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クチコミ・評価一覧
444件
ザ・日産
投稿日：2013年2月9日
3
デザイン：4
走行性：4
居住性：3
積載性：2
運転しやすさ：3
維持費：2
- スポーティ
- 押し出しが強い
- 加速が良い
| モデル | 1989/5～1993/7 | グレード | 2.0 GTS-t タイプM |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2000/1～2002/7 |
| 燃費 | - |
良かった点
車高が低く、加速した時の乗り心地が気持ちいい。見た目もこの型が好み。
気になった点
ターボ車なので燃費が悪い。ハイオクだし。
総評
テールランプに特徴があり、この時代に好きだった車のひとつです。
最高のハンドリングもマシン！
投稿日：2013年2月9日
4
デザイン：4
走行性：5
居住性：3
積載性：2
運転しやすさ：5
維持費：4
- スポーティ
- 押し出しが強い
- ハンドリングが良い
- 加速が良い
- 小回りが利く
- 信頼性が高い
| モデル | 1989/5～1993/7 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2000/6～2001/6 |
| 燃費 | 6.5km/L |
良かった点
人生で初めて買った車ですが、未だにこの車以上に運転しやすい車に出会った事はありません。
気になった点
特に無いのですが、強いて挙げれば任意保険料の高さくらいかな？当時学生だった自分にはキツかったです。。
総評
今まで10台以上の車を乗り継いできましたが、この車以上に運転しやすい車に出会った事はありません。2Lターボの面白い車を日産がまた出してくれることを期待してます！
一度は乗っておきたい車
投稿日：2013年2月9日
3
デザイン：4
走行性：4
居住性：3
積載性：2
運転しやすさ：2
維持費：2
- ハンドリングが良い
| モデル | 1989/5～1993/7 | グレード | 2.0 GTS-t |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
加速もよく、高速でも安定した走行が楽しめる。
気になった点
燃費が気になる
総評
友達に売却したが、長く故障もなく使われていた。
スポーツセダンの代名詞
投稿日：2013年2月9日
4
デザイン：4
走行性：5
居住性：3
積載性：2
運転しやすさ：4
維持費：2
- スポーティ
- ハンドリングが良い
- 加速が良い
| モデル | 2006/11～生産中 | グレード | 2.5 250GT タイプV |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
名前を知らない人はいないんじゃないかというくらい超有名。フォルムもかっこよく作られていますし、名前に恥じない加速をします。
気になった点
価格が高い。燃費もよくない。ファミリーカー用途としてはちょっと厳しいです。
総評
運転の楽しさを味わえる車です。加速やブレーキングを確かめながらちょくちょくドライブしたくなりますね。
スポーティ！
投稿日：2013年2月9日
4
デザイン：4
走行性：4
居住性：3
積載性：3
運転しやすさ：4
維持費：-
- スポーティ
- 加速が良い
| モデル | 2001/6～2006/10 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
加速が良いので運転していて爽快感があります。見た目もスポーティでスタイリッシュ。カッコ良いです。
気になった点
燃費があまり良くありません。荷物もそれほど入らないので荷物をたくさん積み込みたい方には不向きです。
総評
カッコよさにいやらしさが無いので、幅広い年齢層の方に受けが良い車だと思います。乗り心地も安定していて悪くありません。ドライブにも最適です。
最高
投稿日：2013年2月9日
4
デザイン：4
走行性：5
居住性：2
積載性：2
運転しやすさ：4
維持費：-
- スポーティ
- 押し出しが強い
| モデル | 2006/11～生産中 | グレード | 3.7 370GT タイプSP |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
スピード感は抜群。加速も言うことなし。さすがスカイラインの一言。
気になった点
スポーツカーなので室内は覚悟していたが、さすがに大人4人乗るのはきついです。
総評
ある程度割り切れば最高
はやっ
投稿日：2013年2月9日
4
デザイン：4
走行性：5
居住性：2
積載性：2
運転しやすさ：4
維持費：-
- スポーティ
- 押し出しが強い
| モデル | 2006/11～2013/10 | グレード | 3.7 370GT タイプSP |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
スピード感は抜群。加速も言うことなし。さすがスカイラインの一言。
気になった点
スポーツカーなので室内は覚悟していたが、さすがに大人4人乗るのはきついです。
総評
ある程度割り切れば最高
グランドツーリングに最適なスポーツカー
投稿日：2013年2月9日
3
デザイン：4
走行性：4
居住性：3
積載性：3
運転しやすさ：3
維持費：1
- スポーティ
- ハンドリングが良い
| モデル | 1989/5～1993/7 | グレード | 2.0 GTS-t タイプM |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 1999/4～1999/7 |
| 燃費 | 7km/L |
良かった点
はじめて買った車でした。 FRでマニュアル、2.0Lの6気筒エンジンで、どうにュ九性能、ハンドリングともになかなか良かったです。 高速クルージングで特に快適でしたね。
気になった点
エンジン特性の問題で低速からの加速があまりよくないです。 それとハイキャスの影響で車の挙動が安定しないことがありました。 購入後３ヶ月程度で手放しました。
総評
良い点がたくさんある車でしたが、自分の求めているところとは少し違ったので、結局購入後３ヶ月程度で手放しました。 小気味のいい走りではないですが、スポーツ走行でも楽しめる車です。 ただ、6気筒エンジンとハイキャス周りの問題で、シルビア／180SXには劣ると思います。
若い心を蘇らせるクルマ
投稿日：2013年2月9日
4
デザイン：5
走行性：3
居住性：4
積載性：4
運転しやすさ：3
維持費：2
- カジュアル
- スポーティ
| モデル | 2006/11～生産中 | グレード | 2.5 250GT FOUR タイプP 4WD |
|---|---|---|---|
| 所有者 | レンタカー | 所有期間 | - |
| 燃費 | 14km/L |
良かった点
重い割りによく走る。高速道路での加速も燃費（１３～１５Kｍ/L)も満足しています。
気になった点
変速時のショック、トルクコンバーターを無償交換してもらいましたが、 完全解決には至っていません。それに造りこみに難点あり。
総評
それから数多くの車を乗り継いできましたが、この歳で再びスカイラインを選択しました。 羊の皮を被った狼…確かそのような話も過去には聞きましたが、 大きく変化して新しいエンジンを搭載、車体も一回り大きくなり、昔の印象はありません。 ブルーバード、シルビア等、伝統の名前が消えていく中、 スカイラインは何時までも若い心を蘇らさせてくれます。
おしゃれなセダン
投稿日：2013年2月9日
4
デザイン：4
走行性：4
居住性：4
積載性：3
運転しやすさ：4
維持費：-
- スポーティ
- ハンドリングが良い
- 加速が良い
- 乗り心地が良い
| モデル | 2006/11～生産中 | グレード | 3.5 350GT タイプS |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
加速性能、ハンドリング性は申し分なく良いです。外観のデザインもかっこいいです。
気になった点
価格が高く、燃費もよくありあせん。車高が低いので前方の視界があまり良くないです。
総評
スポーティーなセダンではトップクラスの実力です。年代が高めの人に好まれると思います。 なくなって欲しくない車種ですね。
スカイラインのモデル一覧
-
ハイブリッドスポーツとして登場
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走りに磨きをかけ、伝統復活をかけたスポーティセダン
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シリーズ初となるV型エンジンを搭載
-
走りと居住性を両立させた最後の直6スカイライン
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ボディを大型化して居住性を確保
-
高い走行性能を目指しボディを切り詰めた
スカイラインの中古車
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新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。
