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クチコミ・評価一覧
444件
かっこいい
投稿日：2013年2月12日
4
デザイン：5
走行性：5
居住性：5
積載性：4
運転しやすさ：4
維持費：3
- 乗り心地が良い
| モデル | 2006/11～生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
走行中の車内が、快適なところが良いです。
気になった点
燃費が、あまり良くないところが気になりました。
総評
加速がいいです。室内が静かですごく快適な車です。
スポーツカーといえばスカイライン
投稿日：2013年2月12日
4
デザイン：5
走行性：5
居住性：4
積載性：3
運転しやすさ：4
維持費：-
- スポーティ
- ラグジュアリー
- ハンドリングが良い
- 加速が良い
- 装備が充実している
- 乗り心地が良い
| モデル | 2006/11～生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
デザインが素敵なところ、加速が良いところ、高速時も安定しているところ、ハンドリングの反応も良いところです。
気になった点
維持費がかかり燃費も今一つなので、経済的ではないところです。
総評
最高にかっこいいスポーツカーです。スポーツカーで、文句のない走りがありながら、高級感があり上質な車です。
楽園
投稿日：2013年2月12日
5
デザイン：5
走行性：5
居住性：5
積載性：4
運転しやすさ：5
維持費：5
- スポーティ
- ハンドリングが良い
- 加速が良い
- 装備が充実している
- 信頼性が高い
| モデル | 2006/11～生産中 | グレード | 3.7 370GT タイプSP |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
車両のデザインがかっこよくて乗り心地も大変よく装備も最新のもので満足できる車です。
気になった点
収納スペースがやや狭いのでもう少し広ければよいと思います。
総評
加速もスムーズで運転操作もしやすくブレーキの効きもよくてレベルの高い車です。
車の運転がうまくなったと勘違いさせる車
投稿日：2013年2月12日
5
デザイン：5
走行性：5
居住性：2
積載性：2
運転しやすさ：4
維持費：-
- 押し出しが強い
- 加速が良い
- 乗り心地が良い
- 信頼性が高い
| モデル | 1998/5～2001/5 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
昔のスカイラインに乗っていたことはありましたが、90年台以降は乗ったことがなく、久しぶりのスカイラインの運転でしたが、日産はとんでもないものを作り出したなと思いました。運転者のレベルが低くても、車の挙動が崩れることはなく、パニックにならないようにできていましたね。初心者でも車を速く走らせることができた点で、恐ろしい車だったと思います。
気になった点
車の運転は実際、そんな簡単なものではないのですが、うまくなったと勘違いさせる車でした。この車の完成度が高いから起きる現象で、車が悪いわけではありません。
総評
スカイライン最後の直列6気筒ということで、ノスタルジーを感じます。前作よりも車重が増えましたが、安全性は増しました。時代はV型エンジンに向かって行きましたが、私は少し寂しさを感じました。
スカＧターボ
投稿日：2013年2月12日
4
デザイン：4
走行性：5
居住性：3
積載性：3
運転しやすさ：3
維持費：-
- スポーティ
| モデル | 1989/5～1993/7 | グレード | 2.0 GTS-t タイプM |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 試乗車 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
ターボエンジンによる暴力的な加速力 コンパクトなボディーで扱いやすいサイズ
気になった点
燃費が極端に悪い 簡単にホイールスピンを起こす
総評
ＧＴ－Ｒほど過激ではないが、この車も十分スポーティーだった
往年の名車
投稿日：2013年2月12日
4
デザイン：4
走行性：4
居住性：3
積載性：3
運転しやすさ：4
維持費：-
- スポーティ
| モデル | 1989/5～1993/7 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
約２２年前の乗車になります。長旅で友達の車を交代で運転しました。グレードは低かったと思いますが名のあるスポーツカーだけあって、加速や高速でのぶれのなさなどの走行性能は当時としては抜群によかったと思います。
気になった点
あまり聞いておりませんが、やはり加速を楽しむような要素もあってか燃費を気にしていたと思います。
総評
グレードは低くて室内はあまりラグジュアリーな感じはなくとも、走行性能や居住空間などの良さはやはり名のある当時の名車と思っています。
格好よい車
投稿日：2013年2月12日
3
デザイン：4
走行性：3
居住性：3
積載性：3
運転しやすさ：3
維持費：-
- 乗り心地が良い
| モデル | 2006/11～生産中 | グレード | 2.5 250GT タイプV |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
デザインがかっこいいです。 走りが安定しています。
気になった点
燃費が良くないので、ガソリン代がかさみます。
総評
走りが安定しているので、長距離運転でも疲れません。
力強い車
投稿日：2013年2月12日
4
デザイン：4
走行性：4
居住性：4
積載性：3
運転しやすさ：3
維持費：3
- スポーティ
- ハンドリングが良い
- 加速が良い
- 装備が充実している
- 乗り心地が良い
| モデル | 2001/6～2006/10 | グレード | 2.5 250GT プレミアム |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
シートも含め装備は充実している。室内も広くゆったりと乗れる。パワーもあるようで加速性能も高い。
気になった点
後方の視界で良くない部分があるので、バックする時など注意が必要。
総評
乗り心地がよく、パワーもあるので、いろんな用途で使える車。行楽やスポーティな運転にも対応できる。
元祖スポーツカーの継承を受けるクルマです。
投稿日：2013年2月12日
4
デザイン：5
走行性：5
居住性：4
積載性：2
運転しやすさ：4
維持費：3
- スポーティ
- ハンドリングが良い
- 乗り心地が良い
| モデル | 1998/5～2001/5 | グレード | 2.5 25GT-X |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
加速力がよくキビキビとした走りはまさにスポーツカーです。
気になった点
加速するときのエンジン音がやや気になりましたがスポーツカーであればそれが良いのだと思います。
総評
走りを重視したクルマです。高速道路や峠では何の不満もありません。
ハイパワー
投稿日：2013年2月12日
4
デザイン：4
走行性：4
居住性：5
積載性：5
運転しやすさ：4
維持費：-
- ラグジュアリー
- 押し出しが強い
- ハンドリングが良い
- 加速が良い
- 乗り心地が良い
| モデル | 2006/11～生産中 | グレード | 2.5 250GT FOUR タイプP 50thリミテッド 4WD |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 試乗車 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
シートがふかふかで乗りやすい。ハンドリングも最高。
気になった点
小回りが利かないというのは仕方ないことですね。
総評
高級感あふれて乗りやすい車です。パワーもある。
スカイラインのモデル一覧
-
ハイブリッドスポーツとして登場
-
走りに磨きをかけ、伝統復活をかけたスポーティセダン
-
シリーズ初となるV型エンジンを搭載
-
走りと居住性を両立させた最後の直6スカイライン
-
ボディを大型化して居住性を確保
-
高い走行性能を目指しボディを切り詰めた
スカイラインの中古車
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新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。
