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クチコミ・評価一覧

IS

IS

総合評価

4.2

クチコミ件数:298件

  • デザイン:4.4
  • 走行性:4.2
  • 居住性:3.9
  • 積載性:3.4
  • 運転しやすさ:4.1
  • 維持費:3.2
  • 新車時価格:372〜950万円
  • 中古車掲載台数:1011
  • 中古車平均価格:248.2万円
  • 掲載されている店舗:643店舗

298

高級感

投稿日:2013年3月27日

Takayoshiさん(東京都)

高級感

レクサス IS

総合評価

5

デザイン:4

走行性:4

居住性:3

積載性:3

運転しやすさ:5

維持費:2

  • ラグジュアリー
  • 信頼性が高い
モデル 2005/9~2013/4 グレード -
所有者 自分のクルマ 所有期間 -
燃費 -

良かった点

なんと言っても高級感があふれていてたまりません。満足度が高いです。

気になった点

価格が少々高めなことと、室内の広さにあまりゆとりがない点。

総評

成熟した外見とそれに見合った走りをしてくれる高品質なクルマです。買ってよかったと思えます。

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疲れない車

投稿日:2013年3月26日

まぁさん(岐阜県)

NoPhoto

レクサス IS

総合評価

5

デザイン:4

走行性:4

居住性:4

積載性:4

運転しやすさ:5

維持費:-

  • ラグジュアリー
  • ハンドリングが良い
  • 加速が良い
  • 乗り心地が良い
  • 信頼性が高い
モデル 2005/9~2013/4 グレード -
所有者 知人/友人のクルマ 所有期間 -
燃費 -

良かった点

友人に1日借りて運転しました。非常にパワフルで運転しやすく感じました。疲れにくい車です。

気になった点

車両価格が高い点と維持費が気になりました。お金に余裕がないと維持で出来ません。

総評

全体的にバランスの取れた素晴らしい車です。長距離を運転しても疲れません。おすすめ出来ます。

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運転しやすい

投稿日:2013年3月26日

またけさん

NoPhoto

レクサス IS

総合評価

4

デザイン:4

走行性:4

居住性:4

積載性:4

運転しやすさ:4

維持費:-

  • ハンドリングが良い
モデル 2005/9~2013/4 グレード -
所有者 その他 所有期間 -
燃費 -

良かった点

座席の座り心地がとても良いので疲れないです。視界が広く圧迫感がなくゆったりします。

気になった点

車体が大きい分、小回りがあまり利かないので車庫入れや駐車するのに時間がかかる。

総評

走行性能が良く安定しているので運転していてもストレスは無く快適に走行できます。

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視界が広い

投稿日:2013年3月26日

まなこさん

NoPhoto

レクサス IS

総合評価

4

デザイン:4

走行性:4

居住性:4

積載性:4

運転しやすさ:4

維持費:-

  • ハンドリングが良い
  • 荷室が広い
モデル 2005/9~2013/4 グレード -
所有者 その他 所有期間 -
燃費 -

良かった点

走行性能が良く安定しているので運転していてもストレスは無く快適に走行できます。

気になった点

車体が大きくて小回りがあまり利かないので車庫入れや駐車するのに時間がかかる。

総評

視界が広く圧迫感がなくゆったり運転でます。エンジン音が静かで快適に走れる。

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xカグラxさん(長野県)

まさに「インテリジェント・スポーツ」といったところ

レクサス IS

総合評価

4

デザイン:5

走行性:5

居住性:4

積載性:2

運転しやすさ:5

維持費:2

  • スポーティ
  • ハンドリングが良い
  • 加速が良い
  • 乗り心地が良い
  • 燃費が良い
  • 信頼性が高い
モデル 2005/9~2013/4 グレード 250 Fスポーツ
所有者 自分のクルマ 所有期間 2012/4~
燃費 12.6km/L

良かった点

まずディーラーの対応が素晴らしかったです。試乗ルートなど、購入前から色々と無茶を聞き入れてくれました。 車についてですが、走りに関しては申し分ないです。特にハンドリングは前期型、中期型に比べると格段に進歩しているのではないでしょうか。専用シートもホールド性抜群。Fスポーツの足回りセッティングも絶妙で、しばらくはエクステリアにしろ、足回りにしろノーマルのまま楽しもうと思います。 燃費もよく、普通に走っていても平均12は軽く超えます。

気になった点

ぶん回してもエンジン音があまり聞こえず、そう言った演出では欧州車にはまだまだ及ばないか。 内装の質感が微妙。スポーティーでもなく、ラグジュアリーでもない。クラウンの方が上です。

総評

特にFスポーツであれば、レクサスブランドからではなく、デットウエイトを排除してトヨタからの販売にすればもっと売れた車なのでは?と思います。スポーティーとセダンとしての静粛性を両立しようとした結果か、「中途半端」な車に仕上がってしまっている感は否めませんが、そこがこの車の良さではないでしょうか?

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まぁまぁ

投稿日:2013年3月25日

こた32さん(北海道)

まぁまぁ

レクサス IS

総合評価

4

デザイン:4

走行性:4

居住性:3

積載性:3

運転しやすさ:3

維持費:-

  • 押し出しが強い
  • 荷室が広い
モデル 2005/9~2013/4 グレード 250
所有者 試乗車 所有期間 -
燃費 -

良かった点

外装・内装のかっこよさ・おしゃれさや加速・ブレーキ・ハンドリング・安定感

気になった点

車の運転のしやすさ(扱いやすさ)・見切りのよさがうーん

総評

この車種の満足度・オススメ度はたかくていいとおもいます

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投稿日:2013年3月25日

ゲストさん(東京都)

糞

レクサス IS

総合評価

1

デザイン:1

走行性:1

居住性:1

積載性:1

運転しやすさ:1

維持費:1

  • 視界が広い
モデル 2005/9~2013/4 グレード -
所有者 自分のクルマ 所有期間 2006/3~2009/4
燃費 11.1km/L

良かった点

いいところはない なにもない 誉めるところはない いい点何てあるわけない

気になった点

ね燃費が悪すぎる くそ ガソリンがねあがりしてるのに金かけてられるか

総評

要らない車 二度と見たくもない 乗りたくもさわりたくもない

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運転しやすい

投稿日:2013年3月24日

ゲストさん

運転しやすい

レクサス IS

総合評価

4

デザイン:4

走行性:4

居住性:4

積載性:4

運転しやすさ:4

維持費:4

  • 押し出しが強い
  • ハンドリングが良い
  • 加速が良い
モデル 2005/9~2013/4 グレード -
所有者 その他 所有期間 -
燃費 -

良かった点

ハンドリング性能も抜群なので走りを楽しませてくれる車です。走行性能も良く坂道や高速道路でも安定感があるので安心です。

気になった点

小回りが利かないので、車庫入れに苦労するかもしれません。街乗りでの燃費はあまり良くはないです。

総評

外観がシンプルなデザインなので飽きがこないです。ハンドリング性能が良いのでドライブに最適です。

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乗りやすいです

投稿日:2013年3月23日

リュウさん(岐阜県)

乗りやすいです

レクサス IS

総合評価

3

デザイン:3

走行性:4

居住性:4

積載性:4

運転しやすさ:4

維持費:-

  • ラグジュアリー
  • 加速が良い
  • 乗り心地が良い
モデル 2005/9~2013/4 グレード -
所有者 知人/友人のクルマ 所有期間 -
燃費 -

良かった点

ミディアムサイズのセダンになりますので、とても乗りやすいです。

気になった点

レクサス版アルテッツァですが、変わりがあまりありません。 少々高いです。

総評

アルテッツァ好きにはいいと思います。 サイズもそこまで大きくないので乗りやすいです。

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スポーティー

投稿日:2013年3月23日

87409さん(宮城県)

スポーティー

レクサス IS

総合評価

5

デザイン:5

走行性:5

居住性:5

積載性:5

運転しやすさ:5

維持費:-

  • スポーティ
モデル 2005/9~2013/4 グレード 250
所有者 その他 所有期間 -
燃費 -

良かった点

スポーティでかっこいいです。乗り心地もよく、良い車です。

気になった点

好みにもよるが、鋭いヘッドライトなどに落ち着いた印象は感じられない。

総評

スピーディーな走りを体験することができるようになっているすごい快適な車となっている

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