投稿日2013年2月9日
かづさん（埼玉県）
マツダ
ロードスター
総合評価：4
デザイン:4｜走行性:4｜居住性:4｜積載性:1｜運転のしやすさ:3｜維持費:3
特徴
| モデル | 1989/9～1997/12 |
| グレード | 1.8 Vスペシャル |
| 所有者 | 自分のクルマ |
| 所有期間 | 2000/4～2003/1 |
| 燃費 | - |
小回りが利くのでカーブの安定性が良い。加速が良い。
クーラーの効きが悪い。荷物が載せられない。悪路に弱い。
移動手段ではなく、運転を楽しみたい人には最適な車。バイク好きが好きになる車。
コメント 0件
投稿日2013年2月8日
スポーツカー大好きおやじさん（60代／愛知県）
マツダ
ロードスター
総合評価：5
デザイン:5｜走行性:4｜居住性:4｜積載性:2｜運転のしやすさ:5｜維持費:4
特徴
| モデル | 1989/9～1997/12 |
| グレード | 1.6 スペシャルパッケージ装着車 |
| 所有者 | 自分のクルマ |
| 所有期間 | 2000/9～ |
| 燃費 | 11.3km/L |
１０年落ちのロードスターとの生活も早1３年になろうとしています。当初は安いオープンカーに数年乗って飽きたら手放すつもりでしたがドップリこいつの魅力にはまってしまいました。オープンエアドライブの気持ち良さ、バランスの良いＦＲなので交差点を曲がるだけでも快感です。春は桜の、秋は銀杏の下を季節を感じながらのドライブは最高です。１０年落ちの中古なので経年の劣化は内外装に見られましたが少しづつ修復し昨年はとうとう全塗装をしたのでピカピカの新車のようになりました。結局新車以上に費用はかかりましたが全く後悔はありません。
エンジンの吹けがもうひとつで気持ち良く高回転まで回りません。これで上まで気持ち良く回ったら言うことないのですが。
なんがかんだ言っても初期型ロードスターは本当に楽しい車です。さすがに今となっては数も減り良い状態のものは少ないと思いますが、本当に欲しいと思ったら直せば良いと思います。
コメント 0件
投稿日2013年2月8日
じゅんじ２３さん（広島県）
マツダ
ロードスター
総合評価：3
デザイン:3｜走行性:4｜居住性:3｜積載性:2｜運転のしやすさ:3｜維持費:3
特徴
| モデル | 1989/9～1997/12 |
| グレード | 1.6 |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
国産車で数少ないコンバーチブルタイプのオープンカーで、風を切りながら気持ち良く走れるところが魅力です。
コンバーチブルの部分が劣化してくると雨漏れするので、こまめに定期点検するといいです。
オープンカーとしてドライブできるメリットがあり、排気量も丁度いいですね。
コメント 0件
投稿日2013年2月7日
ゆにさん（30代／新潟県）
マツダ
ロードスター
総合評価：5
デザイン:4｜走行性:3｜居住性:3｜積載性:1｜運転のしやすさ:4｜維持費:5
特徴
| モデル | 1989/9～1997/12 |
| グレード | 1.8 スペシャルパッケージ車 |
| 所有者 | 自分のクルマ |
| 所有期間 | 2013/1～ |
| 燃費 | 12km/L |
運転免許を18歳で取得し、今年1月に自分の初の車となるユーノスロードスターを取得しました。 ロードスターの最も良いところは、「人馬一体」を楽しむことができ、初心者が運転技術の基礎を学ぶことができるという点にあります。ライトウェイトスポーツであることもあり、ハンドリングが軽快で、とても小回りが利きます。シフトフィールも素直で、ギアがカチカチ入る感覚がとても気持ち良いです！ 自分はNAとNBで悩んだのですが、リトラクタブルライトを諦めきれず、NAを購入するに至りました。今ではとても満足しています＾＾
やはりトランクの積載量の少なさが気になります。NBの場合、トランクの下にスペアタイヤを入れるスペースがあり、トランク自体のスペースは確保できているのですが、NAはトランクの右奥に固定されているため、トランクの半分近くをスペアタイヤが占領しています。ですので、トランクはスーツケース1つでいっぱいになると考えてください＾＾；スペアタイヤを撤去すれば話は別ですが・・・
ユーノスロードスターは「人馬一体」を謳っていることに見合う性能を持っていて、保険料の安さによる維持のしやすさ、さらに「運転することの楽しさ」を教えてくれる車だと思います。年式が年式のため、ボロくなってしまう部分も多々ありますが、ロードスターのパーツは現在でも新しいものが次々と制作されています。自分もこの車とたくさんの距離を走って、運転技術、運転の楽しさを身に着けていきたいと思います！
コメント 0件
投稿日2013年2月6日
荒巻さん（福岡県）
マツダ
ロードスター
総合評価：4
デザイン:4｜走行性:4｜居住性:3｜積載性:2｜運転のしやすさ:4｜維持費:3
特徴
| モデル | 1989/9～1997/12 |
| グレード | 1.8 RSリミテッド |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
ハンドリングが良く、パワーのありすばらしい車だそうです。
２シーターということで、荷物があまり積めないそうです。
人気のスポーツカーなのですが、非常にコストパフォーマンスが良いとの事です。
コメント 0件
投稿日2013年2月5日
ちゃちゃさん（鹿児島県）
マツダ
ロードスター
総合評価：4
デザイン:5｜走行性:5｜居住性:3｜積載性:2｜運転のしやすさ:5｜維持費:4
特徴
| モデル | 1989/9～1997/12 |
| グレード | - |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
リトラライトが グッド＼(^_^)／ お尻も ナイスです＼(^o^)／ 内装も スポーティで 乗るだけで 気分がAGEAGEです���� 2シーター オープンは目立ちます(*^^*) 周りの人の 羨ましいな目線が気分がいいです。 オーナーでは ありませんが................. あぁ ほしいです。
2シーターなので 荷物が載りません。 それだけです。
荷物は載りませんが、 それ以外が100%ですよ！ 悩んでるかた ぜひ 買ってください
コメント 0件
投稿日2013年2月5日
ｓｈｉｎｂｅｅさん（東京都）
マツダ
ロードスター
総合評価：4
デザイン:5｜走行性:4｜居住性:3｜積載性:1｜運転のしやすさ:4｜維持費:4
特徴
| モデル | 1989/9～1997/12 |
| グレード | 1.6 Sリミテッド |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | 6km/L |
スタイリッシュでとにかくカッコよく運転もしやすく、最高の車です。
荷物がほとんど積めない。あとホロをいたずらされた事があります。
操作性も抜群、乗っていて面白い。オープンカーなら間違いなくこれですね。
コメント 0件
投稿日2013年2月4日
蒼空さん（長崎県）
マツダ
ロードスター
総合評価：3
デザイン:3｜走行性:5｜居住性:1｜積載性:1｜運転のしやすさ:4｜維持費:2
特徴
| モデル | 1989/9～1997/12 |
| グレード | - |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
とにかく加速がいい！！もちろん大きさもコンパクトなため、取り回しもし安く運転しやすいです！！
とにかく燃費が悪い....夏場でエアコンつけるとリッター５キロも行かないほど... あとは２シーターの為、人も荷物もあまりのりません。
セカンドカーにもってこいの車だと私は感じました。家族向けや若者向けの車ではないですね。
コメント 0件
投稿日2013年2月3日
じゃ～んさん（群馬県）
マツダ
ロードスター
総合評価：4
デザイン:3｜走行性:4｜居住性:2｜積載性:2｜運転のしやすさ:4｜維持費:4
特徴
| モデル | 1989/9～1997/12 |
| グレード | 1.6 Sスペシャル |
| 所有者 | 自分のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
気持ち良く走ります！オープンにして走ると、さらに開放的で気持ち良いです！
幌やスクリーン？は経年劣化が著しいです。
オープンカーに乗ってみたいと思っている方ならば、一度は乗ってみることをオススメします！
コメント 0件
投稿日2013年2月3日
チャロさん（福島県）
マツダ
ロードスター
総合評価：5
デザイン:5｜走行性:5｜居住性:5｜積載性:3｜運転のしやすさ:5｜維持費:3
特徴
| モデル | 1989/9～1997/12 |
| グレード | 1.8 Vスペシャル |
| 所有者 | 家族のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
オープンカーで、シートが本皮だったところと、思ったとおりに動かせるところが良かったです。
ホロの後ろの窓が、視界が狭く安全確認がしにくかったです。
全体的に見ると、走行性や見た目もとてもすばらしい車でした。
コメント 0件
15年5月～生産中
「走る歓び」を最新の技術で具現化した4代目
05年8月～15年4月生産モデル
ボディは大きくなっても人馬一体は健在
98年1月～05年7月生産モデル
コンパクトＦＲというコンセプトは変わらず
89年9月～97年12月生産モデル
