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343件
投稿日:2013年2月4日
5
デザイン:4
走行性:4
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:4
| モデル | 2005/7~2011/12 | グレード | 460 バージョンI |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
自然な加速感があり高級感を味わえる車だと思います。
ハンドルが少し大きめで運転しずらかったです。
高級感たっぷりで安全性も高くとても満足いく車です。
投稿日:2013年2月3日
5
デザイン:4
走行性:5
居住性:5
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:5
| モデル | 2005/7~2011/12 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | 12.1km/L |
とにかくデザインですね。 友達の車ですが羨ましい限りです。
ちちょっと小さいかなと。
若者にピッタリですよ!
投稿日:2013年2月2日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:3
| モデル | 2005/7~2011/12 | グレード | 460 バージョンI |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
クイックな小回りが効いて乗っている時の信頼感がありました。
燃費がやや悪く、掛かってしまう維持費が気になりました。
維持費さえ気にならなければ、バランスが良くて万人向けの車だと思います。
投稿日:2013年2月2日
4
デザイン:4
走行性:5
居住性:5
積載性:5
運転しやすさ:5
維持費:2
| モデル | 2005/7~2011/12 | グレード | 460 バージョンL |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2010/5~2012/2 |
| 燃費 | 5km/L |
4.6リッターの320馬力は加速がよく高速道路では快適にクルーズできます。足回りは少し固めで乗りやすい車です。内装もバージョンLの革は柔らかくなじみます。
とにかく燃費は悪いのが残念です。高速では10k程度の燃費まで伸びますがチョイ乗りなら4k程度です。
室内の静かさ、エンジンのパワー、内装のグレード、快適で満足できる車です。 燃費が悪いとか維持費がかかると言う人は乗らないほうがいいです。
投稿日:2013年2月1日
3
デザイン:3
走行性:2
居住性:3
積載性:4
運転しやすさ:3
維持費:4
| モデル | 2012/1~生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
小回りがきいてとても乗りやすい。初心者でも安全に運転できる。
車の機能が少し物足りない。ギアの位置が違って慣れが必要。
はじめて乗る人は勧められる車である。車にこだわりを持つ人には別の車がいい。
投稿日:2013年1月31日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:3
| モデル | 2005/7~2011/12 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
いや~ちょうど車を修理に出してる途中友人にかりて買い物行ったんですが、 たくさん買ってもまだ座るところがありましてね!あれは驚きでしたよ! んで友人はセンスもよくてですね~内装もいいですよ~んで内装の物ほとんどが100円ショップで買ったものらしくすごくよかったです
ただ気になる部分がありまして、それが燃費の悪さなんですよ。 あれさえなければ悪いところなんてないんですけどねww
総評てきに星4.5です!(テレビ風 まぁ燃費の悪い部分が0,5削ったんですが、 まぁ走りすぎなのかもしれませんね
投稿日:2013年1月27日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:5
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:3
| モデル | 2005/7~2011/12 | グレード | 460 バージョンI |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 試乗車 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
私には必要のない車でした… フィットからレクサスにした時、すべてが上回っていました(当たり前ですよね(^-^; )。だけど、週に1~2回程度しか乗らない私にはフィットで十分だった…
ハンドルがやや軽めなので重厚感はありませんが、きびきびとクイックによく曲がり操作性は良いと思います。ただし、私はエンジンブレーキによる減速を多用するのですが、この車はエンジンブレーキの効きが良くないと思います
エクステリアが気に入り 試乗しました 適当に重いハンドル 街中では締め上げられた足まわりが乗りにくいがワインディングは気持ちいい
投稿日:2013年1月27日
4
デザイン:3
走行性:4
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:5
維持費:-
| モデル | 2005/7~2011/12 | グレード | 460 バージョンI |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
内装がおしゃれでかっこいい。欧州車のような雰囲気です。
加速するときのパワーが弱く感じました。もちろん、街中を走る分には十分ですが。
人によって評価が分かれるクルマだと思います。 トータルバランスはとても良いと思います。
投稿日:2013年1月26日
4
デザイン:4
走行性:3
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:3
| モデル | 2012/1~生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
形が最高です、、、友人に乗せてもらってすごくほしくなりました。
燃費が気になります。それ以外はグッドです。
すごくいいです、お金を貯めて買おうかと思います。
投稿日:2010年3月16日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:3
| モデル | 2005/7~2011/12 | グレード | 350 4WD |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
とても乗り心地がいいです。最高です。
次世代レクサスの先駆となるコアセダン
スポーティを前面に出したミディアムセダン
新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。