566件
投稿日:2013年3月2日
5
デザイン:5
走行性:5
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:5
維持費:-
| モデル | 2012/2~生産中 | グレード | 2.0 20S 4WD |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 試乗車 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
ワイルドな外観がとてもカッコいい。 走行音が少なく、とても乗り心地が良い。 加速が良い。
このサイズにしては荷室は狭い。 車体が高いので子供やお年寄りは乗り降りが大変そう。
外観、乗り心地など総合的に良い車だと思いました。 燃費や価格もよさそうです。
投稿日:2013年3月1日
3
デザイン:4
走行性:3
居住性:4
積載性:3
運転しやすさ:2
維持費:4
| モデル | 2012/2~生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
結構前、友だちの車に乗ったのですが私はとてもデザインが良かったとおもいますし何より良かったのは視界がよかったところです。みなさんも乗ってみてねー
特になし
ちょうどいい車です。
投稿日:2013年2月28日
4
デザイン:5
走行性:5
居住性:5
積載性:4
運転しやすさ:5
維持費:-
| モデル | 2012/2~生産中 | グレード | 2.0 20S Lパッケージ 4WD |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | 16km/L |
外装がかっこよく、内装もおしゃれです。走行もスムーズで運転しやすかったです。
後部座席がリクライニングできないところが難点です。また、大きさの割に中が意外と狭いのも難点ですね。
トータルしてみると、非常に良い車です。特に外装、見た目は文句なし!オススメの車です。
投稿日:2013年2月28日
4
デザイン:3
走行性:3
居住性:3
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:3
| モデル | 2012/2~生産中 | グレード | 2.0 20S 4WD |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
程よいサイズ感。都心を走るならこれ位のサイズが丁度良い。 常に4人乗るわけではないのでこれで十分
押出し感の無さ。少し舐められるかも。
丁度良い車との評価がしっくりくる。 カスタムなんか考えない車なので安上がりかも
投稿日:2013年2月28日
3
デザイン:3
走行性:3
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:-
| モデル | 2012/2~生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 試乗車 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
視線の位置が高いため運転がしやすい。 メーター類が見やすくパッと見で情報を得ることが出来る。 サイドミラーも見やすかった。
アイドリングストップで再始動時の振動が少し気になった。 足回りが少しかたいのか路面の継ぎ目などで少しゴツゴツ感を感じた。 試乗したグレードでは後部座席にリクライニング機構が無く 後部座席に座った人は長距離移動で辛い思いをするかも。
大きい車体のわりにシートの高さからか視界が良く 運転がしやすかった。
投稿日:2013年2月27日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:3
維持費:-
| モデル | 2012/2~2016/11 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
サイドエアバッグなど安全装備が充実していて安心感があります。
車幅が広いので、狭い道でのすれ違いに気を使います。
エンジンがパワフルで走りに余裕があって、乗り心地が良いです。
投稿日:2013年2月25日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:3
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:3
| モデル | 2012/2~生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
外観のデザインが魅力的です。走行性能も良く安心できるのでおすすめです。
室内の質感がチープなので、高級感はありません。燃費は思っていた以上にあまりよくは無いです。
安全性は良いと思います。走行性も十分できびきび走ります。
投稿日:2013年2月24日
4
デザイン:5
走行性:3
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:3
| モデル | 2012/2~2016/11 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
友人が買い替えた車です。 第一印象は顔がカッコイイな!と思いました。 マツダのエンブレムが大きくなっていい感じです。
乗り心地もよく気になった点は、特になかったです。 荷物もよく積むことができました。
マツダの車の中で、一番顔がいい車だと思います! デザインは最高、乗り心地もいいし、乗りたい車です!
投稿日:2013年2月24日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:-
| モデル | 2012/2~2016/11 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
燃費良し!走行性能良し!乗り心地良し! ボディースタイルもカッコいいし、装備も充実している。
リアウインドウが小さく後方視野が狭い。 車幅が少し広い。
ディーゼルとしては信じられないくらいにエンジン音が静か。 それでいてスムーズ。 サイドビューカメラは標準装備だけど、ルームミラーへの映像は小さいし 車幅もあるので女性や初心者の方には運転しずらそうに思います。
投稿日:2013年2月24日
3
デザイン:3
走行性:4
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:3
| モデル | 2012/2~2016/11 | グレード | 2.2 XD ディーゼルターボ |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
フロントのド派手なカッコよさが、この車の走りの良さを物語る。実際乗ってみるとスムーズな加速、ぐんぐんとスピードが上がっていく爽快さを感じた。
車内の雰囲気はあまり落ち着けない。見た目に暗く狭く感じる。ハンドル周辺がごちゃごちゃしすぎている。座り心地は固めであまり良くない。
楽しい走りを求めるなら、文句のない一台。豪快な雰囲気があり、男のクルマという感じ。ディーゼルエンジンへの印象が変わった。
走る歓びを深めたクロスオーバーSUV
スカイアクティブ技術を全面採用したクロスオーバーSUV
新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。