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大人のためのプレミアカーライフ実現サイト 輸入車・外車のカーセンサーエッジ
343件
投稿日:2013年2月9日
5
デザイン:5
走行性:5
居住性:5
積載性:2
運転しやすさ:5
維持費:3
| モデル | 2012/1~生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
このクラスでしか味わえない圧倒的な乗り心地が魅力!さすがはレクサスと思わず思いました。
コストは高め。
最高の乗り心地を味わえる一台。
投稿日:2013年2月9日
5
デザイン:5
走行性:4
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:3
維持費:4
| モデル | 2005/7~2011/12 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | 53.1km/L |
良かった点としては、ハンドルとタイヤが非常にシンクロしていて 運転が軽いです。
気になった点としては、値段の割にあまり性能が良くないというとこです。 安い車に比べると性能良いですが、同じ値段の車と比べると少し劣るかもしれません。
値段と釣り合ってないかもしれません コスパ悪しです。 ただハンドリングは最高ですね。
投稿日:2013年2月9日
5
デザイン:5
走行性:5
居住性:5
積載性:5
運転しやすさ:5
維持費:3
| モデル | 2005/7~2011/12 | グレード | 350 4WD |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
GSの4WDは350しか乗ったことはないが、エンジン駆動や足回りなんか非常にスムーズでパワーもあり運転しやすい。
主観ではありますが、燃費の消費もそんなに早いとは感じなかったように思います。冬場だとわかりませんが。
やはりGSというだけで見た目のカッコよさはバツグンです。加えてとても運転がしやすいし雪道でも不安は少ない。
投稿日:2013年2月9日
5
デザイン:5
走行性:5
居住性:5
積載性:5
運転しやすさ:5
維持費:3
| モデル | 2005/7~2011/12 | グレード | 460 バージョンL |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
ロングで見た目はとてもゴージャスでラグジュアリー。セレブ感はバツグンの高級車です。
やはりラグジュアリーな車なだけあって、多少値段が張ります。維持費もなかなか掛かります。
高級車なので、金銭面の負担は否めませんが、それを補って余りあるカッコよさを演出できる車です。
投稿日:2013年2月9日
3
デザイン:3
走行性:5
居住性:5
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:4
| モデル | 2012/1~生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | 2012/1~ |
| 燃費 | 80km/L |
のりごこちがとてもよく、かぞくなどで どらいぶなどいいですね
しょうじき、とくにないんですが ソーですねー、ないですかねー。
ベリーグッド♪
投稿日:2013年2月9日
4
デザイン:5
走行性:5
居住性:5
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:2
| モデル | 2012/1~生産中 | グレード | 350 バージョンL 4WD |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 試乗車 | 所有期間 | - |
| 燃費 | 8.5km/L |
高級感のあるインテリアと、四駆のパワーを十分に生かした走行性能。乗り心地も文句なし。
ハイブリッドタイプではないので、どうしても燃費的には厳しくなる。
ハイブリッドも用意されている車種で、敢えてガソリンタイプを選ぶ理由が購入価格だけだとすれば、難しい選択になりそう。
投稿日:2013年2月9日
4
デザイン:5
走行性:4
居住性:4
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:3
| モデル | 2005/7~2011/12 | グレード | 430 |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2006/8~ |
| 燃費 | 6.5km/L |
低速のトルクがあるため乗っていて楽で楽しい。アクティブスタビライザーの効果でコーナーリングが安定し、ロールしないので高速コーナーをスムーズに走れます。ディーラーの対応がとても良く、それまで所有していたドイツ車のディーラーに比べ数段良く、ディーラーに遊びに行くのが楽しみになる。
維持費が大変で、税金・ガソリン代・タイヤ代等に費用がかさみます。
とても気に入ってます。そろそろ買い替えの予定ですがこのメーカーのニューモデルになると思います。
投稿日:2013年2月9日
2
デザイン:3
走行性:3
居住性:3
積載性:5
運転しやすさ:3
維持費:2
| モデル | 2005/7~2011/12 | グレード | 350 メテオ ブラック インテリア |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
デザインが良い、女性受けも良くて自分で所有したくなる。
サイズが大きいので取り回しに難あり。もう少しコンパクトなら良かった。
さすが、メーカーが威信をかけて作り上げた車。作り手の情熱と愛を感じられる。
投稿日:2013年2月9日
4
デザイン:5
走行性:4
居住性:3
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:4
| モデル | 2012/1~生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
かっちょよくてとーーーってもいい!88/
燃費悪し( T_T)\(^-^ ) もっとよくすればおk
いいですね!とーーーーーーーーーーーっpーーーっても
投稿日:2013年2月9日
4
デザイン:3
走行性:4
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:-
| モデル | 2005/7~2011/12 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
吹きあがりもいい3500cc!ハンドリングも良いです。
大きな車なのに、後席がせまいのがきになった。
セダン代表のこの車は、吹き上がりも気持ちよく、ハンドリングもいい。 装備も充実していますし。
次世代レクサスの先駆となるコアセダン
スポーティを前面に出したミディアムセダン
新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。