301件
投稿日:2013年2月14日
2
デザイン:1
走行性:2
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:2
維持費:2
| モデル | 1999/6~生産中 | グレード | 660 M |
|---|---|---|---|
| 所有者 | その他 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
荷物がたくさんつめる 室内が広い(後ろのシートを畳まななくてもラゲッジスペースが広い)
圧倒的なパワーのなさ。 2・3速のトルクのなさ。 前席を前に出さないと後席がたためない。 スライドドアが筋トレ状態に重い。
仕事や遊びの道具として使うぶんにはちょうどいい。
投稿日:2013年2月14日
4
デザイン:3
走行性:3
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:5
| モデル | 1999/6~生産中 | グレード | 660 ターボ 4WD |
|---|---|---|---|
| 所有者 | その他 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
天井が高く中が広々としていて居心地が良い。 ドリンクホルダー、小物入れなど 内装が充実している。
荷物を積むには良いけど、乗り心地としては足回りが少し硬い感じ。 高速などを走っているとよく風に煽られてフラフラするので怖い。
買い物など街中での運転では、小回りも利き運転しやすい車。 燃費など経済面も優れている。
投稿日:2013年2月14日
3
デザイン:3
走行性:3
居住性:3
積載性:4
運転しやすさ:3
維持費:-
| モデル | 1999/6~生産中 | グレード | 660 L ターボ 4WD |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
荷物の積載容量が大きくて、かなりの荷物が積めます。
コーナーでの安定性が無く、エアコンの効きが悪いです。
荷物の運搬用車として、とても利便性の高い車です。
投稿日:2013年2月14日
3
デザイン:3
走行性:3
居住性:4
積載性:5
運転しやすさ:3
維持費:4
| モデル | 1999/6~生産中 | グレード | 660 M ターボ |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2004/5~ |
| 燃費 | 12km/L |
趣味用の車です。積載性抜群です。車中泊などにも使えて結構オールマイティで気に入っています。ターボなので加速もよしです。
音がうるさいこと。特にエンジン音。スライドドアの開け閉めがしにくいです。後ろのシートを倒すと前のシートの調整が制限される。
荷物運び用の車として活躍します。できればターボ車を選びましょう。ノーマルとは加速が違うはずです。燃費は少し落ちますが。
投稿日:2013年2月14日
4
デザイン:3
走行性:4
居住性:4
積載性:5
運転しやすさ:4
維持費:-
| モデル | 1999/6~生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
ワンボックスカーで軽自動車なのに大容量の荷物が載せれて大助かり。
デザイン的には年配層が乗るのかなと思いました。
作業車向け?とか思いがちたけど買い物などにもすごくオススメな車ですね。
投稿日:2013年2月14日
4
デザイン:3
走行性:3
居住性:3
積載性:4
運転しやすさ:3
維持費:-
| モデル | 1999/6~生産中 | グレード | 660 L |
|---|---|---|---|
| 所有者 | その他 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
荷室が広くたくさんの荷物が載せられ出し入れも楽です。小回りも利いて乗りやすいです。
燃費が思ったほどよくありません。風邪の影響を受けやすく安定性には欠けます。
価格が手頃なワンボックスカーで初心者にも運転しやすいです。買い物などにちょうどいい。
投稿日:2013年2月14日
3
デザイン:2
走行性:3
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:3
維持費:3
| モデル | 1999/6~生産中 | グレード | 660 デラックス |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
居住空間が快適です。軽とは思えないほど広々しています。荷室が広く、荷物が載せやすいのもいいです。
室内の居住空間を優先させた車であるため、他のメーカーのこの手の車種とデザインが似たり寄ったりなのが詰まらい。
デザインは二の次で、軽で室内性を重視するならば無視できない車ですね。大人数で乗っても快適ですし、一人で乗ると気分はファーストクラスです。
投稿日:2013年2月14日
3
デザイン:3
走行性:4
居住性:3
積載性:4
運転しやすさ:2
維持費:3
| モデル | 1999/6~生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | その他 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
重さの割に燃費がとてもよく財布に優しいですね。パワーもあるので運転がラクです。
外観がやや古臭く感じました。この辺は個人の好みなので難しいですが・・・。
力強さと燃費のよさを兼ね備えたパワフルな車です。デザインさえ気にならなければお勧め。
投稿日:2013年2月13日
3
デザイン:3
走行性:3
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:3
維持費:-
| モデル | 1999/6~生産中 | グレード | 660 M |
|---|---|---|---|
| 所有者 | その他 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
軽自動車だけど人や荷物が沢山載せれるのが良いですね。
燃費があまりよろしくないですね。車体が重いからでしょうか。
室内が広いので狭さを感じません。軽自動車で人や荷物を沢山載せたい方にお勧めです。
投稿日:2013年2月13日
4
デザイン:3
走行性:4
居住性:4
積載性:5
運転しやすさ:3
維持費:4
| モデル | 1999/6~生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
ホンダ車らしいよく回るエンジンで、走行性能は満足です。MTなので燃費もいいと思います。リアシートをしまうと広々とした空間ができますので、車中泊も苦になりませんし、たくさんの荷物を載せて運ぶこともできます。
リアシートをしまうと、運転席のシートが後ろまでスライドしないので体の大きい方は窮屈かもしれません。パワーとトルクの力がありません。ドアミラーは手動です。
割り切って、荷物を載せるための車だと思えば苦にはなりません。積載性能は抜群です。その分、運転席の空間が狭くなってしまうのは欠点だと思います。
ミッドシップにエンジンを搭載した軽ミニバン
新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。