1357件
投稿日:2014年3月15日
5
デザイン:4
走行性:5
居住性:4
積載性:5
運転しやすさ:5
維持費:5
| モデル | 2011/12~生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | 2012/12~ |
| 燃費 | - |
軽の中ではもっとも高さがあり、広々とすごせます、 荷物も載せやすいです。
高速の長距離には向かないかと思います、
乗りやすさ、運転のしやすさ、ぴか一です、
投稿日:2014年3月14日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:5
積載性:2
運転しやすさ:3
維持費:4
| モデル | 2011/12~生産中 | グレード | 660 G ターボLパッケージ 4WD |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2013/11~ |
| 燃費 | - |
室内のデザインが特に気に入っています。 ハンドルのメッシュの使い方は大変スポーティな印象を与えてくれます。 操作面では、パドルシフトの感触は、ストロークなどにワクワクします。 Dレンジのまま、シフトが可能なので、エンジンブレーキとしてもつかいやすい。 また、後部座席の足元空間が広く、荷物を置いても、ゆったり座れます。 後部座席の下が空間になっているので、足元の自由がききます。
車両後部の視界を補助してくれるミラーが、もう少し見やすければ良い。
まだ、800㎞程しか走っていないのですが、大変気に入っています。
投稿日:2014年3月14日
5
デザイン:5
走行性:4
居住性:5
積載性:4
運転しやすさ:5
維持費:5
| モデル | 2011/12~生産中 | グレード | 660 G Lパッケージ 4WD |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2012/4~ |
| 燃費 | 16.2km/L |
とにかく広くて気持ちがいいです♪ 身長低いから、車高が高いので視界が高く、広くなるのも良いですし。
私の購入したのが初期モデルなので、ちょこちょこと不具合?が散見されること。まあ、お付き合いしているディーラーがきちんと対応してくれるので問題はありません。 あとは…今のモデルからハイトアジャスターが付き、座席の高さを変えられるようになったこと。 最初からそうしてください┐(´д`)┌
とにかく、運転の楽しさを、この車と出会ってから感じることができます。
投稿日:2014年3月13日
5
デザイン:4
走行性:5
居住性:5
積載性:5
運転しやすさ:5
維持費:4
| モデル | 2011/12~生産中 | グレード | 660 カスタムG Lパッケージ |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2014/2~ |
| 燃費 | 16.5km/L |
室内の広さに満足です。アイドリングストップを初めて乗りましたが停車中とても静かで再発進もスムーズです。
他社では燃費表示しているが燃費表示してれば嬉しかった。
部分的にLEDだが全てLEDだと嬉しかった。かなり購入後に部品交換をした。
投稿日:2014年3月13日
5
デザイン:4
走行性:4
居住性:4
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:3
| モデル | 2011/12~生産中 | グレード | 660 カスタムG ターボパッケージ |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2013/3~ |
| 燃費 | 11.8km/L |
軽自動車なのにコンパクトカーなみの加速と走行性能があると思います。
他の軽自動車に比べて値段が高い。
自分の中では◎
投稿日:2014年3月12日
3
デザイン:3
走行性:3
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:-
| モデル | 2011/12~生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | レンタカー | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
乗り心地や車体のフォルムがよかったと思う。
レンタカーだったのでそこまではっきりとはわかりませんでした。
個人的には良い車だったのではないかとおもいます。
投稿日:2014年3月12日
5
デザイン:5
走行性:5
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:4
| モデル | 2011/12~生産中 | グレード | 660 G ターボSSパッケージ |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
乗り心地もいいし、操作性もいい!エンジン音も程よく聞こえ、室内も広い。
サスの調整するとよりいいらしい
性能もいいし値段も手頃。
投稿日:2014年3月11日
4
デザイン:5
走行性:4
居住性:4
積載性:2
運転しやすさ:4
維持費:4
| モデル | 2011/12~生産中 | グレード | 660 カスタムG SSパッケージ 4WD |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2014/2~ |
| 燃費 | 16.6km/L |
外装や内装のかっこよさは、とっても良いところです!後部座席も、大人が乗る分に関しては、とても広くゆったりと座れます。
後部座席は、子供が乗ると広くてなかなかじっと座ってません。あとは、荷台の部分が小さく、荷物をたくさんのせたいときには、後部座席のリクライニングや、シートの移動ができるともっと良いと思います。
このあとに、衝突回避がついたのですが、つけたかった~!!!
投稿日:2014年3月11日
4
デザイン:5
走行性:4
居住性:5
積載性:4
運転しやすさ:5
維持費:5
| モデル | 2011/12~生産中 | グレード | 660 カスタムG Lパッケージ |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2012/6~ |
| 燃費 | 22.7km/L |
とにかく室内が広い、また車自体に手を加える(弄り)甲斐が有る。
車重が重いので出足が悪い。 スロコンを付けて解消していますが・・・。
デザイン・居住性がとにかく良い!
投稿日:2014年3月11日
5
デザイン:5
走行性:5
居住性:5
積載性:5
運転しやすさ:5
維持費:5
| モデル | 2011/12~生産中 | グレード | 660 カスタムG ターボAパッケージ 4WD |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2014/3~ |
| 燃費 | 15km/L |
上級グレードなので値段はそれなりにしましたが、装備や走りは前車のセレナと比べても遜色ありません。
多くの人が挙げられていますが、唯一の弱点はリアシートがスライドしないことですが、実際の使用でさほど不便に思ったことはないです。
セレナからの乗り換えですが、広さや走りは普通車のそれと見分けがつきません。ただし、高速を走るとやはり騒音が若干大きくなりますね。それでも、維持費が格安なので全然OKです。
幸せな時間を乗る人すべてに提供することを目指した3代目
安全装備も充実した2代目軽ハイトワゴン
次世代軽自動車用プラットフォームを採用した超ハイト系軽ワゴン
新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。