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ランドローバー フリーランダー2の口コミ・クチコミ・評価・評判一覧
クチコミ・評価一覧
9件
地味だけど優秀な英国紳士
投稿日：2020年7月10日
5
デザイン：5
走行性：3
居住性：5
積載性：4
運転しやすさ：4
維持費：4
- ラグジュアリー
- 押し出しが強い
- 悪路に強い
- 荷室が広い
- 見切りが良い
| モデル | 2007/6～2015/9 | グレード | 2.0 4WD |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | 2020/5～ |
| 燃費 | 9km/L |
良かった点
ランドローバー自慢の悪路走破性と内装の良さ。イヴォークより荷物が積めて、ディスカバリー・レンジローバーより小さいサイズがちょうどいい。
気になった点
カタログ通りですが、大きさと重さ。走行性も燃費も良くはないですが、このクラスのSUVとしては頑張っているかと。 ナビの使いやすさなども国産車に劣るけど、後期型ならギリギリ及第点といったところ。
総評
なんといっても国産車にはない内装の良さが気に入っています。それでいてマイナー車ゆえの低価格。 速い車ではないですが、ゆったり走りたくなる車です。 街中でもほとんど見かけない車ですが、もっと評価されてもいいと思います。
走りが爽快。
投稿日：2014年10月28日
5
デザイン：4
走行性：5
居住性：5
積載性：5
運転しやすさ：5
維持費：4
| モデル | - | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
ハンドルの切れが良い。
気になった点
高速で走ると軽くなる感じがする。
総評
快適な走行が出来て良い。
ランドローバーの歴史を感じる車！
投稿日：2014年6月23日
5
デザイン：5
走行性：5
居住性：5
積載性：5
運転しやすさ：5
維持費：5
- ハンドリングが良い
- 加速が良い
- 悪路に強い
- 装備が充実している
- 乗り心地が良い
- 信頼性が高い
| モデル | 2007/6～2015/9 | グレード | 2.0 4WD |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | 2014/6～ |
| 燃費 | 10km/L |
良かった点
高級感がある。車体の割に取り回しが良い。エンジンは２Ｌだが加速が良く、アクセルが軽い。自慢の４ＷＤは「これぞ」と感じさせてくれる。
気になった点
国産車にありがちな細かな収納や使い勝手の良い備品はない。（気になるというよりは、その無骨さがまたいいということが感じられるということ）
総評
とても良い。非常に満足している。
素晴らしい
投稿日：2013年3月27日
4
デザイン：4
走行性：4
居住性：4
積載性：4
運転しやすさ：4
維持費：-
- 荷物が載せやすい
| モデル | 2007/6～2015/9 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | その他 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
洗練されたデザインでカッコいい。荷物は載せやすく、使い勝手は良い。
気になった点
仕方ない事かもしれませんが、燃費はそこまで良くないと思います。
総評
多少の不満もありますが、全体的には素晴らしいクルマだと思います。
街乗りをこなす本格SUV
投稿日：2013年3月7日
3
デザイン：3
走行性：3
居住性：4
積載性：4
運転しやすさ：3
維持費：-
- カジュアル
- 押し出しが強い
- 悪路に強い
| モデル | 2007/6～2015/9 | グレード | 2.0 4WD |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 試乗車 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
排気量が2Lにも関わらず、それを感じさせない力強い加速感にはこの巨体を繰ってる感覚を失うに十分な出力ですね！
気になった点
ある意味仕方のないことかもしれませんが、全幅1,910mmという巨体は幅広の道路を運転していても、交差点などでちょっとひやっとするシーンがあるかもしれません。実際に所有すれば慣れるとは思いますが。
総評
所謂SUV専門と思われがちなモデルですが、思いのほか街乗りもこなせるスマートさに自分のなかでの評価はうなぎのぼりです。しかも車両本体価格が399万～というのもリーズナブルな感じさえします。
比較的小さなモデルで走りに軽快感！
投稿日：2013年3月5日
3
デザイン：3
走行性：4
居住性：3
積載性：3
運転しやすさ：3
維持費：3
- ラグジュアリー
- ハンドリングが良い
| モデル | 2007/6～2015/9 | グレード | 3.2 i6 HSE 4WD |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 試乗車 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
【エクステリア】 ボディサイズはランドローバーグループの中ではやや小さめといえるが、それでも全幅は1910mmもあって十分に大きい。北海道での試乗だったので、この全幅が問題になるシーンはなかったが、都内で乗ったらまた違った印象になると思う。 【インテリア】 外観デザインはランドローバーの一員であることが明確なものとされ、インテリアの回りの雰囲気もシンプルかつ機能的であることを基本に、それなりのラグジュアリーさを備えている。 【エンジン性能】 搭載エンジンは直列6気筒の3.2Lエンジンで、これにアイシン製の電子制御6速ATを組み合わせて横置きに搭載する。広めの全幅を確保しなければならなくなるのも当然といった感じのレイアウトだ。 【走行性能】 動力性能は171kW/317N・mで、基本が乗用車用のエンジンなので吹き上がりの良さなどは上々のレベル。低速域でのトルク感にも不満はない。フリーランダー2は車両重量が比較的軽い(といっても1900kgもある)ので、走りには軽快感がある。ほかのモデルに比べて短めのホイールベースも軽快さにつながっている。
気になった点
特になし
総評
今回の試乗はオンロードに限られたが、レンジローバーの4WDシステムであるテレインレスポンスを標準装備するほか、HDCを始めとする悪路走破性を高める電子制御技術もふんだんに盛り込まれている。本気で悪路を走りたいユーザーにニーズにも対応できるモデルである。 フリーランダー2の3.2 i6には、400万円をわずかに切る399万円の価格が設定されている。ランドローバーの入門モデルとして、そこそこ納得できる価格設定である。
フリー
投稿日：2013年2月20日
3
デザイン：3
走行性：3
居住性：3
積載性：3
運転しやすさ：3
維持費：3
- 信頼性が高い
| モデル | 2007/6～2015/9 | グレード | 2.0 4WD |
|---|---|---|---|
| 所有者 | その他 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
無骨なエクステリア 高級なインテリア 運動性能 取り回しが楽 心地よい乗り心地 ボディ剛性
気になった点
車内の収納スペースが少ない ドレスアップパーツがほとんどない ねんぴが悪い
総評
剛性感、運転しやすい、故障が少ない、同車種に遭遇確率が少ないクルマです
安定性能
投稿日：2013年2月16日
4
デザイン：4
走行性：4
居住性：5
積載性：4
運転しやすさ：4
維持費：-
- 乗り心地が良い
| モデル | 2007/6～2015/9 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | その他 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
乗り心地がしっかりとしており、定員数も多く、汎用性の高いクルマなところが良い
気になった点
スポーティーさやシャープさを感じさせるデザインが好きな場合、デザインが少し気になるかも
総評
安定した走行性能を持ち、バランスよい力を発揮できる素晴らしい車である
乗りやすい
投稿日：2013年2月12日
4
デザイン：4
走行性：4
居住性：3
積載性：4
運転しやすさ：4
維持費：3
- ハンドリングが良い
| モデル | 2007/6～2015/9 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | その他 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
見た目、内容共に充実していたため気に入っております
気になった点
なし
総評
大変気に入りました。
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新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。
