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マツダ MPVの口コミ・クチコミ・評価・評判一覧15ページ目
クチコミ・評価一覧
391件
家族
投稿日：2013年3月9日
4
デザイン：5
走行性：4
居住性：4
積載性：4
運転しやすさ：5
維持費：3
- スポーティ
- ラグジュアリー
- 乗り心地が良い
- 信頼性が高い
| モデル | 1999/6～2006/1 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
この車の、お気に入りポイントは乗り心地の良いところと、デザインがカッコイイところです。
気になった点
デザインなどは素晴らしいのですが、燃費がすこし悪いな、と思いました。
総評
とても便利な一台だと思う。きっと買って損はしません！オススメです。
かなり安く購入出来るのが魅力です
投稿日：2013年3月9日
3
デザイン：4
走行性：4
居住性：3
積載性：4
運転しやすさ：4
維持費：4
- カジュアル
- スポーティ
- ハンドリングが良い
| モデル | 2006/2～生産中 | グレード | 2.3 23C 助手席リフトアップシート車 4WD |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
車両の価格に対しての装備の良さ。 スポーツの4WDにHIDやら電動スライドドアやらカーナビやら諸々付けても値引き含めて３００万ちょいだったのは当時かなり安いと思いました。 スタイルも流行り廃りに流されない良いデザインだと思います。
気になった点
一見マイルド風な乗り心地だが、荒れた路面など一定以上の入力があるとかなりカドのある突き上げ感を感じる。 その際、リヤタイヤがバウンドする音は結構耳障り。
総評
堂々とした車格の割に、取り回しは悪くありません。酷評を受けているGY型エンジンですが、Y31のVGエンジンのようなサウンドで私は好きです。パワーも必要にして十分と言ったところでしょうか。インテリアは随所に古臭さを感じますが、全体的にチープさは無く買い得感があります。
こんないい車が売れないなんて
投稿日：2013年3月9日
4
デザイン：4
走行性：5
居住性：5
積載性：3
運転しやすさ：5
維持費：3
- スポーティ
- ハンドリングが良い
- 加速が良い
- 装備が充実している
- 乗り心地が良い
| モデル | 2006/2～生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2013/1～ |
| 燃費 | 8km/L |
良かった点
走りの良さの延長でとても運転しやすいし、走行中は大きさを感じない。
気になった点
ターボだから仕方ないが燃費は10キロは欲しいなぁ あと、荷物がのらない
総評
運転についてはとにかく最高です。 ターボモデルがなくなったのがとても残念
安心感と居住性の高さ
投稿日：2013年3月8日
4
デザイン：5
走行性：5
居住性：4
積載性：4
運転しやすさ：3
維持費：4
- ハンドリングが良い
- 乗り心地が良い
- 荷物が載せやすい
- 視界が広い
- 見切りが良い
| モデル | 2006/2～生産中 | グレード | 2.3 23S 助手席リフトアップシート車 |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 試乗車 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
車の素性が素直で、運転者の意志に的確に反応してくれる安心感の高い車です。
気になった点
大人４人乗りの時に少しアンダーステアになる印象がありました。サイズボディを最大限に生かした高い居住性がありますが、その反面、荷室の容量が小さいです。
総評
スタイリッシュで利便性の高い車です。また、荷室の容量が十分なのも嬉しいです。カーデザインだけでなく、走りを重視した設計思想に好感を持てます。
清潔感のある内装と室内空間
投稿日：2013年3月8日
4
デザイン：3
走行性：4
居住性：4
積載性：4
運転しやすさ：4
維持費：4
- 加速が良い
- 乗り心地が良い
- 荷室が広い
- 見切りが良い
| モデル | 2006/2～2016/4 | グレード | 2.3 23S 助手席リフトアップシート車 |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
オリジナリティのあるカーデザインに惹かれ、肝心の走行性能も平均点以上の魅力的な車です。
気になった点
個人的な感想ですが、サスペンションが少し硬く感じて、路面の状態を拾いやすいという印象でした。
総評
実用性と遊び心が巧く融合していて、あらゆる層のユーザにおすすめしたいオールマイティカーです。このカーサイズにおいて最大限の居住性を確保し、遠距離ドライブでも快適に過ごせます。
乗るのが楽しい車
投稿日：2013年3月8日
5
デザイン：4
走行性：5
居住性：5
積載性：5
運転しやすさ：5
維持費：4
- カジュアル
- ハンドリングが良い
- 室内が広い
- 乗り心地が良い
- 荷室が広い
| モデル | 2006/2～生産中 | グレード | 2.3 23C |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
室内空間が広く開放感があり、荷室も十分荷物を載せることができる。 落ち着きのある内装。 ハンドリングが良く、運転していて楽しい。
気になった点
車体が大きいので小回りは利かない。 重量があるせいか燃費は悪い。
総評
運転していて楽しく、乗り心地も良いファミリーカーといった感じでしょうか。燃費さえよければ最高なのですが。
お買い得感があるミニバン
投稿日：2013年3月7日
4
デザイン：3
走行性：3
居住性：4
積載性：3
運転しやすさ：3
維持費：-
- ハンドリングが良い
- 加速が良い
- 室内が広い
- 乗り心地が良い
| モデル | 2006/2～生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
車内の静粛性がとても高いのに走行性能がとても優れていると感じるところ
気になった点
ミニバンとしては燃費がよくないと思うところと内装が古臭い感じのするところ
総評
走行性能に優れ価格も抑えられていてすべてが上手くまとめられているミニバン
高い燃費性能
投稿日：2013年3月7日
5
デザイン：3
走行性：3
居住性：4
積載性：4
運転しやすさ：4
維持費：3
- ハンドリングが良い
- 装備が充実している
- 荷物が載せやすい
- 視界が広い
- 信頼性が高い
| モデル | 2006/2～生産中 | グレード | 2.3 23S 助手席リフトアップシート車 |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
車の素性が良いので、どのような利用方法でも満足できるバランスの良い車だと思います。エンジンはトルクとパワーのバランスが良くて、乗りやすいスロットル感覚です。
気になった点
ハンドル操作が多い時に、アンダーステアを感じる時があります。走りに関する装備は必要十分ですが、ドライビングの楽しさという点では何かが足りない感じがします。
総評
あまり窮屈感を感じずに乗ることができる居住性の高さが良いですね。大人４人が乗っても窮屈さを感じない、丁度良いスタンダード乗用車という感じです。
日常生活に適したファミリーカー
投稿日：2013年3月7日
4
デザイン：4
走行性：3
居住性：3
積載性：4
運転しやすさ：4
維持費：3
- スポーティ
- 加速が良い
- 室内が広い
- 燃費が良い
- 部品が安い
| モデル | 2006/2～生産中 | グレード | 2.3 23S 助手席リフトアップシート車 |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
スタイリングが今風な感じで、若い人にも好かれるデザインだと思います。ボディサイズに対する居住性を最大限に配慮してあるので、長時間のドライブも快適に過ごせます。
気になった点
ハンドル操作が多い時に、アンダーステアを感じる時があります。長く乗り込んでいると、ギア及びクラッチが硬くなり、ドライビング感覚に違和感を覚えやすいです。
総評
エンジンがしっかりとしているので、悪路でもグイグイと走ってくれます。このカーサイズにおいて最大限の居住性を確保し、遠距離ドライブでも快適に過ごせます。
セダンの視界で運転できるワゴン
投稿日：2013年3月4日
3
デザイン：2
走行性：2
居住性：4
積載性：4
運転しやすさ：3
維持費：3
- 荷室が広い
- 荷物が載せやすい
| モデル | 1999/6～2006/1 | グレード | 2.0 |
|---|---|---|---|
| 所有者 | その他 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
３列目を潰せばかなりの量の荷物が運べるので、大量の買い物の際にも便利。
気になった点
７人定員であるが、３列目は狭いので、成人３人だとキツイかと
総評
セダン車のような視界で運転できるので、それほどワゴンという感じを受けずに済むので、ワゴンに乗っていない人でも運転しやすい。逆に、居住性はあまりよくないので、遠出するには向いていない。
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新車時価格はメーカー発表当時の価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。
