
4
デザイン：3
走行性：3
居住性：4
積載性：3
運転しやすさ：5
維持費：3
- スポーティ
- ハンドリングが良い
- 室内が広い
- 小回りが利く
| モデル | 2007/10～生産中 | グレード | 1.3 G |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
室内空間がかなり広い 後席はコンパクトカートップクラスの広さ
気になった点
加速があまりよくはない 後席のシートが硬く、内装も少し安っぽいかな
総評
このクラスじゃコストパフォーマンスでは1、2を争うぐらいいい車です 燃費がもう少しよくなればいいんですが
コンパクト
投稿日：2013年2月15日
4
デザイン：4
走行性：3
居住性：3
積載性：3
運転しやすさ：4
維持費：4
- カジュアル
- 小回りが利く
- 燃費が良い
| モデル | 2007/10～生産中 | グレード | 1.3 L |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
コンパクトな車で小回りも利き取り扱いが楽。燃費はかなりいい方だと思う。
気になった点
パワー不足の面がある。坂道や高速道路ではもたつきやすい。
総評
街中や、狭い場所でも運転しやすいコンパクトカー。燃費など経済的にも優れている。
シティークルーザー
投稿日：2013年2月15日
4
デザイン：4
走行性：5
居住性：4
積載性：3
運転しやすさ：4
維持費：3
- カジュアル
- スポーティ
- 加速が良い
- 悪路に強い
- 乗り心地が良い
- 小回りが利く
| モデル | 2001/6～2007/9 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | その他 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
先日の雪の日にスタッドレスで走行しましたが 適度な重量感と走行性が良く他の車がスタックしてたりするなか問題なく快適に走行できた。 会社の営業車でみんなで取り合いになった。
気になった点
フロントピーラーがどうしても気になる… 居住空間えの圧迫間が強いところぐらい
総評
町乗りする車としては一番気に入ってます。 ストレスなくドライブにも仕事にも使用できるお気に入りの一台です
運転しやすい車です
投稿日：2013年2月15日
4
デザイン：4
走行性：5
居住性：4
積載性：4
運転しやすさ：5
維持費：4
- カジュアル
- 荷物が載せやすい
- 小回りが利く
- 視界が広い
| モデル | 2007/10～生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
価格がお得だしあちらこちらで見かける車です。カラーも豊富で小回りが利いてとても載りやすい。燃費もいいです。
気になった点
カーナビを付けていますが、上向きのため反射して凄くみにくいのが難点。そこを改善してほしい
総評
燃費車両価格ともに満足。小回りが利くので運転しやすいです。
空気と一緒
投稿日：2013年2月15日
4
デザイン：4
走行性：4
居住性：3
積載性：4
運転しやすさ：4
維持費：5
- スポーティ
- 室内が広い
- 荷室が広い
- 小回りが利く
- 燃費が良い
| モデル | 2007/10～2013/8 | グレード | 1.5 RS 10thアニバーサリー |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2012/1～ |
| 燃費 | 14.5km/L |
良かった点
大人４人が普通に乗れて、このクラスにしては荷物もたくさん積める。 低速トルクがあり、コンパクトな車体からも、街中ではキビキビ走る。 ハイブリットや１．３Lが注目されがちで、RSはあまり走っていない。
気になった点
低速はいいが、回しても意外とそれなりのエンジン。 長距離の走行は、ちょっと苦手かな。（ちょっと疲れます） RSはともかくフィットそのものは、すれ違った台数を忘れるくらい、やたらと多い。
総評
何だかんだいっても、実に便利なクルマで、バカ売れする理由がよくわかります。 ただ、RSも含め「ちょっと刺激を」とお望みの方には、もの足りなく感じるかもしれませんね。
コンパクト
投稿日：2013年2月15日
4
デザイン：4
走行性：4
居住性：4
積載性：4
運転しやすさ：5
維持費：-
- 加速が良い
- 小回りが利く
| モデル | 2001/6～2007/9 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
通勤やちょっとしたお出掛けに便利な使い勝手でGOOD。
気になった点
特にはないですが思ったよりもあまり荷物が載らない感じですね。
総評
大きすぎず小さすぎずでちょうど良いサイズが魅力的な一台ですね。
自分の手足である
投稿日：2013年2月15日
4
デザイン：4
走行性：3
居住性：4
積載性：4
運転しやすさ：4
維持費：3
- ラグジュアリー
- 室内が広い
- 収納が多い
- 荷室が広い
- 荷物が載せやすい
- 視界が広い
| モデル | 2001/6～2007/9 | グレード | 1.3 A コンフォートエディション |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2007/8～ |
| 燃費 | 18km/L |
良かった点
後部荷室が広くて思ったより多く荷物が積載でき、後部座席も倒すことができる。ワゴン車並みの荷室の広さが確保できる。また、ボンネットの前部が切り下げられていることもあり、視界が広くて運転が容易である。
気になった点
発進時ギヤーが滑るような感覚が有る。また坂道発進でブレーキを離すと３０ｃｍ程度下がってしまう。常時起きるので注意が必要。 総評3
総評
乗り心地、室内の広さ等は１３００ｃｃクラスとしては3,5～4,0。加速、ハンドリングは3,5 スプリング等の足回りは若者向きで当初堅く感じるが慣れてくれば遠乗りも疲れない。
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新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。
