391件
投稿日:2013年3月21日
3
デザイン:3
走行性:2
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:2
モデル | 2006/2~生産中 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | 7km/L |
高速道路を使って日帰り旅行をしたが、長距離走行でも疲れなかった。乗り心地は良い。
2t近い車重に2.3Lはアンダーパワー。せめて2.5Lは欲しいところ。おとな4人乗車時は尚更。燃費もイマイチ。
友人はデザインが気に入って購入。買い物やレジャー、仕事にも使えるマルチなミニバン。
投稿日:2013年3月20日
2
デザイン:2
走行性:2
居住性:2
積載性:2
運転しやすさ:2
維持費:2
モデル | 2006/2~生産中 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | その他 | 所有期間 | - |
燃費 | - |
これといっていい点は無かったですが、強いて言うなら車内の広さがいい点です。
全体的に気になりました。メーカーが嫌いなせいか全てか駄目に感じました。
いい点が全くないとても自分で購入するきにはなれない車でした。
投稿日:2013年3月19日
4
デザイン:4
走行性:5
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:5
モデル | 2006/2~生産中 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
てデザインはあまり好きではないけれど乗り心地がよくて走りがいいです
乗り心地がよくて走りがよくいいけど音をちいさくしてほしいです
快適で飽きがこないのでいい車で走りがいい車だとおもいます。
投稿日:2013年3月16日
3
デザイン:3
走行性:3
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:2
モデル | 1999/6~2006/1 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
スライドドアで、子どもにも優しいし、室内が広いので長距離も快適
ワイパーの動きにびっくり
燃費がよければいう事ないのに・・・
投稿日:2013年3月15日
3
デザイン:4
走行性:4
居住性:4
積載性:5
運転しやすさ:2
維持費:3
モデル | 1999/6~2006/1 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | 2004/12~2009/12 |
燃費 | 9km/L |
後ろがスライドドアなので、子供を乗せるにはよかったです。子供が開けても、横の車が気になりません。
アクセルの遊びがなく、加速が難しかったです。少し踏むだけど、随分加速してしまいます。
この大きさにして、スライドというのがよかったです。3列シートなので、広々使えます。
投稿日:2013年3月12日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:-
モデル | 1999/6~2006/1 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | その他 | 所有期間 | - |
燃費 | - |
自分らしい走りを追及できてかなり楽しく活用できる素敵な車になっている
全体的にしっかりとまとまっているものの、派手さが控え目なので、そういったものが好きな人には微妙
楽しい時間をたくさん演出しながらも最高に近づいていける性能を持っている
投稿日:2013年3月11日
4
デザイン:5
走行性:2
居住性:4
積載性:5
運転しやすさ:3
維持費:2
モデル | 1999/6~2006/1 | グレード | 2.3 スポーツ F |
---|---|---|---|
所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
子供が小さいと後ろではしゃぎまわりますが、それでも余裕があるほど広い
燃費が街中の走行で5.8k/lなので、カタログ数値に近づけられたらもっと運転したくなります。
他のメーカと比べても、値段も装備もお得な感じがします。 シートアレンジもいろいろあるので成長に合わせて変更することも可能です。
投稿日:2013年3月11日
4
デザイン:4
走行性:3
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:3
維持費:-
モデル | 1999/6~2006/1 | グレード | 2.5 Lパッケージ |
---|---|---|---|
所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
まるっこいけどカッコイイし室内がとても快適空間です。
車のサイズから狭い道は苦手です。不安な人はちょっとダメかな。
最大の売りは室内が広い事ですね。余裕があるとウキウキします。
投稿日:2013年3月10日
3
デザイン:5
走行性:5
居住性:5
積載性:5
運転しやすさ:4
維持費:3
モデル | 2006/2~生産中 | グレード | 2.3 23S 助手席リフトアップシート車 |
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所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
シートの可変領域が広いので、居住性の高いシート調節が可能なのが嬉しいです。しっかりとしたシャーシ・サスペンションを生かして、安定感のあるドライビングを可能にしています。
サスペンションが少し軟らかい印象で、山道などで少し不満があります。シートや内装などの室内装備が簡素な印象を受け、ラグジュアリーという点では物足りないですね。
乗り心地重視のサスペンションで、ゆったりとした乗り心地と安定感があります。何と言ってもスタイリングの良さが魅力的な車でしょう。
投稿日:2013年3月9日
4
デザイン:4
走行性:3
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:3
維持費:-
モデル | 1999/6~2006/1 | グレード | 2.5 Gパッケージ |
---|---|---|---|
所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
とにかくたくさんの人が乗れてデザインもかっこいい。青色が好きかな。
やっぱり燃費についてはしょうがないみたいですね。
結構見た目に引かれる人も多いし便利な車だと思います。
走りが違うスポーティミニバン
ボディを拡大し全席で快適なミニバン
日本初の本格ミニバン
新車時価格はメーカー発表当時の価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。