263件
投稿日:2013年2月10日
3
デザイン:2
走行性:2
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:-
モデル | 1999/9~2006/9 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
出回ってるので、いい個体を選びやすい、オフロードに強い。
思ったより、狭いのがきになります。車内の広さを考えてほしいね!
たくさん出回ってるので、いい個体をじっくり選べるのがいいですね、オフロードに強いのは言うまでも無いでしょう!
投稿日:2013年2月10日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:3
維持費:-
モデル | 2006/10~生産中 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
室内が広々としているので快適です。荷物も沢山つめますし、窮屈感もありません。走りの方もパワフルでストレスがありません。
車高が高めなので小柄な方は乗り降りが不便だと思います。エンジン音もちょっと気になる大きさです。
見た目ががっしりどっしりという感じでカッコ良いです。悪路でも力強く走ってくれるので、レジャーにも最適です。
投稿日:2013年2月10日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:2
モデル | 1991/1~1999/8 | グレード | 3.5 ミッドルーフワイド スーパーエクシード 4WD |
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所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2003/3~2011/5 |
燃費 | 6km/L |
車体が重く、大きい割に加速がよく、高速道路でもストレスなく追い越しが出来た。アクセル踏み込んだときに響き渡るV6サウンドがレーシーで気持ちよかった。
電装系の経年劣化が多く、修理費用が嵩んだ。また、外装の塗膜劣化が早くボンネットが斑模様になってしまった。
購入時既に9年落ちでしたがエンジンはとても力強く、吹け上がりも良かった。その分燃費は悪かったが。子供がまだ、小学生だったのでよく家族でキャンプに行ったが、3列シートをたためばかなりの荷物を積むことが出来とても重宝しました。スーパーセレクト4WDで悪路も何のその雪道での安定性は素晴らしいです。最後は電装系の故障の多さと、燃費の悪さに泣く泣く売ることになってしまったが、乗っていてとても楽しいし、存在感のある車でした。
投稿日:2013年2月10日
2
デザイン:5
走行性:2
居住性:4
積載性:2
運転しやすさ:1
維持費:-
モデル | 1999/9~2006/9 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
見た目が大変カッコよくて、また、特徴的な車体により、デパートに行って車の位置が分からなくなることがないこと。
車体が大きく、小回りがきかなかったり、駐車場で邪魔になったりと、安全性に欠けていること。
見た目がかっこいいが、一方で、他の人の迷惑になったり、小回りがきかなかったりして、不便さを感じることもある。
投稿日:2013年2月9日
5
デザイン:4
走行性:5
居住性:5
積載性:4
運転しやすさ:5
維持費:-
モデル | 2006/10~生産中 | グレード | 3.0 ロング リミテッド エディション 4WD |
---|---|---|---|
所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
パワーがあるので上りなど快適ですね。内装なかなか高級感があります。
外観がもうすこしスマートになればよいかなと思いました。
パワーがありますので苦痛に感じることは全くありませんでした。乗り心地も普通に良かったです。
投稿日:2013年2月9日
4
デザイン:4
走行性:5
居住性:4
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:-
モデル | 2006/10~生産中 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
クールなカラーがかっこよくて気に入りました。
収納するところが少なめなところが気になりました。
走りが力強くてとてもgoodなクルマです。デザインもグッド。
投稿日:2013年2月9日
4
デザイン:5
走行性:5
居住性:5
積載性:5
運転しやすさ:3
維持費:3
モデル | 1999/9~2006/9 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | その他 | 所有期間 | - |
燃費 | - |
親戚が所有していますが、日本を代表するクロカン4WDの車です。ボディーは大きく重いですがエンジンがハイパワーなので、かなり余裕のある走りを見せてくれます。
車体がとにかく大きく、市街地で細い路地などに入る時は結構気を使います。広い道を走るときは目立ってカッコいいですけど。
日本を代表するようなクロカンの車で、三菱と言えばパジェロと言えるような車なだけにメーカーも本気で作りこんでいるように思います。高い視点から道路を見下ろして入っているととても気分がいいですよ。
投稿日:2013年2月9日
3
デザイン:2
走行性:3
居住性:3
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:-
モデル | 1999/9~2006/9 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
金額も安いのは、これだけ定番化して売れているからかな、いいことです。
設計が少し古いか、パワー感が少し弱いかもしれない。
走破力は高いが、設計の古さで感じられるところもある、 しかし定番だけあって考えられて作られている。
投稿日:2013年2月9日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:3
積載性:2
運転しやすさ:4
維持費:2
モデル | 1999/9~2006/9 | グレード | 3.5 ロング エクシード 4WD |
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所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
デザインも古さを感じさせない。ボディーもワイドで迫力もある。燃費もそれほど悪くない。長時間運転していても疲れない。
インテリアのしょぼさ。瞬発性や上り道では力不足を感じる。パーツが少なく限定されてしまうので車をいじる人は合わないかもしれません。
非常にパワーもトルクもある良いエンジン。シートの座り心地もよく本当にいい車。ハンドリングも軽快です。
投稿日:2013年2月9日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:4
積載性:5
運転しやすさ:5
維持費:3
モデル | 1999/9~2006/9 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
重厚な乗り味で、経済的なディーゼル。 ディーゼルの高トルクで高い走破性がとても良いです。
ちょっと設計が古い、装備も古いです。 アイドリング、加速時の音が大きいと思います。
クロカンらしい重厚感な乗り味は最高だと思います。 クリーンディーゼルの経済性や重厚なトルクがとても良いです。 設計が古いので装備面に多少不満がありますが、日常では満足出来ています。
走破性の高いオールラウンドSUV
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進化した4WDシステムで走破性が向上
新車時価格はメーカー発表当時の価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。