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大人のためのプレミアカーライフ実現サイト 輸入車・外車のカーセンサーエッジ
343件
投稿日:2013年2月6日
5
デザイン:5
走行性:5
居住性:5
積載性:5
運転しやすさ:5
維持費:5
| モデル | 2005/7~2011/12 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
乗り心地、ハンドリング、走り、どこお見てもいい車でした。
特にありませんが、しいていうであれば駐車がむずかしいです。
自分にとっては、言うこと無しの一台でしたね。お勧めします。
投稿日:2013年2月6日
5
デザイン:5
走行性:5
居住性:5
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:3
| モデル | 2005/7~2011/12 | グレード | 350 |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2010/6~ |
| 燃費 | 10km/L |
思った以上に燃費が良く、街乗りで10km、特に長距離は14km位に伸びます。様々な機能が最初から装備され、安全快適な車です。
維持費はそれなりにかかります。レクサスにはホイールに空気圧センサーが組み込まれており、冬夏タイヤを変更する場合は、それぞれのホイールに空気圧センサーを取り付けていないと、警告が常に点灯してとても邪魔です。電池切れもあるので、新品でなければいつかは交換する必要があります。
それなりの高級車両なので維持費は当然高いです。でも、普通のミドルクラスとそんなに維持費は変わらない感じです。今思うと、ミドルクラスの車を新車で買うより、程度の良いレクサスGS中古車を購入して良かったと感じています。
投稿日:2013年2月6日
5
デザイン:3
走行性:4
居住性:3
積載性:4
運転しやすさ:5
維持費:-
| モデル | 2012/1~2020/8 | グレード | 350 Iパッケージ 4WD |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 試乗車 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
ハンドルの操作性能が非常に素晴らしかった。これは乗り心地が良いです。
多くは望みませんがもう少しデザインに拘りがあればいいのにって思います。
ちょっと不恰好な気もしますが、乗っている人からすれば大変良い車だと思います。
投稿日:2013年2月6日
5
デザイン:5
走行性:5
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:3
| モデル | 2012/1~生産中 | グレード | 350 Fスポーツ 4WD |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 試乗車 | 所有期間 | - |
| 燃費 | 8km/L |
しっかりとしたボディに包まれた快適な室内と、Fスポならではの加速と高速の両走行性能。勿論足回りもしっかり。
購入価格と燃費位でしょうか。このクルマを候補に挙げる人にとっては、どちらも関係ないかもしれませんが……。
買えるならば安心して買って下さい。少なくとも運転していて、不満を感じる事はありませんでした。
投稿日:2013年2月6日
3
デザイン:3
走行性:3
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:3
| モデル | 2005/7~2011/12 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | その他 | 所有期間 | - |
| 燃費 | 2km/L |
じつにいい車だとおもいます ぜひとものってみたいですww
???
???
投稿日:2013年2月5日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:4
積載性:5
運転しやすさ:5
維持費:4
| モデル | 2005/7~2011/12 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
乗り心地と広さがとても満足b また利用したいです
特にありません。
満足
投稿日:2013年2月5日
5
デザイン:5
走行性:5
居住性:5
積載性:5
運転しやすさ:5
維持費:5
| モデル | 2012/1~生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
燃費が良いところがとても気に入りました。 デザインも良く愛用してます!
ありません。
満足
投稿日:2013年2月5日
4
デザイン:4
走行性:5
居住性:4
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:4
| モデル | 2005/7~2011/12 | グレード | 460 |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
装備が充実していて完成度が高い。加速性能が良い。
パワーが少し足りない。燃費が少し悪い感じがします。
外観、内装ともにスタイリッシュでおしゃれ。走行性能が素晴らしい。
投稿日:2013年2月5日
4
デザイン:4
走行性:5
居住性:5
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:4
| モデル | 2012/1~生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
車のボディー自体はシンプルですが、内装がとてもかっこいいと思いました。
カラーがあまり良くない気がしましたが、ブラックでしたので汚れが目立たなくいいと思います。
内装が、かなり気に入り、走りも良いと思います。
投稿日:2013年2月5日
3
デザイン:4
走行性:4
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:4
| モデル | 2005/7~2011/12 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2012/11~ |
| 燃費 | 6.4km/L |
静粛性、加速性能、低速走行時の取り扱いやすさ、高速道路走行時の安定性、車の剛性。立体駐車場に入るサイズ。 ナビの精度。 品質(電気系統を含め壊れにくい) 燃費(街乗り:13~16、高速:16~18、平均15.8(6000km走行))
特にないが、あえて言えば外観のデザイン(フロントマスク)。
ステイタスとしてはまだベンツやBMWと比較して見劣りするが、同価格では装備の点ではこちらのほうに分がある。走行性能はわるくないですね
次世代レクサスの先駆となるコアセダン
スポーティを前面に出したミディアムセダン
新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。