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日産 GT-Rの口コミ・クチコミ・評価・評判一覧11ページ目
クチコミ・評価一覧
324件
かっこいいです
投稿日：2013年3月24日
4
デザイン：4
走行性：4
居住性：4
積載性：3
運転しやすさ：4
維持費：-
- スポーティ
- 加速が良い
| モデル | 2007/12～生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
とても速く、走行自体もすごい安定してます。 乗りやすいです。
気になった点
値段が高いです。 この車を欲しいという人は多いと思いますが、値段で手が出ないと思います。
総評
日本車の中では直線スピードは一番です。 とても安定した走りをします。
充実した
投稿日：2013年3月23日
4
デザイン：4
走行性：4
居住性：4
積載性：4
運転しやすさ：4
維持費：-
- 押し出しが強い
| モデル | 2007/12～生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | その他 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
とてもしっかりとした性能を持っているのでかなり快適に運転ができて良い
気になった点
しっかりとしたボディデザインだが、シャープさを好む人には不満が残る
総評
充実した装備で快適な走りを演出することが出来るのでかなりおすすめしたい
家族
投稿日：2013年3月22日
5
デザイン：4
走行性：5
居住性：5
積載性：4
運転しやすさ：3
維持費：-
- 乗り心地が良い
- 荷物が載せやすい
| モデル | 2007/12～生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
とてもかっこよくて少しの不満点なら気にならず乗っていて気持ちがいい点
気になった点
もう少し広い方が荷物などもたくさん乗って便利だと思う
総評
とても乗り心地がよく乗りやすく満足している
恰好いいの一言に尽きる
投稿日：2013年3月22日
5
デザイン：5
走行性：5
居住性：5
積載性：5
運転しやすさ：5
維持費：-
- スポーティ
- 乗り心地が良い
| モデル | 2007/12～生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
外見のかっこよさ いままでのようなモデル 運転のしやすさなど
気になった点
燃費が悪くて、ガソリンスタンドにたびたび行かなくてはならない
総評
全体的にとてもよく、見た目もすごくカツコよくて、乗り心地もよくて誰が乗ってもいい車だと思う。
ときには自分の年齢に見合った車を選ぶことも大事かもしれません
投稿日：2013年3月21日
4
デザイン：5
走行性：4
居住性：3
積載性：2
運転しやすさ：3
維持費：1
- スポーティ
- 押し出しが強い
- 加速が良い
| モデル | 2007/12～生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | その他 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
とにかく走りを追求する自動車の代表的存在なだけあってとても加速が良く素晴らしい自動車であると思います。
気になった点
走りに興味がある人向けの車なので低燃費重視の今の時代にはそぐわないかもしれません。
総評
とにかく速い車を求めるには一番かもしれませんがそうじゃないならオススメできません。
まぁまぁ！
投稿日：2013年3月21日
2
デザイン：4
走行性：3
居住性：3
積載性：4
運転しやすさ：3
維持費：-
- カジュアル
- 乗り心地が良い
| モデル | 2007/12～生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | その他 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
トルクが太く1速が使いやすい。 ATTESAのおかげで滑らない。 シートが長時間座っていても腰痛にならない。 MFDにいろいろな情報が表示されるのでメーターの増設が要らない。 内装が豪華。
気になった点
車重が重い。 車体が大きい。 あと痛車だった･･･
総評
友人の車両を運転した感想ですが、FD2と比べてかなりパワフルでトルクもかなり太く滅多にエンストしません。 コーナーもATTESAのおかげでかなり踏めます。 内装は豪華で特にシートは腰痛にならないので楽チンです。 MFDが標準装備でいろいろな情報が出ますがどれがどの数値か一瞬見ただけで判断するのは慣れないと難しいと思います。 不満としてはトルクがかなりあるとはいえ加速時に少し車重が重く感じます。 あと個人的にはテールがもう少し短いと乗りやすいと思いました。 全体的には非常に乗りやすく快適装備も充実してバランスがいいと思います。
国産最強
投稿日：2013年3月20日
5
デザイン：5
走行性：5
居住性：3
積載性：2
運転しやすさ：4
維持費：1
- スポーティ
- 押し出しが強い
- ハンドリングが良い
- 加速が良い
- 信頼性が高い
| モデル | 2007/12～生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
圧倒的なパワーに強靭なボディで特に高速走行時の安定性は抜群。
気になった点
ポテンシャルが高すぎてサーキット以外では本気で走れない。
総評
言うまでもなく国産最強レベル。スーパーカーのなかでは手頃なところ。
圧倒的
投稿日：2013年3月13日
4
デザイン：4
走行性：4
居住性：3
積載性：3
運転しやすさ：3
維持費：-
- スポーティ
- 加速が良い
| モデル | 2007/12～生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
高速道路の追い越し車線でもパワーに十分な余裕があります。
気になった点
日常使用するには、足回りが硬くて乗り心地が良くないと思います。
総評
圧倒的な走行能力ですが、能力を発揮できる場所が少ないと思います。
機敏なハンドリング
投稿日：2013年3月11日
3
デザイン：5
走行性：3
居住性：3
積載性：4
運転しやすさ：3
維持費：3
- カジュアル
- 押し出しが強い
- ハンドリングが良い
- 視界が広い
- 信頼性が高い
| モデル | 2007/12～生産中 | グレード | 3.8 プレミアムエディション 4WD |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
落ち着きのある室内空間で、実際に乗ってみるとバランスの良い車だと感じました。
気になった点
サスペンションが少し硬い印象で、路面の凸凹を過敏に拾ってしまいます。エンジンは十分なパワーがありますが、中速域で少しピーキーな印象でした。
総評
エンジンに不満を感じる人はいないと思います。また、トランスミッションを含めて、とても運転が楽ですね。大人４人が乗っても窮屈さを感じない、丁度良いスタンダード乗用車という感じです。
バランス最高
投稿日：2013年3月11日
4
デザイン：5
走行性：4
居住性：4
積載性：4
運転しやすさ：4
維持費：-
- 乗り心地が良い
| モデル | 2007/12～生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | その他 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
とてもいい感じのボディデザインとなっており、性能も申し分ないのが良い
気になった点
シックな雰囲気でおとなしめなデザインを好んでいる人にとっては不満が残るかも
総評
乗り心地がしっかりとしていて、全体的にバランスよく出来ているのが良い
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新車時価格はメーカー発表当時の価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。
