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クチコミ・評価一覧
298件
安定
投稿日：2013年3月9日
3
デザイン：4
走行性：3
居住性：3
積載性：3
運転しやすさ：3
維持費：-
- 悪路に強い
| モデル | 2005/9～生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
高速走行でも安定した走りが出来ました。 高級感があります。
気になった点
思っていた程パワーが無いように感じました。 走行音が少し気になりました。
総評
室内の広さはあまり広くありません。 高速走行でも安定した走りが出来ました。
デザインが良い
投稿日：2013年3月9日
5
デザイン：5
走行性：4
居住性：4
積載性：4
運転しやすさ：4
維持費：3
- ハンドリングが良い
- 加速が良い
- 乗り心地が良い
| モデル | 2005/9～生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
走りを楽しませてくれる車です。走行性能も良く坂道や高速道路でも安定感があるので安心です。
気になった点
燃費は馬力があるのであまり良くないです。車庫入れや駐車の際に後部が見にくいので気をつかう事が多かったです。
総評
外観がシンプルなデザインなので飽きがこないです。ハンドリング性能が良いのでドライブに最適です。
至れり尽くせりの快適装備
投稿日：2013年3月8日
4
デザイン：4
走行性：4
居住性：2
積載性：2
運転しやすさ：3
維持費：2
- スポーティ
- ラグジュアリー
- ハンドリングが良い
- 乗り心地が良い
| モデル | 2005/9～生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 試乗車 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
意外に固い足回りがスポーティーらしさを演出している。すごくパワフルという感じではないが、スムーズな加速感は好感が持てた。
気になった点
燃費が結構悪そうなのと、後席が狭いところが難点と言えば難点。荷物もあまり積めそうにない。
総評
試乗した近所一周だけでははっきりしないが、もっとキビキビとした味付けなのかと思った。ただ、高速道路などではとても気持ち良く走行できそう。
レクサスの魂。
投稿日：2013年3月8日
4
デザイン：5
走行性：3
居住性：3
積載性：3
運転しやすさ：4
維持費：3
- ラグジュアリー
- 加速が良い
- 装備が充実している
- 乗り心地が良い
- 信頼性が高い
| モデル | 2005/9～生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 試乗車 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
上品なデザインは魅力的でした。今、見ても古くない普遍性を感じます。また、内装の質感は素晴らしいと思います。小回りがきく大きさも日本にはちょうど良いのではないでしょうか。
気になった点
プラットフォーム、エンジンを共有しているためか、静粛性は高いけれども、走行性能だけならマークＸでも構わないような気も個人的にはします。
総評
スピンドルグリル採用前のノーブルだった頃のレクサスを代表するクルマだと思います。個人的にはこの「品性」の高さを感じる路線でＦＭＣを行って欲しかったと思います。
スタイルが綺麗と感じられる車
投稿日：2013年3月6日
4
デザイン：4
走行性：4
居住性：4
積載性：3
運転しやすさ：4
維持費：-
- ハンドリングが良い
- 乗り心地が良い
- 燃費が良い
| モデル | 2005/9～生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
高級感のある内装で装備品も充実しているところや最新の性能が使われているので運転が非常に簡単にできること
気になった点
セダンだが後部座席が狭すぎるので快適性が低いところとシートのサイズが小さい気がすること
総評
少なくなってしまったセダンの中で大きくないので扱いやすく程よく高級感もある魅力的な車
ステイタスを求めている人向け
投稿日：2013年3月5日
3
デザイン：3
走行性：3
居住性：4
積載性：3
運転しやすさ：4
維持費：-
- ラグジュアリー
- ハンドリングが良い
- 乗り心地が良い
- 信頼性が高い
| モデル | 2005/9～生産中 | グレード | 250 |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 試乗車 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
シートの座り心地も良く、室内は静かですので快適です。ドアを閉めた時の感触や音がいいです。
気になった点
平坦にキレイに舗装された道であれば快適ですが、ゴツゴツとした突き上げ感があります。思っていたより狭かったです。
総評
基本的には落ち着いた印象があります。ステイタスを気にする人であれば向いていると思います。
ふつうの高級車
投稿日：2013年3月3日
3
デザイン：3
走行性：3
居住性：3
積載性：3
運転しやすさ：3
維持費：-
- カジュアル
| モデル | 2005/9～2013/4 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 試乗車 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
レクサスシリーズのなかでは比較的地味な感じの部類でしょうか。地味というか普通という意味で魅力がありますね。
気になった点
スポーツタイプではないので走行性能は高くはありませんが、特に気になる部分はないように思います。
総評
あまり目立ちたくない方、地味なものを好む方向けの車でしょうか。良い車ですよ。
スタイリッシュでアクセルを踏むと楽しい車ですね！
投稿日：2013年3月1日
4
デザイン：4
走行性：5
居住性：3
積載性：3
運転しやすさ：4
維持費：3
- スポーティ
- 押し出しが強い
- ハンドリングが良い
- 加速が良い
- 信頼性が高い
| モデル | 2005/9～2013/4 | グレード | 350 バージョンL |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 試乗車 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
レクサスの販売店で試乗しましたがとてもきびきびと走り特に高回転域ではパワーがあると思いました。装備もバージョンＬは革張りで高級感があり、ステレオの音質もとても良いと思います。
気になった点
後部座席が少し狭いと思いますがこのクラスでスポーツ寄りに製作されてると思うので許される範囲だとも思います。
総評
スタイリングも動力性能もとても良いと思います。居住性はイマイチですがそれを求めるユーザーは上級グレードのＧＳ，ＬＳを購入すれば良いと思いました。
高級感を感じる車
投稿日：2013年3月1日
4
デザイン：5
走行性：3
居住性：4
積載性：3
運転しやすさ：4
維持費：-
- 加速が良い
- 乗り心地が良い
- 小回りが利く
| モデル | 2005/9～2013/4 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
乗り心地がよく、 静かでいて重量感があると思う。 加速が気持ちよく、シートの座り心地もいい。
気になった点
少しドアが閉めづらい気がします。車内が少し狭く感じる。
総評
デザインがかっこいいので、男性向けで高級感を感じる車だと思う。
素晴らしい車
投稿日：2013年2月25日
5
デザイン：5
走行性：5
居住性：5
積載性：2
運転しやすさ：5
維持費：2
- スポーティ
- ラグジュアリー
- ハンドリングが良い
- 加速が良い
- 装備が充実している
- 乗り心地が良い
| モデル | 2005/9～生産中 | グレード | 250 バージョンL |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2008/12～2013/1 |
| 燃費 | 12.8km/L |
良かった点
結構燃費が良かった。あと運転がしやすく、内装もなかなかいい。
気になった点
１８インチタイヤはやめたほうがいいですね。あと荷室は狭いです。
総評
素晴らしい車です。ですが基本、乗せる人数は２人までがいいです。
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新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。
