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大人のためのプレミアカーライフ実現サイト 輸入車・外車のカーセンサーエッジ
201件
投稿日:2013年2月11日
5
デザイン:5
走行性:5
居住性:5
積載性:5
運転しやすさ:5
維持費:-
| モデル | 2009/1~生産中 | グレード | 350 バージョンS |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 試乗車 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
全てが備わっており、装備面で不自由なものは何一つないですね。
全くと言っていいほど何もないですね(笑)。敢えて言えばオートリアゲートの「閉」ボタンが低いところにあると尚いいかなと思いました。
レクサスが気に入り、予算が合えば非常にいい選択肢になるでしょうね。
投稿日:2013年2月11日
5
デザイン:5
走行性:5
居住性:5
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:3
| モデル | 2009/1~生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | その他 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
高速道路では強風時でもハンドルを取られることなく快適に走行できる。 走行の安定性や乗り心地は良い。内装にも高級感があります。
小回りが利かないので、車庫入れに苦労するかもしれません。 街乗りでの燃費はあまり良くはないです。
外観がシンプルなデザインなので飽きがこないです。 ハンドリング性能が良いのでドライブに最適です。
投稿日:2013年2月11日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:3
| モデル | 2009/1~生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
見た目がかっこいいし視界が広いので運転しやすい。
特になし
かっこいい
投稿日:2013年2月11日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:3
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:3
| モデル | 2009/1~生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
室内が広く、視界も良好で運転しやすい。車両も大きくかっこいい。
特になし。
車両がかっこよく、運転しやすい。
投稿日:2013年2月11日
5
デザイン:5
走行性:5
居住性:5
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:4
| モデル | 2009/1~生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | その他 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
流石の一言のセレブ感溢れる自動車です。乗りやすさから室内空間、出かける時の運転しやすさなど言う事なしです。
不満らしい不満は本当にありませんが小回りの利かなさと燃費を気にされる方は遠慮した方が良いでしょう。
総合的に見てとても良い自動車と言えます。レクサスと言えば最高級ブランド車であり乗っているだけで優越感に浸れます。
投稿日:2013年2月11日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:4
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:-
| モデル | 2009/1~生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
エンジン音が静かで皮のシートなど高級感があるところ
外観がすごくおとなしい見た目を特徴あるようにして欲しい
価格が高いのもあるけど普段乗りには不都合と思うことは無いと思う
投稿日:2013年2月10日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:-
| モデル | 2009/1~生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | その他 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
マイナーチェンジ前に較べてよりソリッドになった乗り心地。 ハンドリングも幾分正確になったように感じた
、殆ど改良のあとが認められないナビのソフト
個人的にベンツ、BMWと違いセンスの良いブランドイメージを感じます
投稿日:2013年2月10日
3
デザイン:3
走行性:4
居住性:3
積載性:4
運転しやすさ:3
維持費:-
| モデル | 2009/1~生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
ハンドリングもすばらしい、走行安定性、ボディも硬そうだ。
どーんと、したパワーがないのかもしれないと思いました。
走行は安定しているが、走り抜ける強さみたいなものはないのかもしれない。
投稿日:2013年2月10日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:5
維持費:4
| モデル | 2009/1~生産中 | グレード | 270 |
|---|---|---|---|
| 所有者 | その他 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
気に入った点はsuvなのにセダンっぽい乗り心地。
悪い点は外から見たら中もひろそうだけどそうでもないとこ
パワーもあるしデザインもいいし広さを気にしないならいい車です
投稿日:2013年2月10日
3
デザイン:3
走行性:4
居住性:4
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:-
| モデル | 2009/1~生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
伸縮性があるような気がします。乗っていて気持ちいです。
荷室ももう少し広ければいいのだけれどと思います。
サスペンションがよいでしょう、高級な乗り心地が人とは違う満足感。
ダウンサイジングターボも用意されたプレミアムクロスオーバー
走行性能や安全性が高められた次世代プレミアムSUV
新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。