270件
投稿日:2013年2月10日
3
デザイン:3
走行性:3
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:-
| モデル | 2008/9~2012/10 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 試乗車 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
四角い形状のため駐車しやすい。室内はゆったりと座れる。
意外とでかくて運転しにくい。荷室が狭いのであまり詰込むことができない。
こちらを買うなら他のほうが・・・と、どうしても思ってしまうのが残念。
投稿日:2013年2月10日
4
デザイン:4
走行性:3
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:-
| モデル | 2008/9~2012/10 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
外から見た印象と比較して、意外と中がゆったりとしています。
走り出しが少しもたついたので、加速が弱めなのかもしれないです。
運転しやすさも備わっていて普段乗るには無駄のない車です。
投稿日:2013年2月10日
3
デザイン:2
走行性:2
居住性:3
積載性:4
運転しやすさ:3
維持費:3
| モデル | 1994/9~1998/9 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
実家の2台目の車として購入。 ワゴンRのOEM車なので内外装はほとんど変わらない(ワゴンRより値段が少し安いです。) 10万km超えた現在も現役で活躍中のさすが日本車!という感じの車。
見た目が普通。可もなく不可もなく。 10万km超えて流石に最近はエンジンまわりやドア等故障箇所が目立ってきた。
昔から見ている実家の車なので、1番馴れ親しんだ自動車です。 走行性能も普通の軽自動車だが、昔買った車にしては乗り心地も良い。
投稿日:2013年2月9日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:3
維持費:4
| モデル | 2003/10~2008/8 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | レンタカー | 所有期間 | - |
| 燃費 | 15km/L |
事務所用の車としてレンタカーを1年程度長期レンタルして乗用していました。 あたり前ですが、小さいので路地などでも平気でどんどん進むことができます。また、運転席が高いので、住宅の軒先などにある植木などに当たりそうなところでもしっかり視認して運転することができるので不安なく乗ることができます。 突然この車に乗っても不安なく運転できるであろう視界の広さと車体のコンパクトさは素晴らしいと思います。
車が車ですので、やはり高速走行時はやや怖い印象を持ちます。 高速になればなるほど、ふわふわした接地感にもなりますし、強風時に高速道路で大型トラックに追い抜きされた場合などは、トラックの風圧で車が吸い込まれそうに感じるくらいふらつきを感じます。
高速走行、山道は向きませんが、街乗り車としては最適です。 狭い道を通る方は、小さくて視界のよい車がよいですが、両方とも十分に満足するくるまだと思います。
投稿日:2013年2月9日
5
デザイン:5
走行性:5
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:5
維持費:-
| モデル | 2008/9~2012/10 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | その他 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
視界が広いので、気軽に乗れて運転しやすく燃費が良くて小回りが利くのでとても便利です。
ドアが小さいので乗り降りに不自由を感じるところがあります。室内は広くていいんですが、荷物を乗せることがあまりできないのが少し残念です。
特に燃費が良いと感じる。視界が広くて運転しやすくて乗り心地がよいところが素晴らしい。
投稿日:2013年2月9日
4
デザイン:4
走行性:3
居住性:3
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:3
| モデル | 1998/10~2003/9 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | 5km/L |
自分の好きなように軽々運転できてしまうところ
ない
OK!
投稿日:2013年2月9日
3
デザイン:3
走行性:3
居住性:3
積載性:4
運転しやすさ:3
維持費:3
| モデル | 2003/10~2008/8 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
会社のおばちゃんが乗ってる車です。 隣に乗せてもらいました。 軽自動車の割に中身が広くて高くて 乗り心地いいですね
軽自動車と言うこともあり660ccなりの馬力ですよね しょうがないと言えばしょうがないっす でも高速乗らなければまぁそこそこ走りますよ
軽自動車の中でも居住空間広めですよね SUZUKIの車のブランド換え? 反対? いずれにしろなかなか広いね ワゴンって言うだけアルね
投稿日:2013年2月9日
5
デザイン:4
走行性:4
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:3
維持費:5
| モデル | 2003/10~2008/8 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | その他 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
なんといってもコストパフォーマンス。税金、ガソリン代、高速料金、保険料など・・・
1 非力。(エアコンつけると走らない) 2 狭い。(ざんねん)
さすがにシリーズ化されている車だけあり、実用的で細かい部分も今までの欠点を補うようなアイディアが生きてるなって思います。また、各ボタンの大きさなんかも、大きくて良いです。デザインは不要です。デザインを冒険せずにシンプルにまとまってると思います。
投稿日:2013年2月9日
3
デザイン:1
走行性:1
居住性:3
積載性:1
運転しやすさ:5
維持費:-
| モデル | 2008/9~2012/10 | グレード | 660 XF |
|---|---|---|---|
| 所有者 | レンタカー | 所有期間 | - |
| 燃費 | 12.5km/L |
レンタカーで使用しました。 最近の軽自動車だけあって室内は広く、後部座席でも快適でした。 小物入れが充実している。
NAでしたので全然加速しません。音も凄まじいの一言。 まだ3名乗車でしたので分割シートをひとつ倒して荷物は入りましたが、4名で荷物はほとんどう無理です。
荷物が少ないなら4名でも大丈夫ですが、運転手にはなりたくないです。 軽自動車にはターボが必要だと思います。
投稿日:2013年2月9日
3
デザイン:3
走行性:3
居住性:3
積載性:2
運転しやすさ:3
維持費:-
| モデル | 2008/9~2012/10 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
燃費の良さや、インパネの使いやすさに魅力を感じました。
もう少し走りと加速が欲しい気がしたと思います。
運転しやすい車体サイズと維持費の安さだけでも満足できると思います。
使い勝手はもちろん快適性もさらに向上
プラットフォームを一新し性能を向上
ボディが拡大し快適さと使い勝手がアップ
エンブレム以外はワゴンRのまま
新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。