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オペル ベクトラの口コミ・クチコミ・評価・評判一覧
クチコミ・評価一覧
11件
シンプル
投稿日：2013年3月26日
3
デザイン：4
走行性：3
居住性：3
積載性：3
運転しやすさ：3
維持費：2
- ハンドリングが良い
- 乗り心地が良い
| モデル | 1996/4～2002/6 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
デザイン、走りともバランスがとれていてとてもいい車です。
気になった点
小回りがあまり利かないので、駐車、車庫入れには気を使います。
総評
シンプルで飽きのこないデザインがいい感じです。乗り心地もとてもいいです。
快適
投稿日：2013年3月11日
3
デザイン：3
走行性：3
居住性：4
積載性：3
運転しやすさ：3
維持費：-
- ハンドリングが良い
- 乗り心地が良い
| モデル | 2002/7～2005/2 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
余裕のある走りで、安定感がある。乗り心地も良く、快適性も高い。
気になった点
仕方ない事かもしれませんが、燃費はそこまで良くないと思います。
総評
快適なクルマで、乗り心地は良い。良くできたクルマだと思います。
安定
投稿日：2013年2月22日
4
デザイン：5
走行性：4
居住性：5
積載性：4
運転しやすさ：4
維持費：2
- 乗り心地が良い
| モデル | 2002/7～2005/2 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | その他 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
装備が多い点は良いです。室内が広く運転中も静か。
気になった点
装備が多いのは良いが壊れたら直すのが大変。 電気系統は弱い。 鍵も複雑で亡くしたらまた作るのが大変。
総評
安定性があり乗り心地がとても良い。 高速速度も安定。
安心感がある
投稿日：2013年2月20日
4
デザイン：4
走行性：4
居住性：3
積載性：4
運転しやすさ：4
維持費：-
- ハンドリングが良い
| モデル | 2002/7～2005/2 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | その他 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
シンプルなデザインが気に入っています。 走行性能も十分に良く、加速も心地よく気持ちよく走れます。 パワーがあるので走りを楽しめる車種だと思います。
気になった点
馬力があるので燃費はあまり良くないです。 後部が見にくいので、車庫入れや駐車に気をつかう事が多かったです。
総評
加速性能も良く坂道等でストレスを感じる事が無いです。 ハンドリング性能も抜群なので加速やコーナリングで 走りを楽しませてくれる車種です。
オペル
投稿日：2013年2月16日
3
デザイン：3
走行性：3
居住性：3
積載性：3
運転しやすさ：3
維持費：3
- 信頼性が高い
| モデル | 2002/7～2005/2 | グレード | 2.2 |
|---|---|---|---|
| 所有者 | その他 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
エクステリア インテリア 運動性能 剛性 ハンドリングが素直
気になった点
なし
総評
燃費が良い
買うべき車です
投稿日：2013年2月13日
3
デザイン：5
走行性：2
居住性：5
積載性：2
運転しやすさ：4
維持費：3
- 乗り心地が良い
| モデル | 1996/4～2002/6 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 試乗車 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
乗りやすかったです 走るのが楽しかったです おすすめします
気になった点
特にないですがあるとしたらすこし悪路に弱かったです
総評
普通にのるならなんの文句も無しです おすすめします
まだ現役
投稿日：2013年2月12日
3
デザイン：3
走行性：4
居住性：4
積載性：3
運転しやすさ：4
維持費：3
- カジュアル
- 加速が良い
| モデル | 1996/4～2002/6 | グレード | CD |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | 7km/L |
良かった点
日本を撤退することになりましたが、高速での安定性はさすがドイツ車抜群でした。故障も少なく所有していた友人の自慢の一台でした。格好も悪くはなく撤退してしまったことは残念です。
気になった点
なぜオペルは日本を撤退したのか？販売戦略さえ間違わなければまだまだ行けたと思います。
総評
オペルだけで独自戦略で行けばまだまだ日本市場でも行けたかも・・・。そんなしっかりとした作りの車でした。
質実剛健な手がたいクルマ、もう少し遊び心を
投稿日：2013年2月7日
3
デザイン：3
走行性：2
居住性：2
積載性：2
運転しやすさ：2
維持費：-
- カジュアル
- 装備が充実している
- 信頼性が高い
| モデル | 1996/4～2002/6 | グレード | CDX |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 試乗車 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
クルマを乗り換えるためにいくつか試乗した中のひとつ。それまでフランス車に乗っていたせいか、作りが頑丈というか、質実剛健というか、しっかりしたクルマだなという印象を受けた。 燃費もよさそうな感じがした。
気になった点
シートが硬いというのが乗ってすぐの感想。安定性があるという言い方もできるかもしれないが、私には硬すぎた。フランス車の居住性の良さが好きだったので、これはちょっと違うかなと感じた。あと車内の密閉感を強く感じた。
総評
イタリア車やフランス車が好みの自分にはやはりドイツ車はいろいろな意味において「堅い」という感じだった。座り心地もハンドリングも、ぴっちりと作りこまれた室内も。単に私のイメージだと思うけど。ちょっと息苦しかった。もっと気楽にクルマに接したい私には合わない感じがした。
良く走るエンジン
投稿日：2013年2月6日
4
デザイン：3
走行性：3
居住性：4
積載性：3
運転しやすさ：2
維持費：-
- ハンドリングが良い
| モデル | 2002/7～2005/2 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | レンタカー | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
低速がトルクがありもっとも完成されたＮＡエンジンのひとつであると思う。 燃費も2.2リッタ－としては、優秀
気になった点
国産のような平凡なスタイル 純正タイヤは使えない パサートに比べてグレードの選択肢が少ない
総評
販売台数が少ないのでレアだが、ティアナそっくりなスタイリングが 国産っぽい。個性のない外車が好きな方にぴったり
実用性
投稿日：2013年2月6日
4
デザイン：4
走行性：4
居住性：5
積載性：5
運転しやすさ：4
維持費：4
- 室内が広い
- 収納が多い
| モデル | 2002/7～2005/2 | グレード | 3.2 |
|---|---|---|---|
| 所有者 | その他 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
3.2リッターV6エンジンを搭載しているのでとても力強い走りをすることができてよい感じです。
気になった点
ワゴンタイプになっているので、大きさなどが気になる人には向かないかもしれません。
総評
実用性の高い広さを持ち、充実した機能と装備を搭載しているので、汎用性の高い活用方法ができるのでとても便利です。
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新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。
