263件
投稿日:2013年2月14日
4
デザイン:4
走行性:5
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:3
維持費:-
モデル | 1991/1~1999/8 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
以前やっていた、某番組のダーツの掛け声としても有名で、かなりの認知度がある車だと思いますが、知人の話では走行性はかなり良かったようです。
知人が言っていましたが、走行性が良い代わりに、燃費がとても悪く、100円を落としながら走っているようなもんだと言っていました。
SUVの中でもかなり有名で、三菱が誇る力強い車だと思います。
投稿日:2013年2月14日
5
デザイン:5
走行性:5
居住性:4
積載性:5
運転しやすさ:4
維持費:3
モデル | 2006/10~生産中 | グレード | 3.0 ロング リミテッド エディション 4WD |
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所有者 | 試乗車 | 所有期間 | - |
燃費 | - |
とにかく馬力があり、悪路の走破性が並じゃない。
パジェロはブランド化されており、気軽には手が出せない価格。
形も昔からの伝統的なパジェロを受け継いでおり、一目で分かる。
投稿日:2013年2月14日
5
デザイン:5
走行性:5
居住性:3
積載性:2
運転しやすさ:4
維持費:-
モデル | 1991/1~1999/8 | グレード | 3.5 エボリューション 4WD |
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所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
ちょっとしたスポーツタイプなら、上り坂でもカモれるほどのモンスターマシンです。普通のパジェロとは違い4輪ダブルウィッシュボーン式サスに変更されています。
ご想像通りですが、速い分燃費は最悪の一言です。ホモロゲモデルなので、気にする事ではないかもしれません。
ショートボディーに280馬力エンジンを搭載したモンスターマシンです。強烈な速さを持つ車です。
投稿日:2013年2月14日
4
デザイン:3
走行性:4
居住性:4
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:2
モデル | 1991/1~1999/8 | グレード | 3.5 エボリューション 4WD |
---|---|---|---|
所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
トルク、馬力のあるエンジン。勾配のきつい坂道なんかもスイスイ登れます。クロカン基準では室内も広く快適。
これは仕方のない事ですが、今購入すると、純正ナビなど装備が古臭く感じるでしょう。また、ボディサイズが大きいので住宅街などは走り難いです。
パワフルで長時間運転dしても疲れない車。今でも、アウトドア派には最適な車種のうちのひとつだと思う。
投稿日:2013年2月14日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:3
積載性:4
運転しやすさ:3
維持費:-
モデル | 2006/10~生産中 | グレード | 3.0 ロング ZR 4WD |
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所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
高い走行性能で、険しい山道なども余裕で進めます。
乗り降りが大変で、エアコンの効きが余り良くないです。
日常使用には不向きですが、アウトドアには最適です。
投稿日:2013年2月14日
3
デザイン:4
走行性:3
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:3
モデル | 1999/9~2006/9 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
シャープなデザインがかっこいいです。エンジンが静かなのもいいですね。
加速の際などにパワー不足を実感します。また燃費の面で若干劣ります。
見た目に反してパワー不足。だがそれ以外は問題なくデザインもよいのでオススメ。
投稿日:2013年2月14日
4
デザイン:3
走行性:3
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:3
維持費:2
モデル | 1989/6~1990/12 | グレード | 2.5 ミッドルーフ JX ディーゼルターボ 4WD |
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所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | 1995/9~2002/10 |
燃費 | 7km/L |
RV車の中でもランドクルーザーより足回りがソフトで、町乗りしかしない自分には乗りやすかった。 当時としてはデザインが良かったと思う。
中古で購入して2回目の車検から、車検に出す度にエンジンのオイルシールからオイルがにじむようになり、その分修理代がかかった。 廃棄ガスがランクルと比べると、明らかに黒かった。
デザインは良いです。本格クロカン四駆はランクルの方が上ですが、町乗りだとパジェロが乗り心地よく、上だと思う。 無改造部門でのサファリラリーに パジェロが当時勝てなかった理由がここら辺にあると思う。
投稿日:2013年2月14日
5
デザイン:4
走行性:4
居住性:4
積載性:5
運転しやすさ:4
維持費:-
モデル | 1999/9~2006/9 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
この車を使って、キャンプにも行っていました。 車内が広く、物をたくさん乗せられるので、 テントから寝袋までなんでも積んで行けました
気になる点はほとんどありませんが、 車体の大きさから、多少燃費は良くないでしょう
安定しています。 どのような使い方にも対応出来ますし、 アウトドア派の方にはおススメです。
投稿日:2013年2月13日
3
デザイン:5
走行性:4
居住性:4
積載性:2
運転しやすさ:4
維持費:1
モデル | 1991/1~1999/8 | グレード | 3.5 メタルトップワイド ZX 4WD |
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所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2005/5~ |
燃費 | 6km/L |
この代のデザインが好きで買いました。 パワーは申し分なくあるし、悪路走破性も流石の一言。
パワーがあり車重があるので、燃費は凄く悪いです。街乗りだとハイオクで5を切ります。
個人的に大好きな車なので文句はあっても目をつぶっている感じです。 普段の足に使ったりするには維持費の面で多少の覚悟が必要となるでしょう。
投稿日:2013年2月13日
4
デザイン:5
走行性:4
居住性:3
積載性:4
運転しやすさ:5
維持費:-
モデル | 2006/10~生産中 | グレード | 3.0 ロング リミテッド エディション 4WD |
---|---|---|---|
所有者 | 試乗車 | 所有期間 | - |
燃費 | - |
安心できる進化を重ねてきたという感じで魅力のデザインと走行性能なんかも失われていずにしっかりと進化しています
これだけの車なのでやはり値段が高いという点だけが心残りです
本当に欠点が見当たらない車でかなり多くの用途にしっかりと対応してくれる車です
走破性の高いオールラウンドSUV
モノコックボディと新4WDシステムで機動性が向上
進化した4WDシステムで走破性が向上
新車時価格はメーカー発表当時の価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。