646件
投稿日:2013年2月6日
4
デザイン:5
走行性:4
居住性:4
積載性:5
運転しやすさ:4
維持費:3
| モデル | 2007/8~2013/11 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
車体がズッシリとしていて安定感のある走りをする。車体の大きさもあり車内も広々。
少し燃費が悪い事と、走行時の音が大きい気がします。
車体も大きく男らしさがあり見た目だけじゃなく安定した走りが素晴らしいです。
投稿日:2013年2月6日
3
デザイン:4
走行性:3
居住性:3
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:4
| モデル | 2000/10~2007/7 | グレード | 2.0 Xt 4WD |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | 8km/L |
収納性が良いですね。フラットもいい。レジャー用品もたっぷり積めて運転もしやすいです。
燃費がイマイチ良くない。小回りが利きずらいところ。
雪や山道でも快適に走行できます。長距離運転でもストレスは感じませんし、レジャー向きなクルマです。
投稿日:2013年2月5日
3
デザイン:4
走行性:3
居住性:2
積載性:2
運転しやすさ:3
維持費:3
| モデル | 2007/8~生産中 | グレード | 2.0 20S |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
外観がかっこいい。赤で自然にかっこいいと思える車。
内装が充実していないこと。
内装が外観やイメージと少しギャップがある。
投稿日:2013年2月5日
4
デザイン:3
走行性:4
居住性:5
積載性:5
運転しやすさ:3
維持費:3
| モデル | 2007/8~生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | 2008/4~ |
| 燃費 | 12.2km/L |
乗り心地がとにかくいいです。 また走り心地も素晴らしいの一言に尽きます。
燃費が思ったよりもよくない事でしょうか。このクラスの車ではしょうがないと思いますが もう少し燃費がよければワンランク上の車になったかと思います。
乗り心地・疾走感・パワフルさ、見た目、どれをとっても個人的には満足の行く車です。 大人数でドライブに行こう!という時にふさわしい車じゃないでしょうか?
投稿日:2013年2月5日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:4
積載性:5
運転しやすさ:4
維持費:-
| モデル | 2007/8~生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
山道でも楽に進めるほどのパワーがあり、荷室も広いです。
座席の足回りが狭く、窮屈な感じを受けてしまいます。
山道も悪路も全く苦にしないので、レジャーには最適です。
投稿日:2013年2月5日
4
デザイン:3
走行性:3
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:3
| モデル | 2007/8~生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 試乗車 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
荷物がたくさん積める。スキースノーボードや釣りに行くのに便利。
コンパクトで積載もいいがもう少し室内が広い方がいい気がする。
目的が決まっている方にはベスト!!使い方次第で最高の一台に!
投稿日:2013年2月5日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:3
積載性:5
運転しやすさ:4
維持費:3
| モデル | 2007/8~生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
冬場はよくスノーボードに行くのですが、雪道でも安心して走れます。
後部座席が狭い。
全体としてはバランスの良い車だと思います。
投稿日:2013年2月5日
4
デザイン:5
走行性:4
居住性:5
積載性:5
運転しやすさ:5
維持費:3
| モデル | 2000/10~2007/7 | グレード | 2.0 S 4WD |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
道が悪い場所でも平気なところ。室内の広さ。視界の良さ。
確かに多少の道の悪い場所は平気だけど、CMでやってた山奥の水溜りや岩山を颯爽と登り走りする様子は流石に過大広告だと思う。
ガンガン汚れても大丈夫、むしろ汚して乗ってくださいというコンセプトの車です。悪路でも気にせず走れる走行性能が良いです。
投稿日:2013年2月5日
4
デザイン:3
走行性:5
居住性:4
積載性:5
運転しやすさ:4
維持費:3
| モデル | 2007/8~生産中 | グレード | 2.0 20Xt |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 試乗車 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
前記モデルと比較すると、前記モデルの際にいくつかあった気になる点がほぼ解消されており、本当の意味での街乗り+悪路走破性を持ったカジュアルSUVというエクストレイルの基本コンセプトに近づけたモデルだと思います。路面が整えられた道路での走行性能は大変気持ちが良く、逆に舗装されていない悪路においては、その衝撃や凹凸をしっかりと伝える足回りとなっているため、終始、安定して試乗することが出来ます。ハンドリングも、前期モデルと比較して大変堅めになっていることもあり、しっかりとした運転操作を行う事が出来るようになっていました。
個人的に一番気になるのは、そのスタイルだと思います。現在の車の主流である流線型ではなく、あくまでもストイックなスクウェアボディに拘った所は大変評価できるのですが、少し癖のありすぎる、ある意味、現在の日産のデザインらしい雰囲気は、好みの別れる所ではないでしょうか。私を含め、特にフロントグリル辺りのデザインに対して評価や不評が別れているような気がします。それ以外は、良い意味で日産の良さを出せた車ですから、気になる点が無い車と言えます。
総評としては、SUVらしい性能を持ったカジュアル4WD車といった印象が強い車です。あくまでも若者向けに、ですが、場合によっては年配の方が乗っても全く遜色ないデザイン作りはさすがだと言えます。新型となった事で改善された部分がある反面、幾つか気になる所が出てきてしまった現行型ですが、愛着を持てれば素晴らしい車だと言えます。
投稿日:2013年2月5日
5
デザイン:5
走行性:4
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:3
| モデル | 2007/8~2013/11 | グレード | 2.0 20Xt 4WD |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
流石売れているSUVだけあって運転しやすいです。見切りがとてもいい。収納スペースも多いし、使い勝手は抜群。
燃費は良くないです。リッター10キロ前後といったところ。内装もそれなりです。その分遠慮無く使えますが。
少々の悪路や悪天候など余裕です。荷物がたくさん載るので旅行にもいいですね。デザインもかっこいいので売れるのも納得できます。SUVを考えているのなら候補の一台に上がると思います。
上質さが加味されたタフギア
世界初のシャーシ制御技術を採用し、さらに進化
形はキープコンセプト、中身は大幅進化の“使い倒せる道具”
アウトドアでの使い勝手を追求した本格SUV
新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。