566件
投稿日:2013年2月19日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:4
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:-
| モデル | 2012/2~生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 試乗車 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
パワーがあり、高速走行が安定していて、登り坂でもスムーズに加速できる。足回りもちょうどよく、路面の凸凹をうまくいなしてくれる。ロールが少なくコーナーも得意。値段がお手頃。
内装の質感は可もなく不可もないが、収納など実用面があまり考えられていない。出足が重たくもっさりしている。
目立って悪いところがなく、エンジン性能、操作性、乗り心地の面で高いレベルにある。なのに価格が安いという、非常にコストパフォーマンスのいい車。
投稿日:2013年2月19日
4
デザイン:4
走行性:3
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:-
| モデル | 2012/2~生産中 | グレード | 2.2 XD ディーゼルターボ 4WD |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 試乗車 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
SUVらしからぬ一体感を感じました。安心感があり、良く出来た車です。
特に感じなかった。
日本車っぽくない外観でカッコイイ。
投稿日:2013年2月19日
3
デザイン:3
走行性:3
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:-
| モデル | 2012/2~生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
燃費、スタイル、走行性能、価格、装備の充実、乗り心地
後方の視界性がやや悪い。 日産デュークよりは全然マシだけど。
色々と前評判が良かった気になる車の一台なのでメーカーに行き試乗してきました。
投稿日:2013年2月19日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:4
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:-
| モデル | 2012/2~生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
ボディカラーがカッコいいところがよかったです。
内装のデザインがちょっぴり微妙かなと思いました。
インパクトがあるカラーがとてもかっこいいと思いました。
投稿日:2013年2月19日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:4
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:5
| モデル | 2012/2~生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
燃料費が安いので助かります。重いですが加速等は問題なし。振動等もあまりなく快適です。
当たり前ですが乗降車が面倒です。それ以外は今のところなし。
ディーゼルなので経年による振動等が気になりますが今のところは快適です。乗り心地等も上々です。
投稿日:2013年2月19日
4
デザイン:3
走行性:4
居住性:3
積載性:4
運転しやすさ:3
維持費:4
| モデル | 2012/2~生産中 | グレード | 2.2 XD ディーゼルターボ |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 試乗車 | 所有期間 | - |
| 燃費 | 19.4km/L |
ディーゼルエンジンなのでアクセルを少し踏んだだけで強いトルクが出るので加速がスムーズです。 燃費がすごく良いです。 しかも軽油はガソリンより2割程安いので、今までの普通のガソリンSUV車と比べると燃料代は半額くらいになります。
アイドリングストップが煩わしく感じる。 エンジン再始動時にストレスを感じる。
とにかくアイドリングストップした後のエンジン再始動にストレスを感じるのが残念です。 それがなければ満点くれても良い程の傑作車だと思います。
投稿日:2013年2月19日
5
デザイン:4
走行性:3
居住性:3
積載性:2
運転しやすさ:3
維持費:-
| モデル | 2012/2~生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
内装は標準装備でも充分すぎるぐらい良かったです。
収納ボックスが少ない様に感じました。小物入れ後で置かないとキツイかも。
兄が購入して乗せてもらったのですが、4人家族で乗ってもゆったりしています。新車のイイ香りがした。ファミリー向けなら良いのではないのでしょうか。
投稿日:2013年2月19日
3
デザイン:4
走行性:3
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:-
| モデル | 2012/2~生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
デザインは先進的な感じで良いと思います。操作性が良く、運転しやすい。
カジュアルな感じで良いと思うが、高級感などはあまりないかもしれない。
デザインは結構良いと思います。色々な世代の人に受け入れられるクルマだと思います。
投稿日:2013年2月18日
4
デザイン:3
走行性:3
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:-
| モデル | 2012/2~生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
小回りが効くので使い勝手が非常に良いところです。
荷室がもう少し広ければ買い物のときに便利だと思いました。
リアシートも快適に作られているので役に立っています。
投稿日:2013年2月18日
3
デザイン:3
走行性:4
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:3
維持費:3
| モデル | 2012/2~生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
足回りがしっかりしている印象でブレを感じずに走れるのが気持ちいい。 デザインは綺麗というイメージ。エンジンルームも何気にカッコいい。綺麗に使いたい。
スカイアクティブのおかげで燃費面もこのクラスでは十分な領域に。
SUVにしては小綺麗な雰囲気で、汚れるのに少し抵抗感がある。 それでも、このパワフル感をフルに生かすためには多少の悪路には突入したい。
走る歓びを深めたクロスオーバーSUV
スカイアクティブ技術を全面採用したクロスオーバーSUV
新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。