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クチコミ・評価一覧
97件
かっけー
投稿日：2013年3月2日
4
デザイン：4
走行性：4
居住性：3
積載性：3
運転しやすさ：3
維持費：-
- スポーティ
| モデル | 1988/10～1993/12 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | その他 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
何といってもそのデザイン。超かっこいいですね。少々歴史を感じる部分もありますが。
気になった点
今となってはやや時代遅れのように思えてしまうところ。でもかっこいいと個人的には想ってます。
総評
燃費が非常に悪いようです。昔の車ですし、しょうがないところもあると思います。
広い。信頼性が高い。荷室が広い。設備が充実している。
投稿日：2013年2月28日
5
デザイン：5
走行性：5
居住性：5
積載性：5
運転しやすさ：5
維持費：-
- 装備が充実している
- 荷室が広い
- 視界が広い
- 信頼性が高い
| モデル | 1994/1～1998/3 | グレード | カレラ ティプトロニックS |
|---|---|---|---|
| 所有者 | レンタカー | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
広い。信頼性が高い。荷室が広い。設備が充実している。視界が広い。
気になった点
広い。信頼性が高い。荷室が広い。設備が充実している。視界が広い。
総評
広い。信頼性が高い。荷室が広い。設備が充実している。視界が広い。
普段乗り出来るスーパーカー
投稿日：2013年2月24日
4
デザイン：3
走行性：3
居住性：3
積載性：2
運転しやすさ：4
維持費：-
- スポーティ
- ハンドリングが良い
- 乗り心地が良い
- 小回りが利く
- 視界が広い
- 見切りが良い
| モデル | 1988/10～1993/12 | グレード | カレラ2 ティプトロニック |
|---|---|---|---|
| 所有者 | レンタカー | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
フロントのスクリーンが立っていて、着座位置も無理がなく、運転しやすい。 ティプトロニックなので、変速に気を使う必要もなく、初めてでも素直に運転できた。 空冷フラット6気筒のエンジンは、スムーズに回る。
気になった点
エンジンサウンドは、イメージほど官能的ではなかった。 パワー感もそれなりで、刺激的というほどではなかった。
総評
左ハンドル以外は、車幅も広すぎず、車内空間も狭くなく高さがあり、日常で使える。
スポーツスポーツカー
投稿日：2013年2月23日
5
デザイン：5
走行性：5
居住性：2
積載性：2
運転しやすさ：3
維持費：1
- スポーティ
- ラグジュアリー
- 押し出しが強い
- 加速が良い
| モデル | 1998/4～2004/7 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
エクステリアデザインが一目でポルシェとわかるものでかっこよく、走行性能も素晴らしいです。
気になった点
燃費のことを考えると少し気が引けます。また後部座席に座るのは厳しいです。
総評
デザイン、走行性能、全てにおいて完璧ではないかと思います。一度乗るとやみつきになります。
夢
投稿日：2013年2月23日
5
デザイン：5
走行性：5
居住性：5
積載性：5
運転しやすさ：5
維持費：-
- スポーティ
- 加速が良い
- 乗り心地が良い
- 小回りが利く
| モデル | 2004/8～2011/10 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
ポルシェファンにはたまらないクルマです。 凄く良いクルマです。
気になった点
性能では言うこと無しですが、ただ価格だけですね。
総評
総評は凄く良い車です!! 言うこと無しですね。 欲しいです。
憧れの車にも手が届くかも
投稿日：2013年2月22日
4
デザイン：4
走行性：3
居住性：3
積載性：2
運転しやすさ：3
維持費：-
- スポーティ
- 押し出しが強い
- 加速が良い
| モデル | 2004/8～2011/10 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
アクセルを踏めば、他車とは比較にならないほどのパワーで加速してくれる。
気になった点
高級スポーツカーに分類されるにも関わらず、サーキットなど法定速度以上出せる場所で、高速運転すると、ハンドルにブレを感じる。（これを良しとする人もいるが）
総評
他の高級スポーツ外車と比較すると、年式に応じて、安く中古車を購入できる。この車が欲しいのなら、値頃感が出るのを待つのもひとつの手である。
人目でわかる個性的なデザイン
投稿日：2013年2月22日
4
デザイン：4
走行性：4
居住性：2
積載性：2
運転しやすさ：4
維持費：2
- スポーティ
| モデル | 2004/8～2011/10 | グレード | カレラ |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
決して安楽な車ではないですが、それらが刺激と感じられるスポーツカーの好きな人にはもちろんおすすめ。
気になった点
暗くなるとわかりにくいダッシュボードの鍵穴。安っぽいライト消し忘れ警報音シートのポジションが日本人には不向き。
総評
コックピットは静かではないし振動も多少あります。足回りは硬いです。ステアリングの遊びも少ないです。オイルの管理も面倒です。
９１１
投稿日：2013年2月22日
4
デザイン：5
走行性：4
居住性：3
積載性：3
運転しやすさ：5
維持費：2
- スポーティ
| モデル | 2011/11～2019/6 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | その他 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
質素だが良い素材、良い造りの外内装 強力なブレーキ
気になった点
低速時はPDKのつながりがギクシャクすること オプション代が高いこと
総評
スポーツカーというよりかはGTカーであると感じました。
ポルシェかっけ〜
投稿日：2013年2月22日
5
デザイン：5
走行性：5
居住性：3
積載性：3
運転しやすさ：4
維持費：3
- スポーティ
| モデル | 2011/11～2019/6 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
乗ってても気持ちいいですし、 スポーツカーらしいデザインなので、物欲を満たしてくれる車です。
気になった点
燃費性能が悪いのですが、 その欠点をデザイン、ブランド性が完璧にカバーしてます。
総評
スポーツカーらしいこのフォルム。 見てるだけで楽しいです。 男性は男心をくすぐられるでしょう。 最高に気持ちいい車です。
ジェット機
投稿日：2013年2月21日
4
デザイン：4
走行性：4
居住性：3
積載性：2
運転しやすさ：2
維持費：2
- ハンドリングが良い
- 加速が良い
- 小回りが利く
| モデル | 2004/8～2011/10 | グレード | GT3 RS |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | 6km/L |
良かった点
レーシングカーです。こんな車が市販されていることがすごい。友人の車ですがサーキットでの壮行会で運転させてもらいます。車重が軽いので羽を付けたら飛んでいくような加速をします。
気になった点
足回りががちがちです。それでも市販車ですから・・・。このモデルが限定販売らしく相当プレミアムがついているとのことです。
総評
車両価格２０００万以上！！自分ならフェラーリを購入します。友人はイタリアではなくドイツ車ばかりなので行き着くところまでいってこのモデルとのことです。
911のモデル一覧
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エントリーを担うカレラを追加
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伝統と現代の融合がテーマの7代目911
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伝統の丸目に戻った進化型水冷モデル
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シリーズ初の水冷エンジンを搭載
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最後の空冷モデル
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カレラ2登場
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