投稿日2013年2月16日
はなたさん（富山県）
ホンダ
N BOX
総合評価：4
デザイン:5｜走行性:4｜居住性:4｜積載性:5｜運転のしやすさ:5｜維持費:4
特徴
| モデル | 2011/12～生産中 |
| グレード | - |
| 所有者 | 自分のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
見た目も良く、乗り心地もとてもいいです。
少し音が気になった
見た目も乗り心地もとても良い
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投稿日2013年2月16日
NBOXもいいねさん（三重県）
ホンダ
N BOX
総合評価：4
デザイン:4｜走行性:4｜居住性:4｜積載性:2｜運転のしやすさ:3｜維持費:3
特徴
| モデル | 2011/12～生産中 |
| グレード | 660 G |
| 所有者 | 試乗車 |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
タントと比べがちの車ですが、こちらも人を快適に乗せる車としてはかなり上出来の車です タントと比べても装備が充実していながら価格面でリーズナブルで値引きもかなり期待できるので正直どちらをお勧めして良いのか迷うぐらいです
燃費についてはタントの圧勝のような気がします
コンセプト通り「乗る人が快適に乗れる車」にぴったりの車 やはり子供含めた４人家族までなら、この車は十分お勧めできます
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投稿日2013年2月15日
ゆうちゃんさん（三重県）
ホンダ
N BOX
総合評価：4
デザイン:4｜走行性:3｜居住性:4｜積載性:4｜運転のしやすさ:4｜維持費:-
特徴
| モデル | 2011/12～生産中 |
| グレード | 660 G Lパッケージ |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
HONDAの軽自動車で売れているそうですね。室内空間が広く、荷物も沢山積み込めて便利です。小回りも利くし燃費も良い、維持費も安くて売れるだけのことはあります。
特にきになるような点はないですが、あえて挙げるとすれば、人それぞれですが馬力不足というところでしょうか。価格もちょっとお高いですね。
長く使う事を考えると、軽自動車による維持費は大変魅力的です。初期費用は他の軽自動車と比べて若干かかりますが、その分実用性が高いので、かかった費用以上のものを手にすることができるはずです。
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投稿日2013年2月15日
take1さん
ホンダ
N BOX
総合評価：5
デザイン:5｜走行性:5｜居住性:4｜積載性:5｜運転のしやすさ:5｜維持費:-
特徴
| モデル | 2011/12～生産中 |
| グレード | - |
| 所有者 | 試乗車 |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
軽では最高レベルじゃないですか？ 室内の高さも高く、圧迫感を全然感じません。
言うことなしです！
本当に最高の車です。 軽でここまで実現できるとは・・・って感じです。
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投稿日2013年2月15日
ウール100％さん（広島県）
ホンダ
N BOX
総合評価：3
デザイン:3｜走行性:2｜居住性:3｜積載性:3｜運転のしやすさ:3｜維持費:-
特徴
| モデル | 2011/12～生産中 |
| グレード | 660 カスタムG Lパッケージ 4WD |
| 所有者 | その他 |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
軽にしては室内は広め。 エンジンは街乗りなら十分かと。 高速では不十分ですが。
ロードノイズは気になりました。 また、上にも書きましたが、高速ではパワー不足です。
室内の広さは良いですね。 安全装備も充実しています。 これで、値段が抑えめであればよかったんですが・・・
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投稿日2013年2月15日
ＡＳＧさん
ホンダ
N BOX
総合評価：3
デザイン:3｜走行性:3｜居住性:3｜積載性:3｜運転のしやすさ:3｜維持費:-
特徴
| モデル | 2011/12～生産中 |
| グレード | - |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
スライドドアは便利。燃費がいい。リッター２０キロ以上は魅力的。
特にないけど、しいてあげるならばエアコンつけた時の燃費。
バランスは良いです。値段が高めですが、それなりの価値はあります。
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投稿日2013年2月15日
みずしさん（大阪府）
ホンダ
N BOX
総合評価：5
デザイン:4｜走行性:4｜居住性:4｜積載性:5｜運転のしやすさ:5｜維持費:4
特徴
| モデル | 2011/12～生産中 |
| グレード | - |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
室内空間が広い特に後部座席はゆったりとしているので人をのせるときは良い。 後方が見やすいので駐車などがらく。 運転席からの視界が良いので運転しやすい。 荷室がそこそこ広い。
スピードを出しているとエンジン音が少し大きく感じることがある、許容範囲ですが。
うまくまとまった車体なのに室内空間は広いですね特に後部座席はゆったりとしていますね。 荷室は広いです、自転車も積めますよ、積むことはあまりないでしょうが。 運転席からの視界がいいので運転は楽です、加速時というかスピードがあがってくると少しエンジン音が大きく感じることがありますね、たいして気にはならない程度ですが。
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投稿日2013年2月15日
Muchachoさん（兵庫県）
ホンダ
N BOX
総合評価：3
デザイン:2｜走行性:3｜居住性:3｜積載性:4｜運転のしやすさ:4｜維持費:-
特徴
| モデル | 2011/12～生産中 |
| グレード | 660 カスタムG Lパッケージ |
| 所有者 | 試乗車 |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
１４インチタイヤを履いたN BOXが１３インチを履いた仕様とどれぐらい異なるのか確かめてみましたが、ほとんど同じでした。 タイヤサイズに依存しない乗り味を作ることができるのは素晴らしいことだと感じました。
老人を後席に乗せることを想定して、スライドドアを開けて乗り込んでみたところ、着座までに必要な動作がとても多くなってしまうことが判明しました。これでは介護を要する老人に安心して乗ってもらうことができません。老人にとっては、ライフの助手席のほうが安心して簡単に乗り降りできると感じました。
ユーザーの用途に応じてメーカーがいろいろな選択肢を用意してくれることは有難いもので、こんなに居住性の高い軽自動車を成立させるというのはホンダの底力を感じました。今後のNシリーズの展開が楽しみです。
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投稿日2013年2月15日
Muchachoさん（兵庫県）
ホンダ
N BOX
総合評価：3
デザイン:2｜走行性:3｜居住性:3｜積載性:4｜運転のしやすさ:3｜維持費:-
特徴
| モデル | 2011/12～生産中 |
| グレード | 660 G Lパッケージ |
| 所有者 | 試乗車 |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
１３インチタイヤを履いているライバル２車に対して、N BOXは１３インチ装着車であってもボディがフラフラせず、安定した走行をしてくれるので、安心して運転することができます。
7300ｒｐｍで最高出力を発揮するエンジンを搭載していますが、Dレンジでは6000ｒｐｍ付近までしか使えないことが分かりました。Lレンジに入れても7000ｒｐｍ近くになるだけで、どうしてもフルに力を生かすことができません。 このような設定をするのであれば、もっと低回転で最高出力を発生するエンジンチューニングにすべきです。
こんなに背の高い軽自動車は要るのか、と思っていましたが、ホンダが作るとまともな走りをするので感心しました。ライバルよりも圧倒的に安定感が優れています。
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投稿日2013年2月15日
ぽこさん（東京都）
ホンダ
N BOX
総合評価：4
デザイン:4｜走行性:3｜居住性:3｜積載性:4｜運転のしやすさ:4｜維持費:-
特徴
| モデル | 2011/12～生産中 |
| グレード | 660 G ターボパッケージ |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
室内が広々としていて良いですね。人を乗せるもよし、荷物を載せるもよし、実用性があって良いですね。
燃費がそこまでよろしくない点とパワー不足の2点でしょうか。
軽自動車でここまで実用性のある車はなかなか無いのではないでしょうか。見た目も悪くないですしね。
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