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大人のためのプレミアカーライフ実現サイト 輸入車・外車のカーセンサーエッジ
343件
投稿日:2013年2月9日
3
デザイン:5
走行性:3
居住性:4
積載性:3
運転しやすさ:5
維持費:-
| モデル | 2005/7~2011/12 | グレード | 350 アートワークス |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
少しの踏み込みで高回転まで引っ張れるエンジン性能ととにかく乗り心地が良い。
少し踏み込むだけで飛び出してしまうアクセルと車内のLEDランプが暗い事。
気を付けてのれば飛び出すこともなく乗り心地は良いし、ルームランプも換えれば問題ない。全体的に見て高級ないい車。
投稿日:2013年2月8日
3
デザイン:3
走行性:3
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:3
| モデル | 2005/7~2011/12 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | 20km/L |
加速がものすごく速くてびっくりしました。 高速道路もすいすいでした。
とくにありません。
素晴らしいですね。かっこいいしね。買いたくなりました。
投稿日:2013年2月8日
2
デザイン:2
走行性:2
居住性:2
積載性:2
運転しやすさ:2
維持費:2
| モデル | 2005/7~2011/12 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2010/4~2012/3 |
| 燃費 | 20km/L |
かっこいい。すばらしい。こここここここここここれは買い
ぐ
グッド
投稿日:2013年2月8日
5
デザイン:5
走行性:5
居住性:5
積載性:5
運転しやすさ:5
維持費:-
| モデル | 2012/1~生産中 | グレード | 250 |
|---|---|---|---|
| 所有者 | その他 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
すごく外見がかっこいい。走っていて楽しい気分になれそうな車で自分も買ってみたいと思った
少し音がきになりましたが、他の点はすごくよかったです。
外見かっこよくて、走りやすそう少し音がきになりましたが、他の点はすごくよかったです!
投稿日:2013年2月8日
5
デザイン:5
走行性:5
居住性:5
積載性:5
運転しやすさ:5
維持費:3
| モデル | 2005/7~2011/12 | グレード | 460 |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
車体の見た目のカッコよさ。そして静かで優雅なエンジン音とスムーズでスピーディーな機動力。
最高クラスの高級車なだけあって、やはり車体の価格と維持費と税金が高くついてしまう。
トヨタのアリストが好きな人だったら絶対気に入るはずです。素晴らしい高級車のひとつだと思います。
投稿日:2013年2月8日
3
デザイン:3
走行性:3
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:3
| モデル | 2005/7~2011/12 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
すごくとてもよくて、いつまでも使うことのできるすばらしい車だと思います。
すごくとてもよくて、いつまでも使うことのできるすばらしい車だと思います。
すごくとてもよくて、いつまでも使うことのできるすばらしい車だと思います。
投稿日:2013年2月8日
3
デザイン:4
走行性:3
居住性:2
積載性:4
運転しやすさ:3
維持費:4
| モデル | 2005/7~2011/12 | グレード | 460 バージョンL |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2009/4~ |
| 燃費 | 5.2km/L |
大変乗り心地が良く、他の人にも勧めたいです!
燃費がとにかく悪かった印象があります。それ以外はないです。
総じて問題ないがやはり燃費だけが気になるところです。
投稿日:2013年2月8日
5
デザイン:5
走行性:5
居住性:5
積載性:5
運転しやすさ:5
維持費:5
| モデル | 2005/7~2011/12 | グレード | 460 バージョンI |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2005/12~2010/3 |
| 燃費 | 16.1km/L |
あまりない
あまりない
あまりない
投稿日:2013年2月8日
5
デザイン:4
走行性:4
居住性:4
積載性:5
運転しやすさ:4
維持費:5
| モデル | 2005/7~2011/12 | グレード | 460 バージョンI |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
見た目が格好良く、後部座席の乗り心地が最高でした。
若干狭さを感じましたが、問題ないくらいの広さでした。
とにかく見た目が格好良く、友人言わく燃費もそこそこいいらしいです。すごく気に入って乗っていました。
投稿日:2013年2月8日
3
デザイン:3
走行性:4
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:2
| モデル | 2012/1~生産中 | グレード | 350 バージョンL |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 試乗車 | 所有期間 | - |
| 燃費 | 7km/L |
アリストの後継だけあって、加速性等の走行パフォーマンスはとても良かった。
デザインがいまいち好みでなかった。
LSシリーズと同じく性能・装備共に充実している。 ただレクサス全般にいえる事だとおもうが、値段設定が2,3割高いと思う。
次世代レクサスの先駆となるコアセダン
スポーティを前面に出したミディアムセダン
新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。