投稿日2013年2月21日
ｏｒｅｉｒｉｅさん（大阪府）
マツダ
AZ-オフロード
総合評価：4
デザイン:4｜走行性:4｜居住性:3｜積載性:2｜運転のしやすさ:4｜維持費:4
特徴
| モデル | 1998/10～生産中 |
| グレード | 660 XC 4WD |
| 所有者 | 自分のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
すぐれた走破性・パワーのあるターボエンジン・乗り心地の良さ・多彩な機能重視なインテリア。
後席が狭いです。どちらかというと、２名乗りと考えた方が無難です。燃費は、ターボですので悪くて仕方ないと割り切って乗ってます。
林道や悪路での走破性は、素晴らしいです。走行安定性能が高い・AT車でも運転が楽しい。
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投稿日2013年2月21日
ＺＯＲＡＺＯＲＡさん（奈良県）
マツダ
AZ-オフロード
総合評価：4
デザイン:4｜走行性:5｜居住性:3｜積載性:3｜運転のしやすさ:3｜維持費:3
特徴
| モデル | 1998/10～生産中 |
| グレード | 660 XC 4WD |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
軽自動車でありながら並外れた走破性があり非常に頼もしいところが気に入りました。
車高が高い分、乗り降りが大変なため、頻繁な使用には向きません。
悪路走行もこなすところは降雪地域に住む方にはかなり重宝するはずです。
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投稿日2013年2月21日
初恋マエストロさん（40代／男性／東京都）
マツダ
AZ-オフロード
総合評価：3
デザイン:3｜走行性:4｜居住性:4｜積載性:4｜運転のしやすさ:5｜維持費:4
特徴
| モデル | 1998/10～生産中 |
| グレード | 660 XL 4WD |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
ストップ＆ゴーの制動性も素晴らしく、ブレーキの効き方もガチっとしています。しっかりとしたシャーシ・サスペンションを生かして、安定感のあるドライビングを可能にしています。
長時間ドライブしていると、少しアンダーステアを感じるようになりました。シートや内装などの室内装備が簡素な印象を受け、ラグジュアリーという点では物足りないですね。
スタイリッシュなデザインとスポーティーな足回りですが魅力です。車の素性が良いので、どのような利用方法でも満足できるバランスの良い車だと思います。
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投稿日2013年2月21日
レイテニドさん（東京都）
マツダ
AZ-オフロード
総合評価：5
デザイン:4｜走行性:4｜居住性:4｜積載性:4｜運転のしやすさ:5｜維持費:4
特徴
| モデル | 1998/10～2014/3 |
| グレード | 660 XC 4WD |
| 所有者 | 自分のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
無骨な体格、お目目はキュート。運転はかなりし易いです。シートがしっかりしており、シフト位置がまともなので、長距離乗ってもそこまで疲れません。
走り出したら頻繁にギアチェンジしないと、まともに走ってくれません（笑） AT限定の方からMTに免許更新したい方は、良い練習車になります（公道は駄目ですよー） 振動突き上げが他の軽（独立サス車）に比べ、盛大に腰が！低反発クッションはあった方が良いです・・・ よく言われる燃費は、乗り方に寄り切りです。
エコカーなんぼのもんじゃい！！車重限りなく１トン、ターボ、大径タイヤ、燃費が悪化する要素がふんだんに盛り込まれた車ですが、それ以上の付加価値がある車です。 しっかり愛着を持ってメンテナンスをすれば、長い付き合いになれる車だと思います。
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投稿日2013年2月21日
カウンターアタックさん（40代／男性／東京都）
マツダ
AZ-オフロード
総合評価：3
デザイン:4｜走行性:5｜居住性:5｜積載性:4｜運転のしやすさ:5｜維持費:4
特徴
| モデル | 1998/10～生産中 |
| グレード | 660 XL 4WD |
| 所有者 | 自分のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
ボディサイズとエンジンバランスの良さで、高い燃費性能を誇っています。スタイリッシュで利便性の高い車です。また、荷室の容量が十分なのも嬉しいです。
敢えて言えば、少し燃費が悪いことと、アンダーステアが出やすいということですね。走りに関する装備は必要十分ですが、ドライビングの楽しさという点では何かが足りない感じがします。
標準装備でもハイレベルに仕上げてあるので、そのままでも十分な性能を楽しめる車です。ボディサイズを最大限に生かしたワイドでスタイリッシュなデザインが魅力的です。
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投稿日2013年2月21日
カウンターアタックさん（40代／男性／東京都）
マツダ
AZ-オフロード
総合評価：4
デザイン:5｜走行性:3｜居住性:4｜積載性:3｜運転のしやすさ:4｜維持費:5
特徴
| モデル | 1998/10～生産中 |
| グレード | 660 XL 4WD |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
長時間乗っていても疲れることのない、日常生活にマッチした道具としての車です。大人４人が乗っても窮屈さを感じない、丁度よい大きさのスタンダードカーです。
サスペンションが少し軟らかい印象で、山道などで少し不満があります。日常生活で利用するファミリーカーとしては、燃費があまり良くありませんね。
サスペンションは柔らかいセッティングになっていて、路面を滑るように走ってくれます。所有する喜びを感じられるのは、スタイリングの良さから来るものです。
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投稿日2013年2月21日
イイジさん（東京都）
マツダ
AZ-オフロード
総合評価：4
デザイン:4｜走行性:4｜居住性:4｜積載性:4｜運転のしやすさ:4｜維持費:-
特徴
| モデル | 1998/10～生産中 |
| グレード | - |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
あまり大きくないタイプのオフロード用の車で、走りやすいです。
車内はそれほど広くはありませんので、沢山の荷物は入らないです。
手軽にオフロードを走行できるという点で、良いと思います。
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投稿日2013年2月20日
つるもさん（福岡県）
マツダ
AZ-オフロード
総合評価：4
デザイン:4｜走行性:3｜居住性:3｜積載性:4｜運転のしやすさ:4｜維持費:4
特徴
| モデル | 1998/10～生産中 |
| グレード | - |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
視界が広く周囲も見やすく小回りも利き運転しやすい。
エンジン音が少し気にはなります。高速道路ではパワー不足。
視界が広く小回りも利くため狭い道や駐車場などは安心。
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投稿日2013年2月20日
トト９９さん（40代／男性／千葉県）
マツダ
AZ-オフロード
総合評価：4
デザイン:3｜走行性:3｜居住性:5｜積載性:4｜運転のしやすさ:3｜維持費:5
特徴
| モデル | 1998/10～生産中 |
| グレード | 660 XL 4WD |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
あまり窮屈感を感じずに乗ることができる居住性の高さが良いですね。ボディサイズを最大限に生かした、ワイドでスタイリッシュなデザインに心惹かれます。
サスペンションが少し硬いセッティングになっています。シートや内装などの室内装備が簡素な印象を受け、ラグジュアリーという点では物足りないですね。
市街地・山道・高速道路、すべてにおいて素晴らしい走りを楽しめます。
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投稿日2013年2月20日
トト９９さん（40代／男性／千葉県）
マツダ
AZ-オフロード
総合評価：5
デザイン:4｜走行性:4｜居住性:3｜積載性:3｜運転のしやすさ:3｜維持費:4
特徴
| モデル | 1998/10～生産中 |
| グレード | 660 XL 4WD |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
十分に高い居住性と、上質のシートを装備することで、素晴らしい乗り心地を実現しています。
サスペンションが少し硬く感じ、そのため路面の凸凹を結構感じました。高性能エンジンが高い走行性能と高い燃費性能を実現しています。
大人４人が乗っても窮屈さを感じない、丁度よい大きさのスタンダードカーです。
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98年10月～14年3月生産モデル
